onko kokemuksia...?
Muokkasin hieman viestisi otsikkoa että se kertoo jollekin jotain...
Eli kyse on ilmeisesti Sportsterin hitsattavasta jäykkäperästä? Taas joutuu vähän selvännäkijän lahjojaan käyttämään kun kysyjä ei vaivaudu yhtään enempää lisätietoa kysymykseensä laittamaan ;D...
Tuo kuvan perä näyttäisi olevan V-Twin Mfg:n katalogista, vaikka ovatkin edullisia niin eivät ole kuitenkaan parhaiden mahdollisten maineessa ainakaan jenkkimarkkinoilla. Istutuksen kanssa voi palaa aikaa ja tupakkia kun kaikki ei linjaakaan millilleen.
Parempia periä löytyy vaikka Ledslediltä tai Kansas Kustomilta.
totta... kyse on sportsterin perästä. taitaa tilaus lähteä tonne ledsledille 8)
Suurin piirtein samaa kysymystä kysyttiin taannoin Quadcambastardsien palstalla niin siellä 99% väestä vannoi Ledsledin nimeen. Tietysti paha mennä itse takuuseen asiasta kun ei ole mitään noista valmisperistä ikinä tullut asenneltua.
eipä ole kokemusta muista kuin santeen weld-on:sta..
joka mutkaa piti lämmittää väännellä ja laaserilla linjata että sen sai sopimaan eli jonkun sortin puolivalmiste. ei kannata sotkeutua jos ei ole mahdollisuuksia metallintyöstöön (eipä silloin kyllä tarvii tilaillakkaan puolivalmisteita ::) )
silloin kun olin itselle hommaamassa rautikseenjäykkäperää niin kyllä hehkuttivat hyviksi noita edellämainittuja firmoja mutta itsellä tuli sulo wileenit ja oli pakko ostaa kun halvemmalla sai.
Karvan menee ohi aiheen,mutta mikäli joku tuollaisen Santeen weld-on biitin aikoo big twiniin naittaa,niin ei se mikään mahdoton asentaa ole.Linjauksenkin saa aikaiseksi,kun malttaa olla kärsivällinen.Mutta jos käytössä olisi "oikea" jigi,niin ehkä aski tai kaksi vähemmän röökiä voisi palaa...
Ehinpäs laittaa vtwin mfgn biitin tilaukseen, ennenkuin tämä keskustelu alkoi. Tänään kipasin häkkyrän kaupasta. Nyt on sitten olemassa kaksi vaihtoehtoa: 1.Näössäni on vikaa(ei ulko-) 2. Se takahäkki on tehty potkuriteräksestä. >:( :( :P ::)
Edittiä vähän, en päässyedes mallailemaan tota häkkyrää paikoilleen. Ei mahu. Mun rautiksessa on ilmeisesti tehtaalta asti ollut väärän levyinen runko ;D.
Sehän vaan tarkoittaa sitä että valmistaja on tavoitellut äärimmäistä keveyttä kun on käyttänyt lentokoneterästä ;D...
Lainaus käyttäjältä: jarde - 12 marraskuu 09, 15:07:53
onko kokemuksia...?
Nyt on. Ensinnäkin >:( >:( >:( ja sitten vielä ???. Ja vtwinin tuote on kyseessä. Positiivista on se, että akseliväli pysyy samana, eli ei siis ole hillclimb-mallia. Mutta pitkä viikonloppu on ton häkkyrän kanssa tulossa, ja selvinpäin.
itselleni tuli santeen hitsattava perä. taisi käydä tuuri, tai sit -74 rautiksen rungossa on jotain tosi pihasti pielessä, kun perä häkki sopi heittämällä paikoilleen. ainut mikä jäi kaihertamaan, oli akselin kohtien hiukan etukeno asento. nyt kun kiristää ketjuja, niin maavara laskee ei tosin paljoa. ei varmaan käytännössä haittaa, eihän noissa muutenkaan ole maailman parhaat ajo-ominaisuudet.
