Viikon Big Twin

[Kepe]

Ehkä finnbikersilaiset ovat osanneet rakentaa softailinsa niin ettei ne woblaa  En minäkään ole fättärilläni huomannut tällaisia ongelmia. Ehkä en vaan aja riittävän lujaa...
[/quote]

Joo sä ajat liian hiljaa 

[maick]

Ssshh! Älä ny kaikille paljasta 

[JPP]

Turbo Shovel tai PanShovel.

[twinspeed]

Turbo ja mekaaninen ahdin on usein sijoitettu ikävästi pyörän oikealla puolelle (kuten tässäkin tapauksessa) ja ahdin on näin ikävästi koneen parhaimman näköisen puolen edessä. Esteettisessä mielessä ahtimet pitäisi saada pyörän vasemmalle puolelle, jossa harrikassa on moottorin suhteen hyvä "tyhjä" paikka saada hiukan lisää teknistä hässäkkää ja silmäniloa koneesen.

Ahtimet ovat tietysti kivan näköisiä vempaimia, ja niitä soisi olen enemmänkin... Mutta sijoittelussa on usein parantamisen varaa   

[Hemuli]

Mikäs Harrikan koneessa nyt on niin erityisen kaunista että tuollainen hieno rusetti sitä näkymää huonontaa? Toihan on oikein porno. Tosin toiminnalliselta kannalta tuollainen "draw-through" systeemi, jossa kaasari ennen ahdinta, ei ehkä ole paras valinta.

[ma^ko]

Seoksen turbon läpi puhaltava on helppo, ei tartte paineistaa kaasaria. Haittana kasvanut imupituus ja seoksen lämpötila, eli ei mitenkään optimi juttu kylläkään. Mä haluaisin kuulla turbotetun HooReen livenä, millanen on ääni föönin jälkeen.

[Natking]

Helvetinmionen tuhina. Meen kone on 171cid ja siina on GT40 ahdin ja meinas tulla itku kun kaynnistettiin, siis aanien takia.

[petejiiii]

Sitä Sepon turboshovelia kuunneltiin kihveli-rallissa ja kyllähän se kuulosti ihan japsilta - erikoista

[seppo]

Kyllä harley äänet tosiaan häviää taivaan tuuliin kun solmun laittaa niinkuin pete tuossa totesi. Terveisiä vaan muutenkin sinne etelään täältä Oulun kupeesta! Mutta se ei haittaa tuumaakaan kun kierrokset toisen vaihteen jälkeen nousee tuonne 4500 tietämiin - hymy nousee huulille väkisin ja äänet ei silloin merkkaa enää mitään  .

Eikä tuo kaasarin paineistus ole homma eikä mikään, ei sen takia tarvitse tuohon draw through setuppiin mennä. Normi CV ei tartte kuin yhden ainoan paineistuslinjan ahtoputkesta. Saatavilla olevia turbojakin löytyy blow through setuppiin selkeästi enemmän - itse asiassa siihen käy mikä tahansa turbo mikä vaan kartan mukaan on passeli. Muutenkin kaasarin läpi puhaltaminen on selvästi parempi tapa toteuttaa turbotus (mm. välijäähy, dumppi).

Ja sen puhaltimen voi laittaa myös penkin alle "piiloon" .

EDIT: Yhdelle kaverille tein lyhyen ohjeen ihan vieraalla kielellä tuosta cv:n paineistuksesta. Se löytyy liitteestä. Muita muutoksia cv ei tartte.

[twinspeed]

Mikäs Harrikan koneessa nyt on niin erityisen kaunista että tuollainen hieno rusetti sitä näkymää huonontaa? Toihan on oikein porno. Tosin toiminnalliselta kannalta tuollainen "draw-through" systeemi, jossa kaasari ennen ahdinta, ei ehkä ole paras valinta.

Kysykkin vielä Katto ny hyvä miäs vaikka rystyn koneen tätä puolta, joka on vastuussa nimityksestäkin, että onko hieno....? Ja hei, vertaa tätä sitten siihen toiseen, melkein mitäänsanomattomaan puoleen... Niin, että kumpaan puoleen kannattaa turboja ruveta...? Siis, täytyyhän tuo työntötankojen ja venakoppien näkymä jättää näkyviin, ainakin näissä vanhemmissa koneissa, jos niihin jotain ahtimia aikoo sovitta tai siis tunkea






Tässä on turbo oikeassa paikassa, vaikkei olekaan rysty, eikä edes lapio:

Tosin en kylä tiedä, minkä näköiseksi tuo parempi puoli on jätetty tai saatu

[ma^ko]

Niin, se mitä äänet merkitsee lienee aikast henkilökohtast. Itelle ne merkitsee about koko juttua, jos suorituskyky menee äänimaailmasst mul joskus ohi, ni ajan jollain muulla ku HooReella. Haluaisin kuitenkin kuulla mokoman vermeen livenä.

[Natking]

Koitin ettia Ipan turboHDn videoita juutuubista mutten loytanyt yhtaan. Olis saanu vahan esimakua.
Meilla on 30cm pitka 4'' putki ahtimesta ja pappatuntsa orkkisputkella pitaa varmaan saman tasosta aanta kun meen rukki.

[arvo]

ucc

[twinspeed]

On se kaunis, mutta tuo postilaatikko....

[Tuusulan T-Bone]

On se kaunis, mutta tuo postilaatikko....

No se tosiaankin! Muuten on nätti ku sika pienenä, mutta aavistuksen lyhkänen. Pitäisköhän lähettää Suomen Tuusulasta valtuuskunta kertomaan UCC:n pojille, että mikä on oikea pituus...