Uutuuksia H-D:lta, X750 & 500

[JiiVee]

http://blog.motorcycle.com/2013/11/04/motorcycle-news/eicma-2013-harley-davidson-revolution-x-750-500/

www.h-d.com/street

[filtteri]

ylemmän linkin valkonen pyörä ei näytä yhtään hullummalta

[Jussi]

Intialaisia pikkusportstereita vesijäähdytteisellä koneella. Viitanneeko tuo "revolution X" v-rodin koneeseen ja mahtaako siitä tulla versio myös isompiin sportteihin? Ai niin, v-rodhan on jo olemassa. Customhahmotelmiakin on jo näköjään rakennettu, eivät ihan pahannäköisiäkään kaikki. Saattavat nuo ostajansa löytää mikäli hinta sattuu kohdalleen ja tuon mukaan näyttäisi sattuvan.
Astellaan viimeisiä askeleita kertakäyttökulttuurin rappusilla, sellaista se.

[ss]

Löytyi spy shot protosta:


Näyttää melko kompaktilta...

[issakka]

Ei kun jenkkiliput kylkeen...  tuo ei kyllä näytä sen erikoisemmalta kuin japsipyörätkään. Tuskin mitään mullistavaa.

Kaikki brändiuskolliset tietysti hurraa, minua ei kiihota yhtään. 

Taitaa olla pakollinen toimi kuitenkin HD:n eloonjäämisen kannalta. Ja itsekkin tuotannossa töissä olleena tiedän, että kustannuslaskenta jyrää. Siellä tehdään missä halvimmalla saadaan tehtyä.

[filtteri]

valmistetaanko nää nyt sitten intiassa tahi vastaavassa mestassa

[Jussi]

Intiassa tehdään juu.

"It’s no secret that the new Street, by also being built in India, avoids steep tariffs and will help Harley strengthen its foothold in the world’s second most populous nation."

Ovatpa varsinaisen tehomyllyn saaneet aikaan... No, eipä noissa isoissakaan paljon enempää tehoa uutena ole, hiukan pienemmillä kierroksilla tosin.

"Redline for both engines is 8,000 rpm, and peak power for the 750, though not officially announced, was said by one Harley rep to be 54 hp at 7,500 rpm, with 44 pound-feet of peak torque arriving at an unspecified rpm."

http://www.cycleworld.com/2013/11/04/2014-harley-davidson-street-500-and-street-750-revealed-at-eicma-2013/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=2014-harley-davidson-street-500-and-street-750-revealed-at-eicma-2013

[twinspeed]

Harrikalta onkin puuttunut jonkin aikaa tällaset pienempikoneiset "nuoriso"- ja halpismallit. Joskus männävuosinahan oli esim Aermacchin kanssa joitain pienempikoneisia kakspyöräsiä.

Japanilaiset ovat tällasia samanlaisia customeja jo tehneet jonkin aikaa, ja luulen, että tekevät vastakin...plus että edullisemmin kuin harrikka (vaikka olis intialaista alkuperää).

En ole innostunut, koskei noi ole edes ilmajäähyjä

[Kaaleppi]

Eihän nyt noi mitään aivan hirveitä kikostuksia olleet.
Jollain tasolla jopa houkuttavia.

[ma^ko]

Vesipyssyisasä on aina karmean näköinen syylari, tuossa varsin überkarsea, muuten ihan viksun oloinen pikkuinen nyky-prätkä, tosin Intiatuotetuista pikku-pyöristä Enfieldi miellyttää kyl enempi.

[Natking]

Intian tehtaalla aletaan myös valmistaan 250-300 luokkaan pyöriä. Kohteena kait Intia ja Kiina, tai laajemmin sanottuna lähi- ja kauko-itä.

http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/auto/two-wheelers/harley-davidson-may-become-affordable-soon-as-it-plans-to-enter-250-300-cc-segment/articleshow/25338648.cms

Paljonkos tollanen 6k lakhia oikeen on?

[ma^ko]

Paljonkos tollanen 6k lakhia oikeen on?

1 lakh = 100 000rupiaa, eli 1188.30â,¬ eli 6 lakh = 7129.8â,¬, jos tosiaan haluat summan kilolakheina, siittä pillua kolme pykälää oikealle...

[Natking]

Paljonkos tollanen 6k lakhia oikeen on?

1 lakh = 100 000rupiaa, eli 1188.30â,¬ eli 6 lakh = 7129.8â,¬, jos tosiaan haluat summan kilolakheina, siittä pillua kolme pykälää oikealle...

Voi perse, eipä tullu kauheen tarkkaa luettua tota ite postaamaani juttua. Eli noi halpismallit oli alkaen 4.5lakhia(5300e) ja aikalailla saman maksais se myös jenkeissä, eli arviolta 5-5.5kâ,¬
Nyt Intiassa halvin malli on ton reilu 7kâ,¬
Meniköhän se nyt edes sinneppäin oikein?

''They have a large proportion of locally sourced components, which helped the company price them lower than its existing range and gain volume in the annual 14 million unit Indian two-wheeler market. The Street 750 and Street 500 are expected to hit the market in 2014 with starting prices of 4.5 lakh excluding insurance and road tax in New Delhi. These bikes are priced in the range of $6,700-7,500 in the US market. The cheapest bike in Harley's current line-up is the Superlow that starts at Rs 5.91 lakh in Delhi.''

[maick]

Tämän uutispalan keskusteluista hyvät aamunaurut 
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/11/07/harley-davidson-joutui-pienentamaan-moottoreitaan/201315515/304?n=1&ref=low_story_list

[Natking]

Tämän uutispalan keskusteluista hyvät aamunaurut 
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/11/07/harley-davidson-joutui-pienentamaan-moottoreitaan/201315515/304?n=1&ref=low_story_list

Saatana mikä idiootti toi kirjoittaja, sillä on pari muutakin vastaavaa horinaa mennyt julkaisuun tuolla Taloussanomissa.
Ei varmaan ukolla toimi gookle kun on noin pihalla.