Kaanaan Kahinat 2014

[jap4b]

Syksyn odotetuin tapahtuma tulossa jälleen.

Kuljettajat : Huomioikaa rengassääntö, ei motocross renkaita vetävässä pyörässä.

[MKK]

Rengas sääntö kaipais tarkennusta??? Kelpaako karkea enskarengas, vai olisko selvintä sallia vain kesä/katukumi???

[Ozzy]

Koitetaas hiukan selventää tuota rengassääntöä.
Eli sallitut rengastukset ovat spewa/trial/katu ja supermotokumit.
Trial renkaat ovat sen verran lähellä spewakuviota (karkea, mutta tiheä kuviointi ja pehmeä seos) että käyvät.
Rataa koitetaan parantaa mahdollisuuksien mukaan (savea pohjille, lanausta jne) ja jos on hiukankaan tehokkaampi pyörä ja nappulakumi, niin kaikki ratamatsku löytyy laidoilta -> helvetillinen työ saada takaisin ajokuntoon.
Näissä kisoissa esim. spewamiehet ajaa paukkurautojen jälkeen, niin rata tuppaa olemaan sen verran pahasti ruvella em. nappuloiden johdosta että aiheuttaa mutkissa äkkivääriä tilanteita spewapyörillä.
Toivottavasti tämä selventää, edes hiukan.
Ja sen verran muoks, että nappulagummit käyvät etupyörässä.

Ossi/Leak Mc

[Luisu]

Jos nyt oikein tulkitsin niin kadulle tarkoitettu nappula kelpaa? Esim continetal tkc80 ?

[HarryL]

Saakos mopolla(tunturi Super sport 80cc ja muita herkkuja) osallistua?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Ozzy]

Jos nyt oikein tulkitsin niin kadulle tarkoitettu nappula kelpaa? Esim continetal tkc80 ?

Avot, lomat lusittu niin voi tietsikankin aukaista.
Täytyy tuon TKC:n tapauksessa todeta että menee kyllä sinne säännön väärälle puolelle.
Eli mikä tahansa karkea nappula on pannassa (moto-x, enduro, rankkakuvioiset dual sportit).
Sen verran valaisen asiaa että tämä ymmärrettävä rengassääntö on lähtöisin Kaanaan rataa hallinnoivalta taholta.
Radan pääasiallinen käyttötarkoitushan on Speedway ja me saamme pitää Kahinat heidän luvallaan joten "kenen leipää syöt, sen lauluja laulat".
Otan vielä esille myös sen radan kunnossapitopuolen, kts. edellinen postaus.
Joskus aikoinaan crossipyörät Kaanaassa (spw-radalla) antoi eräälle kaupungin jäykälle virkamiehelle (evp) hyvän syyn torpata koko touhun josta syystä Kahinat oli jokusen vuoden maanpaossa Nokialla.
Ja korostan vielä että mitä tähän ketjuun olen kirjoittanut säännöstä niin ne ovat omia mielipiteitäni.
Ikävä juttuhan se on kun kuskit ovat panostaneet rengastukseen ja sitten selviääkin ettei käy, mutta tilanne on Force majeure.
Elämä on kompromisseja jne...

Ja HarryL:lle, toki mopolla voi osallistua, on siellä ollut vespaa yms.
Varsinaista mopoluokkaa ei kuitenkaan ole ollut.

-Ossi-

[Smokie]

On ollut vähän painetta osallistua taas ja mikä yllättävintä: vaimon taholta. Onko iltabileissä vielä piparin näyttäjä nainen? Suunnitelmakin muodostui tässä ihan yks kaks, KX500 ja sliksi taakse ja jos löytyy niin pannaan vielä eteenkin varmuuden vuoksi että on näyttävämpää menoa - vaakatasossa.

[Smokie]

Jaaha ei ole crossiluokkaa joten suunnitelmat meni sileäksi. Onneksi en ole mikään paskahousu niin kehitin minuutissa uuden suunnitelman, sivari kiinni ja menoks. Vaimo tossa epäröi niin ilmoitin sille että TE OLETTE PURKKIORJA.

[Ozzy]

Jaaha ei ole crossiluokkaa joten suunnitelmat meni sileäksi. Onneksi en ole mikään paskahousu niin kehitin minuutissa uuden suunnitelman, sivari kiinni ja menoks. Vaimo tossa epäröi niin ilmoitin sille että TE OLETTE PURKKIORJA.

Sounds like a plan.
Vilauttaja nainen on saapumassa ja luvassa on kuulemma "spesial sou"...

[Smokie]

Suunnitelmat elää edelleen, crossisuunnitelmat on haudattu ja kilpuriksi valikoitui IC350. Se tavoilleen uskollisena hajosi koeajolla, saas ny nähdä saako siitä vielä puristettua pakokaasua ulos.

[SOHVELI-76]

 Kuvia löytyi; https://plus.google.com/photos/113491028146446207849/albums/6061214908309925953

[Luisu]

Rengas sääntö oli oikein hyvä. Rata tuntui pysyvän hyvänä verrattuna viimevuoteen.

Tuosta vähän OnBoard videota https://www.facebook.com/video.php?v=307104272829191&set=vb.298302653709353&type=2&theater&notif_t=like

[Smokie]

Sain kuin sainkin hiukan pakokaasua aikaiseksi

Iso kiitos järjestäjille!

[Lohis]

Tuosta Luisun videosta näkee hyvin kuinka ristuksesti siellä oli väkeä paikalla. Kisaajiakin useita kymmeniä ja yleisöä koko radan ympäri. Tapahtuma on turvonnut aikalailla, mikä on tietenkin vain positiivista.

[Kaaleppi]

Luisun kanssa oltiin näköjään samassa erässä.
Kiitoksia vaan täältäkin vielä Leakin porukalle.
Rataahan on nyt kunnosteltu jo määrätietoisesti uuden yrittäjän toimesta ja vähän talkoillakin. Kesän aikana radasta on karhuttu ylimääräistä kivituhkaa pois kuormakaupalla ja jäljelle jääneeseen on sekoitettu savea.
Kuulemma tämä savetus vielä jatkuu. Eli eiköhän tuosta vielä speedway-rata saada. Ainoa pitkämiinushan on tuon moottorikeskuksen suomalais-kansallinen sijoitus eli hevonperseessä,mutta näillä mennään..
Tilausta olisi jo kahden osakilpailun kahinoille esim. kevät-kisa ja sitten syksyllä.