Finnbikers

Tekniikka / Moottori => Panhead => Aiheen aloitti: Spöke - 07 maaliskuu 15, 17:07:14

Otsikko: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: Spöke - 07 maaliskuu 15, 17:07:14
Taiwaninkromikopat päästävät reippaassa reissuvauhdissa öljyä tihkumaan. STD:n pipot ulkoisella öljynkierrolla. Omatekoinen jakotukki, josta öljyputket kansiin. Ajattelin kuristaa jakotukin reikää, mutta minkä kokoiseksi? Oisko pari milliä?
-Spöke-
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: Hessu - 07 maaliskuu 15, 19:39:49
Vedä johonkin m6 jenga ja laita mig-lankasuutin. Niitä löytyy helposti ainakin 0,6- 1,6. Voit hakea sopivaa kokoa. Meillä päin on laitettu 0,8 suuttimia.
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: Spöke - 07 maaliskuu 15, 22:46:00
Mitään arveluita, mikä reikä riittäis molempien kansien voiteluun?
-Spöke-
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 09 maaliskuu 15, 07:41:59
Ei sinne tarvii paljon öljyä. 0,8 on hyvä arvio.
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: Jack - 09 maaliskuu 15, 08:32:05
mulla kun meni kumiletkulla joskus pannarin takakanteen öljy, kuristin sen ihan laittamalla ruuvista tehdyn kuristimen letkun sisään. ja reikä oli jotain aiemmin esitettyä luokkaa.
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: MikkoS - 09 maaliskuu 15, 10:32:10
Mitenkäs jos on s&s pumppu ja päästä voiteleva pinioni, niin pitääkö kuristaa ennemmin pinionin reikää että kansille riittää öljyä? Vai tarviiko mitään kuristella? Mulla on nyt 1,6mm lankasuutin pinionin reiässä, mutta kansille ei mitään kuristusta. Testiajot on vielä tekemättä...
Otsikko: Vs: Yläkerran öljynkierron kuristus
Kirjoitti: rampo63 - 09 maaliskuu 15, 17:01:26
Laitoin Spöke yv:tä