Rakennetun pyörän vapaaehtoinen vakuutus...

[Hemuli]

...Minkä ikänen sohvi sulla on ? Saisinkohan itsekkin vm-79,iin  mustat kilvet. Minne teit anomuksen ?
Saako tuota mustaa myös normi prätkän kilven mallisena.

Mustaa kilpeä saa myös prätkän kilven mallisena mutta ainoastaan sen ikäisiin pyöriin missä mustia kilpiä on joskus uutena käytetty. Eli raja taisi mennä jossain 1973-74. Mustat kilvet saa ihan tavalliselta katsastuskonttorilta.

[akrapu]

En viitsinyt avata omaa ketjua tälle. Vakuutuskuviot eivät menneet aivat putkeen, mutta jotain positiivista on kerrottavana. Hain tänään kilvet shoveliin. Valkoiset tuli, mutta mustapohjaisten kilpien saanti vaati vain anomuslapun täyttämisen. Lisähintaa mustille kilville tulee noin 18 egee. Tilaus tehty ja nyt odotellaan pari viikkoa....

- AKr

Minkä ikänen sohvi sulla on ? Saisinkohan itsekkin vm-79,iin  mustat kilvet. Minne teit anomuksen ?
Saako tuota mustaa myös normi prätkän kilven mallisena.

Mun pyörän vuosimalli on -72, joten Hemulin arvio -73-74 voi pitää paikkaansa.

- AKr

[Smuige]

...Minkä ikänen sohvi sulla on ? Saisinkohan itsekkin vm-79,iin  mustat kilvet. Minne teit anomuksen ?
Saako tuota mustaa myös normi prätkän kilven mallisena.

Mustaa kilpeä saa myös prätkän kilven mallisena mutta ainoastaan sen ikäisiin pyöriin missä mustia kilpiä on joskus uutena käytetty. Eli raja taisi mennä jossain 1973-74. Mustat kilvet saa ihan tavalliselta katsastuskonttorilta.

Harrikoihin sai vielä 1980-luvun puolivälissä uutena mustapohjaisia matalia kilpiä.
Maahantuoja osasi perustella asian sillä, että (Electran) takaboxin alle ei mahtunut uusi korkea kilpi.

Myös 80-luvun puolivälin jälkeen tuotuihin uustuonti Harrikoihin sai halutessaan ensirekisteröinnin yhteydessä matalan mustapohjaisen kilven.

[hs6]

Eikä tarvinnut edes maahantuojan ilmoitusta vaan kun tiesi missä nimismiehen pöytälaatikossa on mustia kilpiä,näin saimme 3kpl vuonna 1984

[akrapu]

Lisähintaa mustille kilville tulee noin 18 egee. Tilaus tehty ja nyt odotellaan pari viikkoa....

- AKr

Lainaan itseäni. Korjataan sen verran, että lisähintaa tuli 8 e, ei 18 e. MV-kilpi onn haettu eilen konttorilta ja ai että se on kaunis  .

Ps. Uudet kilvet ovat muuten mallia nn-xxx, missä n=numero ja x=kirjain. Numeroita on siis 2 ja ne ovat ennen kirjaimia. Vanhasta systeemistä loppui kuulemma numerot (jos nyt joku tätä ei jo tiennyt).

[Hemuli]

Nyt kun taas on tämän vuoden vakuutuskirjat kaikilla kourassa niin kannattaa katsoa mitä siellä vuosihinnan kohdalla lukee. Itselläni meinasi mennä aamupuuro väärään kurkkuun kun vertasin miten Turva on nostanut hintojaan viimeisten vuosien aikana. Muistan aikaa ennen teho/painosuhteiseen ja ympärivuotiseen vakuuttamiseen siirtymistä, ison HD:n seisonta-ajallinen liikennevakuutus Tapiolassa oli noin 2000â,¬ nollabonuksilla. Sittenhän hinnat putosivat aika rajusti ja ympärivuotinen samaan pyörään oli noin 680â,¬ (edelleen nollabonuksilla vertailun helpottamiseksi).

Nyt seisoi vakuutuskirjassa rouhea 1296â,¬ summa - ja kun kyse on ympärivuotisesta vakuutuksesta niin tuon voi kertoa osapuilleen kahdella jos sitä haluaa verrata seisonta-ajalliseen. Taitaa 6kk ajokausi olla aika hyvä keskiarvo, voi olla jopa lyhyempi.

Pikainen soitto paljon parjattuun ja itsekin karsastamaani IF:iin sai köyhän harrastajan nöyrtymään, Buellin vakuutus putosi alle puoleen ja muutkin pyörät tuli reilusti alaspäin, bonuksena vielä mahdollisuus seisonta-ajalliseen vakuutukseen niin ei tarvi noista shöulaitteista maksaa niin paljon kuin mitä ympärivuotisilla (joissa saa hyvityksen kesäkuukausien seisonnasta). Jopa vanhan käyttöletukan liikennevakuutus oli 30% halvempi kuin mitä Turvassa. Joskus on vaan kuunneltava lompakon ääntä...

