Moro
Kai tänne vois jotain omasta projektistakin laittaa jos jotakuta vaikka kiinnostais.
Olen uusi täällä,aloitin chopperin teon tossa syksyllä kun alkoi kyllästyttää (ainakin väliaikaisesti) noiden museovehkeiden teko.Eihän museopyörissä sinänsä mitään vikaa ole mutta kun niissä ei voi soveltaa omia juttuja,ne on tehtävä sellaisiksi kun ne ovat uutena olleet.
Tämän projektinimi on Mjaha joka tulee nimikirjaimistani ja kantapyörän Yamaha sanasta.Pyörällä on ehkä esikuvakin joka minun silmääni näyttää tyylikkäältä mutta itse olen mittasuhteet ym. tähän miettinyt.
Ihan tämänhetkistä tilannekuvaa ei nyt satu olemaan mutta tällainen tilanne suurinpiirtein on.
Tankista on puumalli valmiina joka lähtee ihan näinä päivinä tankin tekijälle.
(https://lh3.googleusercontent.com/URZHNwg2Z5JalF62Qw4TKFAw429QfGqkcNlLssW9Qag=w414-h311-p-no)
Aina uudet projektit kiinnostaa. Varsinkin tällaiset mittavat projektit, joissa tehdään koko runko uusiksi. Mielenkiintoinen ratkaisu vetää selkäputket taka-akselilta emäputkeen kahtena kaarevana putkena.
Pidä kamera messissä ja laita kuvia tulemaan kaikista työvaiheista.
-Rezi-
Nättiä kaarta olet putkeen saanu, ilmeisesti mankelilla. Tuleekos tankki runkoputkien väliin?
Moro
Mankeli onnistu yli odotusten ja kaaret ovat juuri sellaiset kuin halusin.Tankki tulee putkien väliin ja moottorin kiinnikkeitä olen väsäillyt.Runko on nyt heppailtu hitsara varten kun en itse ole siinä lajissa oikein hyvä,vois sanoa että ernomasta yritetään mutta kamalaa tulee.Mietintämyssy kuluu uhkaavaa vauhtia,koko ajan tulee uusia brobleemeita.
Kuvia kun pyysitte niin saamanne pitää.
(https://lh6.googleusercontent.com/eWpjVtYCfKEWGdCC7Zsgz_-a7W7c_y3bywePzN7Fpwo=w414-h311-p-no)
(https://lh5.googleusercontent.com/Sewi4Fkk8lJnLwduL9lsMe17YXwTqg6Ni9YKWXO52Yg=w233-h311-p-no)
Todella nättiä! ;D
On kyllä hienoja linjoja ;) Uteliasta kiinnostaa kuinka saat jakkaran istumaan linjaan? Ei syty hehkulamppu täällä. Ainoa mikä tulee mieleen, nyt ei kyse siitä pölynimurista, olisi tankin linjojen jatkeena oleva penkki.
Jonkun uralin penkki siihen törröttämään ;D
Jotain tohon suuntaan?
(http://www.custombikeshow.se/cbs_prev/cbs2006/newspaper/Bikernet/PhotoID20623.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 10 marraskuu 14, 11:07:10
Pyörällä on ehkä esikuvakin joka minun silmääni näyttää tyylikkäältä mutta itse olen mittasuhteet ym. tähän miettinyt.
runkoputket saa arvaamaan että esikuva olisi tämä
(http://phildystunt.free.fr/wp-content/uploads/311571675_5669317cae_b.jpg)
Moro
Väärin,väärin ja väärin,pitäskös asian pimennossa vielä kevääseen vai pistänkö ton yhden "suunnittelukuvan" ,no paljastetaan.
Toi keltanen olis kyllä tosi magee,vaikka tollasen tapanen seuraavax.
Olen tosi avuton noiden väri yhdistelmien ja yleensäkkin väri valintojen suhteen.Saa ehdottaa väriyhdistelmiä,ainoa vaihtoehto joka suljetaan pois on sinikeltainen.
(https://lh5.googleusercontent.com/nTosfDytTQM-66SNkr21A-DIZSBptFsJxGi7wAF3KK4=w630-h311-p-no)
Toivottavasti et oo puna-viher sokee :) ..ei pian löydä parkkikselta omaa pyörää
Moro
Pientä edistystä,huono hitsari kun olen niin pian saa kiikuttaa projektin hitsarille,kyll se siitä.
