Finnbikers

  • 31 Toukokuu 2020, 20:38:55
  • Tervetuloa Vieras
Tarkempi haku  

Uutiset:

Onko tiedossa hyviä bileitä? Linkitä ne kalenteriimme!

Kirjoittaja Aihe: Royalin öljynkierto (G350 -53)  (Luettu 2824 kertaa)

400 cid

  • Newbie
  • Poissa Poissa
  • Viestejä: 16
Royalin öljynkierto (G350 -53)
« : 14 Tammikuu 2014, 13:44:27 »

Joo, elikkä tossa toisessa topicissa (magdynon ajoitus) saatiin kone käyntiin.
Mutta öljyä ei lähtenytkään tulemaan siitä kanteen menevästä putkesta.
Mitä seuraavaksi? Mistä alan etsimään vikaa?  :(
Kirjattu

eeko

  • Full Member
  • ***
  • Poissa Poissa
  • Viestejä: 594
Vs: Royalin öljynkierto (G350 -53)
« Vastaus #1 : 14 Tammikuu 2014, 14:10:38 »

Siitä Royalin öljypumpusta ja kierrosta saisi varmaan aikaiseksi
pitkät tarinat, mutta tarkasta kuitenkin nämä:
-suodatin
-molemmat pumput, päätylevyissä ei saa olla kulumia
-matopyörä
-sen kampiakselin päätypultin tiivistys (alunperin korkkipala)
Sinne yläkertaan ei kauheita määriä sitä öljyä mene,
ihan vähän vaan.
-eeko
Kirjattu

400 cid

  • Newbie
  • Poissa Poissa
  • Viestejä: 16
Vs: Royalin öljynkierto (G350 -53)
« Vastaus #2 : 14 Tammikuu 2014, 14:34:25 »

Voisko noista antaa jonkun rautalankaohjeen, miten mikäkin tulisi olla.
Tosta osakasasta kun rupesin kasailemaan ja järkeilemään noita systeemejä, eikä oikein kunnollista räjäytyskuvaakaan mistään löytynyt.
-Eli kummin päin öljypumput kuuluu olla (paksumpimäntäinen eteen vai taakse).
-Tai miten se korkinpala kuuluu oikeaoppisesti olla?
-Suodattimesta jotain tietämisen arvoista?
-mitä vaan olisi hyvä/ mukava tietää...
-mitä merkitystä on päätylevyjen kulumilla, eikös levy paina vain jousta. joka painaa öljypumput pesiinsä?

Pystyykö öljynkierron toteamaan muusta kuin siitä öljyputken liittimestä?

Nöyränä kiittäen.

-Pasi

P.S. pitempikin tarina olisi hyvinkin tervetullut.... ;)
« Viimeksi muokattu: 14 Tammikuu 2014, 14:44:27 kirjoittanut 400 cid »
Kirjattu

400 cid

  • Newbie
  • Poissa Poissa
  • Viestejä: 16
Vs: Royalin öljynkierto (G350 -53)
« Vastaus #3 : 14 Tammikuu 2014, 20:18:57 »

Itse itselleni vastaten - tais se öljy alkaa kiertämään...
Aloin lutrata lääkeruiskulla siitä putken alaliittimestä öljyä sisään, ja kädellä lutkutin käynnistinpolkimesta konetta tulppa irroitettuna. Viimein sieltä tuli ilmakuplia ja sit öljyä rupes tulemaan. Putki kiinni ja kone käyntiin ja venttiilikopan kansi auki kattelin, niin hiljakseen sieltä öljyä tuli.
Toivottavasti tää nyt sit alko pelaamaan...  ::)
Kirjattu

eeko

  • Full Member
  • ***
  • Poissa Poissa
  • Viestejä: 594
Vs: Royalin öljynkierto (G350 -53)
« Vastaus #4 : 14 Tammikuu 2014, 21:21:24 »

Jos sieltä jotain tulee, niin pitäisi kiertää.
Siitä on jonkun aikaa, kun mä tollaisen kanssa
värkkäsin. Manuaali on aina kova sana:
http://www.royalenfieldbooks.com/model_g_j_j2_workshop_manual.html
-eeko
Kirjattu