T-kappaleita

Hemuli · 15 helmikuu 10, 20:28:07

Vaan ei kulmaa muuttavia - ei käy chopperiin...

Smuige · 16 helmikuu 10, 02:56:26

Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 15 helmikuu 10, 20:28:07
Vaan ei kulmaa muuttavia - ei käy chopperiin...

Tarkoitatko säädettäviä T-kappaleita?
Eikös esim 5Â° T-kappaleet nimenomaan muuta kulmaa?

Ja mikäs vika säädettävissä T-kappaleissa on?

Eri asia on sitten nuo AME-T-kappaleet.
Toiset on sitten kyllä jyrkästi näitä rungon kulmaa (rake) muuttavia T-kappaleita vastaan.
Mutta niillä saa aikaan "instant chopperin" aika nopeasti ilman Tigin käyttöä...
Eikä ne loppupelissä niin helvetin rumat ole.

mut ei sovi puritaaneille.

Hemuli · 16 helmikuu 10, 08:35:37

Smuige, et kai nyt tosissasi väitä että tarkottaisin jotain "instant chopper" -kittiä? Luulisi että tunnet meikäläisen vähän paremmin...

Jos et ole vielä tutustunut aiheeseen "etujättö" niin pikakurssina sanottakoon että rungon keulakulmaa muutetaan niin ylipitkäksi kasvanut etujättö pitää korjata takaisin kohdalleen kulmaa muuttavilla t-kappaleilla. Sellaisilla mistä tässä topikissa on alun alkaen ollut kyse. Ja niitä ei tuosta Custom Cycle Engineeringin sivulta löytynyt.

Smuige · 16 helmikuu 10, 12:59:21

Lainaus käyttäjältä: HemuliSmuige, et kai nyt tosissasi väitä että tarkottaisin jotain "instant chopper" -kittiä? Luulisi että tunnet meikäläisen vähän paremmin...

Jos et ole vielä tutustunut aiheeseen "etujättö" niin pikakurssina sanottakoon että rungon keulakulmaa muutetaan niin ylipitkäksi kasvanut etujättö pitää korjata takaisin kohdalleen kulmaa muuttavilla t-kappaleilla. Sellaisilla mistä tässä topikissa on alun alkaen ollut kyse. Ja niitä ei tuosta Custom Cycle Engineeringin sivulta löytynyt.

Ei, kun käsitin tämän lauseen juuri päinvastoin mitä tarkoitit.

Lainaus käyttäjältä: HemuliVaan ei kulmaa muuttavia - ei käy chopperiin...

Sai sen käsityksen, ettei mielestäsi kulmaa muuttavat T-kappaleet käy Chopperiin.
Mutta tarkoititkin, ettei tuolla edellä olleessa linkissä ole kulmaa muuttavaia T-kappaleita, eli ne tavalliset nollakulmaiset eivät käy Chopperiin.

Hemuli · 16 helmikuu 10, 13:38:28

Kylläpäs mä ny säädän, piti klikata vastaa niin pistinkin muokaten... Toivottavasti ei mitään oleellista kadonnut Smuigen vastauksesta.

Niin sitä vaan piti sanomani että kerrankos kirjoitus ei kohtaa ymmärrystä

...

Kiiski · 10 maaliskuu 10, 17:33:43

Tässä pari kuvaa Spok Motorin mid-glide 5Â° t-kappaleista. Aika parhaat! Känny kuvia toivottavasti saa jotain selvää.

Jack · 10 maaliskuu 10, 20:29:08

Juho on ÄSSÄ!!

Make · 12 maaliskuu 10, 16:21:52

Lainaus käyttäjältä: Kiiski - 10 maaliskuu 10, 17:33:43
Tässä pari kuvaa Spok Motorin mid-glide 5Â° t-kappaleista. Aika parhaat! Känny kuvia toivottavasti saa jotain selvää.

JUMA! On komeita. Kännykameralla ku oot ottanu ni on se kai uskottava ettei noita oo photoshopilla tehty.
Itse tässä haen lähinnä budjettimallia. Ku pyörä on tehty duunin romulavalta löytyneistä tarpeista, ni einhän mä tollasia vois ees kuvitella. Ja nyt oon kuukauden saikulla, ni pitää soittaa jätkille et kattelee josko noita ilmaantuis sinne romulavalle.

Kiiski · 12 maaliskuu 10, 18:59:50

No niiden takana väijyy melkein kolmenkymmenen vuoden suomalainen chopper ja custom rakentamisen tieto taito ja se näkyy. Kun näin ne ekaa kertaa harkitsin jo chopperin rakentamista, olis meinaan loistava lähtökohta.

maick · 12 maaliskuu 10, 21:09:46

Lainaus käyttäjältä: Kiiski - 10 maaliskuu 10, 17:33:43
Tässä pari kuvaa Spok Motorin mid-glide 5Â° t-kappaleista. Aika parhaat! Känny kuvia toivottavasti saa jotain selvää.

Komeet on! Ja parasta asiassa on että ne on meitin mopossa...

Kiiski · 13 maaliskuu 10, 10:26:59

[/quote]

Komeet on! Ja parasta asiassa on että ne on meitin mopossa...

[/quote]
No ei mee ihan huonosti sullakaan! Koko projekti näyttää kyllä hyvältä.

Hemuli · 28 elokuu 10, 23:47:41

Onkos t-kappaleprojekti edennyt mihinkään viime aikoina? Olis talvella tarvetta kulmaa muuttaville kapeille paloille kun rouva haluaa tsopperin

... On tää aviomiehen osa rankka...

Don Quijote · 01 syyskuu 10, 12:20:26

Ei suoraan liity tähän aiheeseen mutta hieman kumminkin, anteeksi tämä "lokkiminen"...

Eli suunnitelmissa on asentaa Hydran pumput evo-sportyn t-kappaleisiin. Avarrus --> 41 mm ainakin tarvitaan, onko jotain muuta mitä pitäisi huomioida vai unohdanko koko homman? Kulma olisi vakio 0-astetta.

Mistä kannattaisi kyseillä tuota koneistusta? Spok-motor käynyt ainakin mielessä...

rodchop · 01 syyskuu 10, 13:50:04

Jarrun kanssa voi tulla ongelmia. Itse tein vastaavan olivat tosin ultiman alaputket, olivat sen verta paksut että jarrulevy ei mahtunut pyörimään. rumpujarrulla sain toimimaan. mutta eiköhän tuo jotenkin onnistune. Itse tein siten että sorvasin keulan yläputket 39 milliseks, sitten coverit t-palojen väliin.

Sammy · 01 syyskuu 10, 13:55:01

Omaan pyörään tein tuon sportyn t-palat ja 41 putket.
Jarruille jää todella vähän tilaa, piti vielä väkisin tuplalevytkin saada.
Satulan ja pinnan väliin sain jäämään 2-3mm. Jarrukorvakkeista lähti noin 8mm kamaa..

Sami

Uutiset:

T-kappaleita

maick