Vaihde-ja jarrupetaalit vielä paikoilleen ja sitten hitsarille sen vuoksi että ei tarvitse rälläköidä saumoja jonka joutuisi tekemään jo itse räkisi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-u2nNOdmO-lI/VIXmQ6muobI/AAAAAAAAAvs/SUHjMAHf_Qw/w1094-h821-no/IMG_2963%2B%281824%2Bx%2B1368%29.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-pABJNmRIU5Y/VIXmRT-O4wI/AAAAAAAAAv0/8Y31l8t5idk/w1094-h821-no/IMG_2959%2B%281824%2Bx%2B1368%29.jpg)
Positiivista persoonallisuus, vaikkakaan ei kyllä tuollainen takaosa mun silmään istu lainkaan. Ei tiety tarttekaan istua, ei ole mun fillari.
Moro
Siinä se on nyt JK1:sen tekemä tankki paikoillaan.
Tankista tuli juuri sellainen kuin pitikin.
(https://lh6.googleusercontent.com/E92b8sqK_u7xpPzx4YjfmsHzAuOG7BdVHCNithkfDAk=w414-h311-p-no)
Hienoa nähdä kuinka tämä foorumi yhdistää harrastajat asuinpaikkakuntaan ja harrasteajoneuvon merkkiin katsomatta. Eikä tankkikaan ole yhtään hullumman näköinen :).
Moro
ja hyvää Uutta Vuotta 2015 kaikille
Pientä edistystä proggiksessa,runko saatu hitsarilta,hieno juttu kun ei tarvitse viimeistellä saumoja,muutama juttu vielä ennen maalaria.Onhan tossa säveltämistä kun eri merkin osia ymppää toisiinsa ja paljon joutuu sovituskappaleita tekemään ja muuttelemaan olemassa olevia.Toivottavasti muistaa kaikki ennen maalaria ettei joudu enään sen jälkeen pintoja tärvelemään.
Jos ihmettelette niin toi palikka rungon päällä on sarvien suunnitteluun liittyvä,siinä oli omat sarvet kiinni testimielessä ja sai siitä mitoitettua uusien sarvien paikan ja muodon,aika lailla joutuu sarvia tuomaan taakseppäin että saa inhimillisen ajoasennon.
Aika hyvällä mallilla ensi kesää ajatellen kun nelisen kuukautta aikaa,toivokaamme hyviä kelejä tulevalle ajokaudelle.
(https://lh5.googleusercontent.com/-MTC4tvrQgnQ/VKVlZOBX9kI/AAAAAAAAA2M/onLbLEFt-lI/w1094-h821-no/Runko1.jpg)
Moro
Pari viikkoa taas kulunut ja sentäs jotain saatu aikaiseksi.
Ensimmäiset osaset saaneet värin pintaansa.
Konetta en viitsinyt maalarille kiikuttaa ja samalla siinä sai muutama muukin osa väriä.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Scdh6aT1pTc/VLts_gNdjiI/AAAAAAAAA3o/JhJGGr41oQ0/w1094-h821-no/IMG_0309%2B%282304%2Bx%2B1728%29.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-qv6nTmjINmM/VLttANRyvzI/AAAAAAAAA34/zE_QfgSn7-4/w1094-h821-no/IMG_0311%2B%282304%2Bx%2B1728%29.jpg)
Hankala osa kiillotettavaksi kun on noita nurkkia."Sähkökiillotus" olisi maksanut minimilaskutuksella 80 â,¬:a joten tarkkana sällinä oli kiillotus hoidettava kotikonstein.Tosta kun vielä vähän jatketaan niin kehtaa osan viedä tallinovien ulkopuolellekkin.
(https://lh4.googleusercontent.com/zARpq6LMnzVU-qm0lBfavJm6SS1AmfIkc6cmbThjt-0=w1094-h821-no)
Dremelliä pikkulaikkaa ja ihan saumaan hammaslääkärin kiillotus päätä niin alkaa näyttämään aika hyvältä.
(https://lh6.googleusercontent.com/-IUyCPyWPNEg/VLttA8u5znI/AAAAAAAAA38/M8Lxk5GCmNU/w1094-h821-no/IMG_0318%2B%282304%2Bx%2B1728%29.jpg)
Moro
Päivitetään nyt tämänkin projektin etenemistä,pikkuhiljaa tulee valmiimpaa ja onhan tota luntakin vielä sen verran ettei tonne tielle ole vielä kovaa hoppua.
Pakari alkaa olla villoja vaille valmis.
