Deputy

[Tuusulan T-Bone]

 

Nyt sitte teet kaikki mutterit koko rakkineeseen samalla laskuopilla ja hankit sarjan tällaisia:

[Spöke]

Tuli hemmetinmoinen allerginen reaktio, dokka dukossa ja odda däynnä limaa. Ekaks ajattelin syyttää koivua tai leppää, mutta tarkemmin ajateltuna kaikki johtunee edellisen sivun mo**r-logosta. Tällanen vanha geeäm-mies ei näemmä kestä mo**ria edes kuvina

Tässä on soudettu ja huovattu emäputken kulman kanssa ees sun taas, ylös sun alas. Nyt se on paikoillaan, ainakin pyörillelaskuun saakka 
Laskennallinen jättö 10 senttiä, stretsiä ylös kuutisen tuumaa, eteen puolitoista. Persaus taasen lyhenee runsas pari tuumaa. On muuten mielenkiintoinen asentaa symmetrisesti tollaset manklatut kehtoputket. Yritin mittailla, mutta silmä taitaa olla paras mittari tässäkin.



-Spöke-

[ihd]

Alan miehet puhuu aspen allergiasta...

[Hemuli]

Piti vähän mittailla noita T-paloja uudelleen ja offsetiksi laittamani 50 mm muuttuikin 37mm:ksi....

Ei muuten yhtään huono juttu. Tuumailin tuossa oman chopperin raskaahkoa ohjaustuntumaa ja päädyin lopputulemaan että viitisen senttiä offsettia teekappaleissa nietu hjuva. Vaikka jättö on ihan alueella niin keula seilaa liian kaukana ohjausakselista saaden aikaan kaatumisefektin kun tankoa kääntää tarpeeksi.

[Spöke]

Mämmit saa nyt odottaa jääkaapissa, järjetön inspiraatio iski ja hain Lehtimäeltä metrin vedettyä viiskymppistä akselia. Jotain taka-akselinkiinnikkeitä ajattelin veistellä. Ekaks piti pätkästä pari pätkää sahalla poikki ja porata 24mm:n reikä pituussuuntaan melkein läpi.

No tuossa kuvassa se on jo 25,4mm:n, annoin vähän sorvinterää perään. Toisesta päästä isompi reikä on puhkastu 11mm:llä terällä.  Ja aerodynaamista muotoa manuaalisorvilla? Tarkoittaa kelkan kääntämistä asteen-pari välein kunnes muoto on kulmikkaan pyöreä, siihen lamellilaikkaa perään
[URL=http://s1097.photobucket.com/user/Noskoolfab/media/WP_001768_zpsf92b7917.jpg.html]

Ja voila´, meillä on akselinkiinnikkeet! Hoksaakos kukaan tässä vaiheessa, mikä on Spöken idioottimainen innovaatio....


Nyt takapään sisäleveys on 270mm, takafillari tulee 200:nen, aika snadisti jää tilaa, etenkin kun nää saamarin innovatiiviset mulkurat vie tilaa. Ratasjarrun kans käy ahtaaksi. Taidan sentin-pari vielä levittää. Glad Påsk, iloisesti poskeen,
-Spöke-

[Rezi]

Hoksaakos kukaan tässä vaiheessa, mikä on Spöken idioottimainen innovaatio....

Ei hoksaa. Vaatii selitystä.

[Make]

Hoksaakos kukaan tässä vaiheessa, mikä on Spöken idioottimainen innovaatio....

Ei hoksaa. Vaatii selitystä.

Jossain takaraivossa nyt joku ottaa johonkin kiinni, mutta ei lyö kipinää.

[kessu]

Mä en keksi muuta kuin ton sun sammutuspeitteen. Hankalasti smirgelin ja kiillotuskoneen takana ja vittumaisen matalalla alaspäin ulosvedettäväksi. Mut tätä ei kai haettu?

[Spöke]

Tapojeni vastaisesti, ilmeisesti Hra Morganin myötävaikutuksesta johtuen tein jopa mittatarkat CAD-piirustukset waterbased tussendale järjestelmälläni eräästä lakkautetusta kyläkoulusta lainaamalleni valkotaululle. Aukesko?


Tuskin toimii ja hienohan tuo ei ole, mutta....erilainen?
-Spöke-

[Kapteeni sika]

Yhellä tallilla on (ikuisuus)sovelirojekti jossa on samantyyppinen taka-akselin säätö. (sikälimikäli kuvaa ymmärsin)

Runko on Mooren käsialaa.

Siinä on aika kätsy säätö mut kun en muista tarkkaan niin en yritä selittää. Pitää käydä tutkailemassa.

[Tuusulan T-Bone]

Silver Bullet?

[Hemuli]

Lunkan Triggerissä on vastaava. Yllättäen Mooren tekemä.

[Spöke]

Nohöh! Mulle käy aina noin. Kun luulen keksineeni jotain vallankumoksellista, on se jo moneen kertaan tehty. Yhtäkaikki, oli pitkä perjantai ja taivuttelin raamin kasaan. vahvikkeet ja kannakkeet puuttuu vielä.  Ja takakumi, jotta vois laskee pyörille ja mittailla menikö edes oikealle hehtaarille jätöt ja maavarat sunmuut. Tommonen putkihäkkyrä siitä tuli:



-Spöke-

[Alluh]

Kyllä on linjakas runko! Oivaltava näkemys ja hienoa käsityötä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rezi]

Hieno on runko. Miten paljon laitoit sitsiputkeen jatkoa?