Turbo BoBBerSter

[Wii]

Innosta pinkeenä odotellaan miten moinen värkki liikahtaa. Eikö tuo turbo tule vähän jalan eteen, vai keskitynkö ihan vääriin asioihin?

[jorttu]

On kyllä jalan edessä, mutta bobber henkiseen tyyliin jalkatappisarja siirretään alkuperäisille paikoille.

[Kiwi]

Jalassahan on nivel suurinpiirtein noilla main, kyllähän se väistää... Pidä tapit vaa edessä, toi on hyvä polven lämmitin...

[jorttu]

väistää väistää  parempi kuuma kun lämmin..

[jorttu]

Viikonloppu aloitettiin touhukkaasti, kontti kaljaa tallille mukaan ja houkutella maltaan tuoksulla tuoppi pajan puolelle..


turbovastaava painekotelon kimpussa..




Pakosarja CHECK!


Painekotelo reikien täyttöä vaille check!


Seuraavaksi ohjelmanumerossa onkin painekotelon soveltamista tuohon ryppääseen kiinni. Kamraateille suuri kiitos hitsauksesta!

[Willye]

Hieno projekti. Mukava seurata täältä ja paikanpäältä

Turbohammasta kutittaa täällä Saarenkylän suunnallakin, jos sitä sitten ensi syksynä


- täältä tähän -

[jorttu]

Ei se auta ku kesällä ostaa turbo valmiiksi keittiön pöydälle muistuttaan tulevasta syksystä, muutenhan sitä ei tuu alotettua tekeen

[Smokie]

Se on hiukan pönttö tunne kun oikea jalka on tulessa ja vasen jäässä

[Don Quijote]

Se on hiukan pönttö tunne kun oikea jalka on tulessa ja vasen jäässä

Eli keskimäärin olo on juuri parahultainen 

[jorttu]

Pienimuotoinen viikkokatsaus !

hyrrrr


Painekotelo uppoaa kaasarin laippaan ja tulee ihan kiinni kaasariin, varmistetaan vielä mahdollisimman tiivis paketti lisäämällä paksumpi o-rengas laipan juureen ja kotelon väliin. Painekotelon sisäpinnasta kiinnitys kansiin, ja paketti on nätisti kasassa.


Ja ei se oikea jalka pala

[Smokie]

Ootko varma? Mulla oli ennen kaasutin tosi kaukana koneesta ja jalkatapit edessä. Silloin huomasin että vaikka polvi kyllä niveltyy niin perkeleen huonosti se kiertyy mutkalle. Kun lyhensin imusarjaa 4cm ja levitin jalkatappeja 4cm molemmin puolin niin rupes helpottamaan. Toi sun härveli näyttää siltä että mun mitat oli jokseenkin konservatiivisia.

Sano muuten hitsarille terveisiä notta Del Monte-mies sanoo varavaisesti kyllä.

Sanokaa muuten Saarenkylän poijat Kelahaaralle tervyysiä, mä justiin tungen sen vanhoja osia pyörääni.

[jorttu]

Muttako jalkatapit siirtyy tuohon hökötyksen etupuolelle, kuskista päin katsottuna.vakio paikoille.

Joo terffeiset menee varmasti perille

[jorttu]

b-pumppu ja painesäädinkin löytänyt paikkansa..




Ei se auta ku alkaa veteleen linjoja letkuile ja öljynkierrolle..

Ei muutako vapun jatkoja ja viikonloppuja, klara vappen bara vatten hela natten, vai mitenseoli..

[jorttu]

Tilulilulei, kesähän se on tullu ja ajokausi verottanu rakentelusta paljon aikaa.. Mutta hyvällä mallilla kuitenkin ja jotaki saatu aikaankin!
Turbon öljynkierrosta sen verta että tuloöljy otetaan öljynpaineanturasta, vaihdettiin anturan tilalle lähtönippa ja letkun väliin tehtiin tälläinen palikka jotta saadaan paineanturi kuitenkin pidettyä pyörässä.



paluuöljy meneekin suoraan sitten jakokoppaan..






Kaasari pitää kasata täydellisesti kuntoon ja pientä väkertämistä niin sais päräyttää käyntiin, siitä sitten luvassa vaikkapa videopätkä Jatketaan harjoituksia !

[jorttu]

Viikonloppu taas peuhattu tallin nurkissa, ja vehkeet lyötii sille mallille että sai starttailla! Käynnistäessä ongelmia ei juurikaan ilmennyt. Ainoastaan oli yhdet letkut väärillä paikoilla, mutta se huomattiin heti ku alko puskee bensaa hieman väärästä paikkaa

Tästä jatketaan kesää pyörän suhteen lepposin meiningein, kokoan pyörän ajokuntoon ja jossain käyn jonkunmoiset testi lenkit pyöräyttämässä (suljetulla alueella tietenkin). Jonka jälkeen viedään penkitettäväksi ja konttorille muutoskatsastettavaksi turbo papereihin. Sitten annetaankin ajatusten muhia tulevaa talvea varten, josta varmasti tulee rakentelun täyteinen


Siitä vielä luvattu video ensikäynnistyksestä!
https://www.youtube.com/watch?v=9HagHLmL7k8