(https://lh5.googleusercontent.com/-5dyAqJnCEcM/VO4Aa-2b95I/AAAAAAAAA6o/leeNTxP8YmI/w1094-h821-no/Pakari5%2B..jpg)
Takajarrukin on koottu paikalleen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-Ke4D_sNF42Y/VO4AaSx-ZAI/AAAAAAAAA6k/rMoMn8DH7vU/w1094-h821-no/Jarruh%C3%A4ss%C3%A4kk%C3%A44%2B..jpg)
Noi johdot kun saisi vielä sullottua tonne lampun sisälle.
(https://lh6.googleusercontent.com/-mywQXY3zUzg/VO4AaCdjrkI/AAAAAAAAA6g/WTrsxOpZu3w/w615-h821-no/Johtohommia1..jpg)
Mulla on sovelissa pikkasen orkkista enemmän ja pikkasen paksumpaa piuhaa lyhty täynnä. Mä en olis niitä sinne saanu sopimaan mut velipoijalla on hermot kunnossa, ja se sai. Ne on kiedottu kuupan reunoja kiertäen, ei yhteen myttyyn. Umpio sopii jopa pyörimään H4 kantoineen kun sen tuuppaa lyhdyn sisään.
Toi käätyläjä näyttää aika helpolta. ;)
E: Noi muoviset liittimet syö tilaa tarpeettoman paljon.
Moro
Mitenkä kannatais järjestää koneen huohotus tai ei kai se huohota mutta sanotaan vetilointi.
Suoraan huohottimelta suodattimen kautta ulkoilmaan?
Huohottimelta jonkun suodattimen tai supistuksen kautta ilmansuodattimen kurkulle?
Ei kai kuitenkaan letkulla suoraan ulkoilmaan?
Letku T-haaraan josta yksi haara ilmansuodattimelle ja yksi haara suodattimen kautta ulkoilmaan?
Vaiko jokin muu systeemi?
(https://lh3.googleusercontent.com/-Msc88C-Mjfk/VO9cAaM0YII/AAAAAAAAA7E/WmlQg5XW8mQ/w1094-h821-no/2015-02-26%2B10.05.01.jpg)
Mä vetäisin kyllä huohotus supsutuksen ihan ulkoilmaan, mutta niin että tekee mutkan riittävän korkealla koneen yläpuolella ja sit alas jonnekin koneen taakse tms...
Tärkeintä on että huohotinletkuun ei jää alaspäin kääntyviä mutkia joihin huohotusilman mukana kulkeutuva öljy pääsee kerääntymään. Muuten sen voi vetää joko ilmanputsarille tai ulkoilmaan - suodattimella tai ilman. Ilmanputsarille vetämistä puoltaa ympäristöasiat ja mahdollinen öljysotku jos huohotusilman mukana kulkee öljysumua.
Moro
Yksinkertaisinta on näinollen laittaa letku tosta oikealta puolelta kannelta tohon vasemmalle ilmanputsarin kurkulle.Letkun saa kaarelle noin 10 cm.Eiköös se toimi tollaviisii hyvin,tossa ilmanputsarin kurkulla missä kuvassa nyt on toi umpitötsä nyt paikallaan on n. 5mm:n reikä,toimii varmaan hyvin pienenä kuristimena linjassa.
Kaasareilla kalvon alapuolella on myös letkulähdöt jotka yhdistin letkuilla T-haaraan ja T:n yhteen haaraan laitoin pienen Motonetin suodattimen,tuli ihan siisti "viritys".
Moro
On toi katsastus muiden kiireiden takia liippaantunut mutta nyt sekin on reilassa,eli tällainen siitä sitten tuli.Hyvä ajettava eikä tarvetta muuttaa mitään,nyt naatitaan vaan ajelusta.
(https://lh3.googleusercontent.com/-O6UgRwM0mIA/VaOlq64xRxI/AAAAAAAABIE/RlGQAgwetqc/s640-Ic42/IMG_3114.JPG)
Ehdottoman persoonallinen, en välttämättä luokittelisi chopperiksi, mutta ehdottomasti massasta poikkeavaksi kyllä.
Moro
Lue otsikko,ei näköjänsä onnistunut mutta yritettiin kumminkin.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13 heinäkuu 15, 22:57:01
Lue otsikko,ei näköjänsä onnistunut mutta yritettiin kumminkin.
Niinpä, olin kyllä lukenut otsikonkin... totesinpa vain mielipiteeni juurikin tuon chopperi tavoitteen toteutumisesta. :D
Hieno on vehe, ja todistettavasti hyvä ajaakin. :)
Enpäs ollu tätä aikasemmin lukenu taikka huomannu...
Runko alussa lupasi jo todella hienoa. Jakkaran, peräpään ja kirkuvien värien näkeminen hiukan laski potenssia mutta kuten sanottua "lopussa seisoo"... siis kiitos, niin pitää todeta että onpas ihan pirun hieno!
