Vaimon Rautapään tankki lienee maalattu tarkoituksella tai tarkoituksettomasti myös sisäpuolelta jollain harmaalla maalilla. Nyt se hilseilee ja aiheuttaa tietty väliin bensansaantiongelmia tukkiessaan sihdin. Tankin pohjassa maalia on paikoin useampi milli, tunnelin päällä normaali ohut kerros. Mitkä olisivat kokeilemisen arvoiset konstit, jolla tuon maalin saisi (helpoiten?) pois?
Helpolla jos haluaa päästä niin sitten POR15 tuoteperheeseen kuuluva stripperi tankin sisään ja sitten puhdistuksen ja hapottamisen jälkeen saman sarjan pinnoite sisään.
Ne jotka haluavat tehdä kaiken itse kaatavat tankin sisään kourallisen muttereita tai vaikka pätkän kettinkiä - sitten vaan rajua ravistusta kunnes kaikki maali on irti. Tehoaa myös ruosteeseen. Joku oli tämänkin keinon vienyt astetta pidemmälle ja sitonut puhdistettavan tankin betonimyllyn runkoon. Aikansa pyörittyään oli tankki puhdas..
Sitruunahappo puree ruosteen lisäksi myös maaliin.Mulla oli jossain vaiheessa joitakin maalattuja osia hapotuksessa ja kyllä se maalikin siitä lähti.Jos mitään ruosteongelmaa ei ole,niin ehkäpä tuo maalille tarkoitettu stripperi on enempi omiaan siinä tapauksessa.
Maalihan lähtee varmaan helpoimmin jollakin maalinpoisto aineella,mutta ruoste yms moska tuntuu irtoavan hyvin normi puhallushiekalla.
Muutaman kourallisen heittää tankkiin ja tosiaan vaikka betonimyllyn lapaan kiinni ja hitaasti pyörimään.
Joskus kävi mielessä laittaa sorvinpakkaan putkenpätkä kiinni ja siihen tankki kiinni roudarilla,mut oli senverta pieni sorvi et tankki otti johteisiin kiinni. >:(
Hotbiken Manne esitteli aikoinaan värkkäämäänsä tallikäyttöön sopivaa tankinpyöritintä, sähkömoottorivetoinen kapistus pyöritti tankinpuolikasta sopivan hiljaisella nopeudella eikä härveli ollut juurikaan pyöritettävää kappaletta suurempi. Sellainen hissuksiin pyörimään viikonlopuksi niin maanantaina on tankki puhdas ;D ...
Maalit saa lähtemään myös lipeällä. Saa kaupoista esim. viemärinavaajana. Rakeinen kama on vahvempaa kun nesteet yleensä. Itse ostin Robin Hoodista "Wc Kukka" nimistä viemärinavaajaa ja kyl se hyvin pelas.
Biltemasta saa myös nimellä "Kaustinen sooda", 3kg 8.99â,¬, on meinaan halpaa.
Seoksen vahvuus sais olla ehkä 5-10%. Ite tein tosi laihalla seoksella kun oli vettä noin 120 litraa seoksessa. Chevyn pikkulohkoa tynnyrissä uittelin mut kyl se tankkiinkin pelaa yhtä hyvin.
Ja sit perään jos laittaa sitruunahappoliuoksen niin lähtee kaikki ruosteet.
Aikanaan kyhäsin nopeasti tälläsen "myllyn" ja hiekat sisään ja siskonpoika karkkipalkalla pyörittelemään. Vittumaisesti lähti hiekat tankista sit aikanaan pois. Lopuks heitin sitruunahapot muhimaan yön yli. Kävi taas mielessä et "attekätevä" asialla mut puhdasta tuli
Itse tankin puhdistamisessa ruosteesta fosforihappo on minun mielestä parempi kuin sitruunahappo. Molemmat hapothan poistaa ruostetta, mutta fosforihapon pitäisi muodostaa ruostetta suojaavat oksidikerros ja jopa siltä näyttää ja toimiikin. . .
Kumpikaan em. aineista ei poista sitä maalia joka Kokkosella oli ongelmana.
tullaanpa vähän aiheen siivelle.. lähteekö tuolla por15 stripperillä se pinnoitekkin pois sieltä seinistä? (joku puhuu asetonista ja toinen sanoo että sillä ei ainakaan lähde) ei viitsisi kaikkia kokeilla..
tai onko joku hitsannut tankkia että sitä pintaa ei ole poistettu, miten siinä käy? hananpaikkaa olen siirtämässä..
POR stripper kyllä mainostaa itseään aineena jolla lähtee pinnoitteet pois. Jos hitsaat peltiä jonka toisella puolella on pinnoite niin julman käryn lisäksi siinä on aina riski että sulaan pääsee epäpuhtauksia eikä saumasta tule tiivistä.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 03 huhtikuu 09, 08:19:53
Jos hitsaat peltiä jonka toisella puolella on pinnoite niin julman käryn lisäksi siinä on aina riski että sulaan pääsee epäpuhtauksia eikä saumasta tule tiivistä.
Ei todellakaan tule tiivistä!
Älä ala edes kokeilemaan, sillä lyhyenkin hitsin poistaminen teetättää ison homman ja sen sisäpinnoitteen poistaminen sitten kun olet jo hitsaillut ja rälläköinyt tankkiin reiän, on vielä työläämpää.
Harvemmin se hitsattava mesta kai on liian puhdas...
j
oli hilseillyt aika pahasti se pinnoite jo valmiiksi nii menin sitten halvimman kautta ja lorautin asetoonit sisään ja kourallisen muttereita perään ( ravistusta aina kun ohi käveli) kaksiviikkoa taisi ässehtiä liemet sisällä.. aika hyvin näytti lähteneen pinnoitteet