[akrapu]

Nyt kun taas on tämän vuoden vakuutuskirjat kaikilla kourassa niin kannattaa katsoa mitä siellä vuosihinnan kohdalla lukee. Itselläni meinasi mennä aamupuuro väärään kurkkuun kun vertasin miten Turva on nostanut hintojaan viimeisten vuosien aikana. Muistan aikaa ennen teho/painosuhteiseen ja ympärivuotiseen vakuuttamiseen siirtymistä, ison HD:n seisonta-ajallinen liikennevakuutus Tapiolassa oli noin 2000â,¬ nollabonuksilla. Sittenhän hinnat putosivat aika rajusti ja ympärivuotinen samaan pyörään oli noin 680â,¬ (edelleen nollabonuksilla vertailun helpottamiseksi).

Nyt seisoi vakuutuskirjassa rouhea 1296â,¬ summa - ja kun kyse on ympärivuotisesta vakuutuksesta niin tuon voi kertoa osapuilleen kahdella jos sitä haluaa verrata seisonta-ajalliseen. Taitaa 6kk ajokausi olla aika hyvä keskiarvo, voi olla jopa lyhyempi.

Pikainen soitto paljon parjattuun ja itsekin karsastamaani IF:iin sai köyhän harrastajan nöyrtymään, Buellin vakuutus putosi alle puoleen ja muutkin pyörät tuli reilusti alaspäin, bonuksena vielä mahdollisuus seisonta-ajalliseen vakuutukseen niin ei tarvi noista shöulaitteista maksaa niin paljon kuin mitä ympärivuotisilla (joissa saa hyvityksen kesäkuukausien seisonnasta). Jopa vanhan käyttöletukan liikennevakuutus oli 30% halvempi kuin mitä Turvassa. Joskus on vaan kuunneltava lompakon ääntä...

IF:ssä olleet ittelläkin vakuutuksen reilun vuoden 

[Hemuli]

Sinänsä siirto harmitti, jouduin soittamaan Mikalle kesken kesälomien ja kiittämään vuosia kestäneestä erinomaisesta palvelusta. Ilmeisesti en ollut ensimmäinen koska hän ymmärsi hyvin tilanteen. Täytyy toivoa että Ifistä löytyisi yhtä hyvä asiakaspalvelija kuin mitä Nummelinin Mika on ollut.

[Antti S.]

...Minkä ikänen sohvi sulla on ? Saisinkohan itsekkin vm-79,iin  mustat kilvet. Minne teit anomuksen ?
Saako tuota mustaa myös normi prätkän kilven mallisena.

Mustaa kilpeä saa myös prätkän kilven mallisena mutta ainoastaan sen ikäisiin pyöriin missä mustia kilpiä on joskus uutena käytetty. Eli raja taisi mennä jossain 1973-74. Mustat kilvet saa ihan tavalliselta katsastuskonttorilta.

74 on raja prätkissä ja autoissa 72.Itse hain tai paremmin tilasin konttorilla mustan kilven,samalla tunnuksella kuin valkopohjainen EU-kilpikin oli.Sai valita haluaako prätkän kilven tyylisenä vaiko kapeampana "automallin" kilpenä.
Kesti karvan alle 2 viikkoa saada tuo lappu haltuun ja hintaa oli 10 e.
Joskus oli sellainen sääntö ettei tuontipyöriin saa mustaa kilpeä,jostakin vuodesta ylöspäin.
Tuo sääntö on kumottu,vaikka kaikilla konttoreilla ei tuosta ollakaan tietoisia.
Oma pyörä,73' Shovel tuotu Saksasta 2002 ja veljen fillari 72' Shovel uitettu Floridasta 2008.Molemmat mustissa kilvissä.

[Erppa]

...Odotellaan...

Siihen asti täytyy tyytyä vain entisöintiin, niitä kun ei koske samat prosenttisäännökset kuin rakennettuja laitteita ...

Joopa joo, olisin ottanut jo entisöinnin ajaksi Pohjolassa rekisteröimättömälle vanhukselle vapaaehtoisen palo- ja varkausvakuutuksen, alkaa olla projektissa sen verta paljon köyhällä hilloa kiinni. Eivät antaneet, ei millään ehdoilla. Ei auttanut vaikka sanon ettei hitsata eikä rälläköidä, enää lähinnä valmiiden kunnostettujen osien kiinnitystä ja kasailua jne. Ei kun ei, virkailija oli kysynyt vielä firman lakimieheltä. Pitänee ottaa liikennevakuutus seisonnalla, vaikka rekisteröinti tulee kysymykseen ensi keväänä, jos sitten antaisivat palo- ja varkausvakuutuksen??

-E

[Thomas]

Noista Pohjolan kuvioista kirjoittelin jossain aiemmin, olisiko ollut MMAF'n foorumilla.

Eli itselleni tuli ulkomaille muutto muutamaksi vuodeksi, eikä tuota vakuutusta pystynyt 'normaalisti' katkaisemaan (Pohjolassa seisonta-ajattomana). Sen sijaan käynti katsastuskonttorilla ja 'tilapäinen tieliikennekäytöstä poisto' olikin mahdollista hyvin perustelluin syin. Selittivät konttorilla, että ulkomaille muutto, tai pitkäaikainen kolari/entisöinti-korjaus ovat riittäviä perusteita.

Eli vapaaehtoisesti (!) kilvet konttorille - tätä kaverit kyllä ihmetteli pitkään, yleensähän tuon kilpien viemisen ovat hoitaneet viranomaiset.. ja sen jälkeen palo+varkaus -vakuutus Pohjolasta. Vähän nikottelivat tuostakin, mutta ei siinä sen isompia ongelmia tullut, ainoastaan puuttuva rekisterinumero tms. heidän järjestelmissään aiheutti hetken mietintää..

-t-