Sähköllä mennään

[Jussi]

Meinasin laittaa eriskummallisimpiin härveleihin, mutta kun tämä kaiketi ei ole yksittäiskappale. Monet jo varmaan nähneetkin. Näin se kehitys etenee, sähköisesti.

http://www.motorcycle.com/manufacturer/harley-davidson/scoop-electric-harley-davidson-livewire-nearing-production.html

[Hemuli]

Ei ollenkaan pöllömmän näköinen laite, voisin tuollaisen huoliakin jos se olisi tehokkaalla Sportster/Buell-tyyppisellä veekakkosella varustettu. Tosta sähköstä niin välitä...

[Webmaster]

...voisin tuollaisen huoliakin jos se olisi tehokkaalla Sportster/Buell-tyyppisellä veekakkosella varustettu. Tosta sähköstä niin välitä...

Runkoa kun vähän tarkastestelee sillä silmällä, niin tuohon XB buellin koneen paikalleen nosto ei välttämättä ole isokaan urakka
Näytää toi keula-runko-takaswingi aika Buellmaiselta.

Kuka tekee ensimmäisen pitkäkeulan tällä tekniikalla!   

[Hemuli]

...Kuka tekee ensimmäisen pitkäkeulan tällä tekniikalla!   ...

Tässäkö ratkaisu tulevaisuuden rakenteluongelmiin? Nykyvehkeistä kun on pirun vaikea tehdä mitään jatkuvasti kiristyvien päästömääräysten takia. Käytännössä lailliset vaihtoehdot rajoittuvat ennen 2003 käyttöönotettuihin. Sähköpyörässä tuskin tarvitsee välittää päästöistä tai melumääräyksistä .

[ezmo]

Hyvin putoaa jälleenmyyntiarvo sähköajoneuvoilla, kun tuhansien eurojen akkupakka on päivänä x loppuun ajettu. Tämänpäivä sähköajoneuvoissa käytetty akkuteknologia on semmosta, että akkujen sisäinen vastus alkaa hitaasti kasvaa heti valmistuksen jälkeen, eli varastoi täyden kapasiteetin, mutta ei pysty antamaan enää samaan malliin, silloin kun runtataan kahvasta. Elinkaari tämmösessä käytössä akustolla on rajattu aikaan ja lataussykleihin... Viimeisitä speksiä ei ole, mutta Litium ioni ja LiFe akuissa se oli n 4 vuotta tai 400-500 lataus sykliä.

[Hemuli]

Niin ja kun kyseessä on jenkkiyhtiö (vrt. Apple) niin näihin tuskin pystyy vaihtamaan uutta akkua - ainakaan itse

[ezmo]

Niin ja kun kyseessä on jenkkiyhtiö (vrt. Apple) niin näihin tuskin pystyy vaihtamaan uutta akkua - ainakaan itse

+1 heh

[ss454]

Kyllä Applen puhelimiin saa akun vaihdettua. Vaatii vain erikoisemman meisselin ja tarkkaa silmää. Lasikantta tuollaiseen puhelimeen pari kertaa olen vaihtanut ja akku ois ollut helppo samalla uudistaa.

Sähköprätkää vois ehdottomasti harkita mikäli toimintasäde väh. 400km ja verotuksellisesti otettaisiin hintaa alemmas. Mutta luultavasti noihin tulee se diesel vero tms ja joku haittamaksu kun ei normibensaa syö.

[Jussi]

Akkutekniikka kehittyy koko ajan, halpenee ja kevenee. Siinä vaiheessa kun tuohonkin pitää vaihtaa akkupaketti, se vastaa taas lähes uutta ellei jopa parempaa, muussa tekniikassa kun ei oikein paljon ole kuluvia osia. Ja mitä sillä on väliä kuka ne akut pystyy vaihtamaan jos yleensä ovat vaihdettavissa.

Aika kaiketi näyttää, ovatko tuollaiset viritykset kertakäyttökulttuuria pahimmillaan vai mahdollisesti todella pitkäikäinen kulkine. Molempiin on mahdollisuudet.

[Jonev]

Tämäkin peli näyttää (hyvännäköisen) kuljettajan kanssa paremmalta, että silleen on suunnittelussa ainakin onnistuttu. Voimanlähde ei kyllä säväytä.

[ss454]

Sehän tuossa on ongelma, että mitenhän pitkään pysyy tuollaisella liikenteessä hengissä. Moottoritiellä ajetaan kaistaa vaihtaessa päälle kun kuulla/nähdä juuri viereen putkahtanutta prätkää. Linnut säikähtää vasta kohdalla eivätkä hetkeä aiemmin. Joku steppailee kadulla eikä tajua siirtyä kun keulija tulee kovaa päälle. Liikennemelun vähentäminen kasvattaa potentiaalisia asuinalueita ja on ihan siksi hyvä asia, mutta ilman auton tarjoamaa kori suojaa ympärillä on uusia vaaraelementtejä odotettavissa.

[Raimo-Raato]

Tuolla lisää videota ja jorinaa tuosta:

http://www.cycleworld.com/2014/06/19/harley-davidson-livewire-electric-motorcycle-first-ride-review-photos-video/

Onneks meillä Kuumassa Pyörässä työskentelee niitä eräitä kotimaisia sähköpyöriä väsäävä hemmo... so bring it on

[PVonJerf]

Pittää laittaa räpätin... Ei vaiskaan tänäänkin prisman parkkipaikalla oli ääni ylivoimaa. Melko moni rupes perruuttellee ja ois juhannus huumassa varmaan tullu päälle mutta kun kaasulla töötttäili niin ei tulllu päälle. Että kyllä tuossa äänessä puolensa on.

[j0j0]

Pittää laittaa räpätin... Ei vaiskaan tänäänkin prisman parkkipaikalla oli ääni ylivoimaa. Melko moni rupes perruuttellee ja ois juhannus huumassa varmaan tullu päälle mutta kun kaasulla töötttäili niin ei tulllu päälle. Että kyllä tuossa äänessä puolensa on.

Vois tulla äkkiä paniikki kun tollasella sähkömopolla olis samanlaisessa tilanteessa. Tai noh, onhan niissä varmaan töötti........

[013]

Tarvikevalmistajilla on jo tarvike kaasukahva mallistossa!

We'd like to congratulate Harley-Davidson on their new Livewire eBike. Introducing our newest accessory for the livewire, our 'More Cowbell' throttle switch. 


http://instagram.com/p/pbVucxj_pg/