Lainaus käyttäjältä: hdkaide - 12 joulukuu 09, 15:06:19
ainut mikä jäi kaihertamaan, oli akselin kohtien hiukan etukeno asento.
sehän tuota ylimääräistä jumppaa aiheuttikin hieroa nuo akselin hahlot suoraan.. melkolailla olis ollut hitsata kiinni jos olis halunnut tuon säädettävän maavaran..
siitä säädettävästä maavarasta, jonka sain kun hitsasin santeen jäykän perän kiireellä kiinni pyörääni. katsoin vanheempaa rautistani, missä ollut jo 15 vuotta lyhyemmät iskarit takana, nii onpa siinäkin ollut säädettävä maavara näköjään ;D svingi sojottaa ylöspäin.
Täällä on kanssa kypsymässä ajatus hitsattavasta perästä jonkin sortin bobberi-projektiin. Onko kokemusta BEOSC:in tuotteista, vai kannattaaako suosiolla kallistua leadslediin?
http://www.bitterendchoppers.com/WeldOnSportyHardtail.html (http://www.bitterendchoppers.com/WeldOnSportyHardtail.html)
Sanovat jotta Bitter Endin perät on samaa tasoa tuon V-Twinin kanssa. Ei ole kyllä omakohtaista kokemusta.
juuri näin arvelin asian olevan kun vilkaisin hintoja.Eipä tee mieli kokeilla kepillä. . . Mielellään maksaa vähän enemmän palikasta joka sopii, jos vaihtoehtona on tekele jota joutuu lämmittelemään ja pakottamaan uuteen muotoon. Siinä vaiheessa urakka tehdä peräpää kokonaan itse, ei enää tunnu niin isolta.
Mulla tulee omaan sporttiin Road 6 Customsin perä. Pultataan ensin koneen pulteilla ja sitten hitsataan kiinni. Ainakaan vielä en ole löytänyt sanomista.
(http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs131.snc3/17842_279198550761_595210761_3269824_4820046_n.jpg)
Tuossa on hienot yläputket kun ne on tuolla tavalla tasaisen kaarevat sen sijaa että muodostaisivat jyrkän kolmion satulan alle.
(http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs439.snc3/25256_381273800761_595210761_3655685_5237781_n.jpg)
Huono ja tärähtänyt kännykuva, mutta mittasuhteet selvinnevät.
Aika pitkä perä... Ja toi uudempi sportin tankki näyttää aika kamalalta, vanha pikkutankki olis paljon parempi.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 31 maaliskuu 10, 21:45:54
Aika pitkä perä... Ja toi uudempi sportin tankki näyttää aika kamalalta, vanha pikkutankki olis paljon parempi.
Mun silmään perä on just hyvä, mutta tankista oon samaa mieltä. Ehtiihän noita laitella ;)
J
Lainaus käyttäjältä: JK1 - 01 huhtikuu 10, 14:43:44
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 31 maaliskuu 10, 21:45:54
Aika pitkä perä... Ja toi uudempi sportin tankki näyttää aika kamalalta, vanha pikkutankki olis paljon parempi.
Mun silmään perä on just hyvä, mutta tankista oon samaa mieltä. Ehtiihän noita laitella ;)
J
Äkkiväkkiä jos linjais ton tankin pohjan yläputken suuntaseks, korjais asiaa aika paljon. Mut ne on vissiin jo maalattu sekä tankki että runko?
Lainaus käyttäjältä: MakeH - 01 huhtikuu 10, 15:52:35
Lainaus käyttäjältä: JK1 - 01 huhtikuu 10, 14:43:44
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 31 maaliskuu 10, 21:45:54
Aika pitkä perä... Ja toi uudempi sportin tankki näyttää aika kamalalta, vanha pikkutankki olis paljon parempi.
Mun silmään perä on just hyvä, mutta tankista oon samaa mieltä. Ehtiihän noita laitella ;)
J
Äkkiväkkiä jos linjais ton tankin pohjan yläputken suuntaseks, korjais asiaa aika paljon. Mut ne on vissiin jo maalattu sekä tankki että runko?
