Suunnitelmissa kokeilla tehdä kakkospyörääni intruderiin tuommonen perinteinen Z-bar tyylinen ohjaustanko. Tuskin tulee halvemmaksi kuin kiinasta tilaten mutta tulee just semmonen kuin tarve vaatii. ;D Metallintyöstö ja hitsaaminen ei tuottane ongelmia.
Minkälaista putkea ja mistä siihen kannattaisi hommata? Intrussahan on 1" tanko niin taitaa 25mm putki jäädä hiukka ohkaseks? Tietty jos pistää pulverimaaliin niin tulee just sopiva, mutta kun pitäis kiiltävä saada.... Tuleeko RST/HST putkesta kiillottamalla hyvä? Kromautus taitaa olla kallista?
Taitaa tuumanen putki olla kiven alla, itse olen aikoinaan yhden kangen löytäny.
Nykyään on tullu käytettyä 25x3 saumatonta hydrauliikkaputkea.
Jos hallintalaitteet jää löysälle niin väliin voi laittaa oluttölkistä soiroa.
Kromaus ei mun mielestä ole erityisen kallista jos pohjat hioo ite.
Muuta en ymmärrä ohjaustangoista, kuin että kierrettyyn neliötankoon reiän poraaminen on himputin vaikeaa. ;D
Asiallisesti puhuen, joku voisi tehdä tilin, jos keksisi miten paksuseinämäiseen neliöputkeen saisi väännettyä kierrettä, ja tuotteistaisi sen ohjaimeksi. Varmaan hiekkatäytöllä ja lämmöllä, mutta kestääkö viritys enää lämmityksen, jäähdytyksen ja vääntelyn jälkeen?
Yksi konsti selvitä tuosta tuumaisen putken ongelmasta on tehdä tanko muuten 28x3 hydrauliputkesta mutta sorvaa kahvojen kohdat 25,4 milliseksi. Seinämää jää vielä 1,7 mm mikä kestää aivan hyvin stongakäytössä. Tai sitten ottaa kahvojen alle jäävät suorat pätkät jostain vanhasta stongasta ja hitsaa ne paksumpaan putkeen niin että putket menee osittain sisäkkäin.
2000-luvun vaihteessa H-D rupesi tekemään tehdaspyörien tangot ruostumattomasta teräksestä, niistä saa hyviä aihioita jos tuumaputkea on vailla.
Mitä noihin kierrettyihin krumeluureihin tulee, niin eikös ne ole yleensä tehty umpijöötistä jonka kiertäminen on paljon helpompaa?
On umpinaista neliötankoa. Ja sehän tarkoittaa, että vaijerit ja johdot roikkuvat missä sattuu khuulisti. ;D
Katkaisijat pois tangosta, ongelma puolittuu, kytkin jalalle niin onkelma on jo vähäpätöinen ;)
Suomalaisen chopper historian syövereistä löytyy tarina neliöputken kierteelle vääntämisestä.
Jollei muistini petä, niin alan pioneeri täytti putken lyijyllä.
Sellasta tapahtuu vain pohjanmaalla, ne on ihan eri miehiä ne ;)
Kyse taisi olla silloin pakoputkista....mutta valmista tuli.
Nurmijärveltä Esko Valtee:lta meinasin käydä kysymässä tuota 25mm putkea, onko muita tai parempia rautakauppiaita näillä seuduilla?
Mites käytännössä onko eroa ruostumattoman ja happosen välillä tässätapauksessa?
Hyvinkään rauta ja konevälitys