Ei nyt omalla pähkäilyllä tule valmista, mutta meneekö renkaiden tasapinotus åt helvete jos homman tekee ilman jarrulevyjä ???
FXDL
No ei mene. Jarrulevy on tasapainossa ja pienikehäinen.
-Spöke-
Jos oikeen tarkaks rupee niin parempihan se olis painottaa niin että kaikki pyörivät on paikoillaan ja sit suoraan pyörään kiinni...
No kyllä ne jarrulevyt autossakin on usein irti vanteesta tasapainotuksessa ;D.
Vaikka onhan niihinkin alla tasapainottavia, mutta...
-Spöke-
Autoissa eri asia, kun ne tasapainotetaan erikseen ;D
mitä te oikeen hifistelette?? ;D Koskaan oo tasapainottanu, ja aina on ollu hyvä, paitsi kerran ku ei ollutkaan kumi vanteelle pullahtanu täysin, eikä huomannu. Sillon nypytti...
Viime kesänä purin yhden chopperin takapyörän, mistä löyty rengasrauta sisä/ ja päällikumin välistä. Vanteessa oli 200 g punnuksia. Oli silläkin työnnetty vuosikausia.
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 09 tammikuu 15, 20:53:29
Viime kesänä purin yhden chopperin takapyörän, mistä löyty rengasrauta sisä/ ja päällikumin välistä. Vanteessa oli 200 g punnuksia. Oli silläkin työnnetty vuosikausia.
Se on ollu se esipaino, aattele mitä olis ollu ilman sitä rengasrautaa :o
Kerrankin joudun olemaan samaa mieltä Jackin kanssa, väännän aina omat renkaat käsin vanteille ja koskaan en ole niitä tasapainottanut. Kun vanne on vaan suora niin ikinä ei ole ollut ongelmia, prätkän renkaat on kuitenkin niin kevyitä että niissä ei pysty olemaan isoja painoheittoja.
Viimeisimmässä chopperissa kokeilin raskaassa kalustossa käytettävää dynaamista tasapainotusjauhetta - kyseessä on sellainen karkea rae joka kaadetaan renkaaseen joko asennusvaiheessa tai sitten venttiilireiästä tarkoitusta varten tehtyä suppiloa apuna käyttäen. Jauhe pysyy liikkuvana renkaan sisällä ja hakeutuu ajossa sen kevyimpään kohtaan vähän samaan tapaan kuin pyykit lingotessa. Eipä tuossakaan nyt mitään maata mullistavaa eroa tuntunut.
Ja jarrulevy ei vaikuta tasapainotukseen mitenkään.