Toi tankki on viskattu vaan siihen päälle. Takaa keikkuu rungon päällä ja oikeasti takapää tulee alemmaksi. Mä kyllä tykkään tosta tankin perusmuodosta. Ei toi pyörä näytä siltä, ku mun "unelmapyörä" olisi, mutta näillä resursseilla mennään. Sitte ku voitan lotossa, ni.. (Suoran stongan tohon kyllä laitan takas, kun joku myy mulle johtosarjan..)
Etuosa rungosta on "Güntherin" tekemä ja sama mies on läästinyt sitä osittain mattamustalla. Takarunko on "Joe-Bobin" visio, johon allekirjoittanut suti kesäksi mustan miranolin.
Mutta nyt kun miehistöä projekti kiinnostaa, niin keksikääpä takatapeille hyvä paikka ja kiinnitystsydeemi:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs439.snc3/25256_381623930761_595210761_3664704_5921112_n.jpg)
Laitat siihen penkin jousten luo. Siinä ne on hyvä.
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs450.ash1/24796_384566600761_595210761_3736347_522157_n.jpg)
Tommoselta se näyttää hitsattuna ja maalattuna. Lokarin saa taiteilijalta huomenna..
Yhdistin rungon muutosprosentteja koskevan kysymyksen toiseen aiheeseen:
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1429.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1429.0)
Kysäsen tässä threadissa kun läheltä liippaa.
Onko joku törmännyt sportsteriin weld-on settejä 300mm renkaalle? Jos ei löydy sopivaa valmista niin pitänee varmaankin siten tehdä ite..
* löyty jo
Lainaus käyttäjältä: valkama - 20 lokakuu 10, 10:58:49
Kysäsen tässä threadissa kun läheltä liippaa.
Onko joku törmännyt sportsteriin weld-on settejä 300mm renkaalle? Jos ei löydy sopivaa valmista niin pitänee varmaankin siten tehdä ite..
* löyty jo
Tilasin siis tälläsen http://twistedchoppers.com/products.asp?curpage=3&id=61 (http://twistedchoppers.com/products.asp?curpage=3&id=61) Tuosta tuo pelkkä HardTail. Teki erikseen mulle 300 renkaalle ja meni paikalleen kun nakki silmään. Eli suosittelen tuota mestaa :)
Voi olla että kyselen väärällä alueella mutta yritetään kuitenkin . Tarkoitus on tehdä sportster XLH 1981 jäykkäperää , mutta itselläni ei ole mitään kokemusta hitsauksesta joten pitäisi turvautua ammattilaisen apuun . Osaisiko kukaan suositella paikkaa missä hitsaus kannattattaisi teettää?
-Leksa
Lainaus käyttäjältä: Leksa - 13 heinäkuu 11, 09:47:46
Voi olla että kyselen väärällä alueella mutta yritetään kuitenkin . Tarkoitus on tehdä sportster XLH 1981 jäykkäperää , mutta itselläni ei ole mitään kokemusta hitsauksesta joten pitäisi turvautua ammattilaisen apuun . Osaisiko kukaan suositella paikkaa missä hitsaus kannattattaisi teettää?
-Leksa
Vaikka nykyäänhän on helppo lähettää runko vaikka etelä-botswanaan UPSilla/DHL tms niin voisi olla kustannustehokkuuden kannalta ihan hyödyllistä tietää että millähän paikkakunnalla noin suunnilleen runko sijaitsee...Tietävät sitten lähiseudun harrastajat suositella paikkaa.
Sehän se unohtui , eli paikkakunta on Helsinki.
-Leksa
No esim.
Spok Motor (http://www.spokmotor.fi/)
a-moottori (http://www.a-moottori.com/)
Voodoo Metal (http://www.voodoometal.com/)
Ääni Spok Motorille 8)
Pelivinkkinä ainakin tohon LedSledin ahteriin: Sportsterin alkup. takajarrukäikäle menee heittämällä nätisti takakolmion katveeseen ja tukee itsensä runkoputkeen. Harvinaista herkkua että joku vain tipahtaa kohdilleen ilman ähellystä ja fabrikointia...