Usein kun haetaan jotain vähän erikoisempaa lookkia ei se välttämättä onnistu kovin hyvin ja näyttää tuotos kikkailulta omasta mielestä. Tämä ei! Iso peukku! 8)
Moro
Kiitti kiitti,ihan mukavaa luettavaa ja myönnän että oli pienoinen kynnys alkaa esittelemään moista projektia tällä palstalla kun tiesin jo lähtiessä että voipi olla joillekuille vähän liikaa ja erilainen minun luomukseni ja ennenkaikkea ehkä "väärän" merkkinen lähtökohta.
No onneksi ei ole ihan kokonaan tyrmätty.
Startti meni rikki jostain ja ajot loppu tältä kesältä kun kesällä ei räpelletä mutta talven aikana kone irti ja sen fiksaus ja ensi kesänä vielä fiinimpänä baanalle.
Ei "väärän" merkkisiä lähtökohtia olekaan, on vaan "väärän" merkkisiä asenteita.... 8)
Samat hyttyset saa hampaan väliin joka merkillä....
Nimim. Sekakäyttäjä
Lainaus käyttäjältä: jannu - 26 elokuu 15, 06:06:49
Ei "väärän" merkkisiä lähtökohtia olekaan, on vaan "väärän" merkkisiä asenteita.... 8)
Samat hyttyset saa hampaan väliin joka merkillä....
Nimim. Sekakäyttäjä
Jannu sen sanoi: aja millä ajat, kunhan ajat 8)
Oikein mukavan sporttinen chop tuli tuosta!
Eiku seuraavaa pyörää kehiin, eiks je?
-Spöke
Moro
Tallissa on neljä pyörää,kolme entisöityä ja tämä vihreä.Lisää ei tule ennen kuin pari vanhusta on myyty.Ensi talven rupeama on vihreän pyörän koneen siistiminen kun on niin rivo nyt,ei ollut viime talvena aikaa siihen perehtyä.
Kestääköhän pytyissä ihan tavallinen automaali kun noissa kuumankesto maaleissa ei ole kamalasti väreissä saatikka sävyissä valinnanvaraa?
Pääsääntöisesti kestää normimaali ilmajäähyn pytyissä.
En osaa sanoa mitään tuohon maali hommaan mutta eräällä toisella foorumilla törmäsin noihin sun entisöimiin pyöriin. Ahkerasti olet viime talvet tallissa viettänyt ja jälki on kovaa tasoa. Nostan hattua, niin tuoreimman, kuin edellistenkin projektien osalta.
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 26 elokuu 15, 10:19:12
Lainaus käyttäjältä: jannu - 26 elokuu 15, 06:06:49
Ei "väärän" merkkisiä lähtökohtia olekaan, on vaan "väärän" merkkisiä asenteita.... 8)
Samat hyttyset saa hampaan väliin joka merkillä....
Nimim. Sekakäyttäjä
Jannu sen sanoi: aja millä ajat, kunhan ajat 8)
Ja samat tekniset murheet saa joka merkillä aikaseksi ;D
H-D,M-G ja Hönda :D
Moro
Joo kiitti vaan.
No tässä viimeisessä ei tarvinnut orjallisesti yrittää samanlaista kuin uutena niin kuin noissa entisöinti projekteissa,siksi vaihteeksi tällainen.
Äänenvaimentimessa automaali kestää suht hyvin niin voisi pytyissäkin kestää ja jos kullanväristä käyttää niin sitähän saa kuumankestonakin.
Kuumankesto maalejahan sitten on tavaratalo laadusta aina parempiin,niitä jossain vaiheessa on tutkiskeltava ja täällä varmaan on kokemusta muun kuin mustan jota olen itse aiemmin käyttänyt maali merkkien käyttäjiä,saa esittää mielipiteitä.
Ihan perus-Miranol kestää yleensä hyvin sylintereissä. Värikarttakin on aika laaja.
Hmmp....
Oliko tuo yamaha tr1 lähtökohtaisesti... ?
Moro
TR1 -81 oli hän.
Museopyörät on nyt museoitu toiseen talliin ja pitäisi nypätä kone pois tosta vihreästä.Koneen siistiminen ja startin kunnostus ainakin mutta kun se masiina sitten on pöydällä niin tekisi mieli sitä vähän syvällisemmin tutkia kun ei vanha erkikään tiedä paljonko sillä on ajettu.
Itse en ole moista aiemmin avannut niin pitänee vähän kysellä että mitä siitä olisi syytä tarkistella.