SWEDISH EROTICA

[Sammy]

Juuuuuuu, selkä rupeaa olemaan siinä kunnossa että ajaminen ruohonleikkurilla ei aiheuta tähtiä tahi pikkulintuja näkökenttään Pakkohan se oli taas jäykkäperä saada. Viimeiset pyörät olleet kovin tyngällä keulalla joten pitkänokkasta jäykkää oli hakusessa.
Soffa vaihtoon ja aihio kotiin.



Kuvia ei paljoa ole kun paljon mitään ei ole tapahtunut.
Tankki kavennettiin ja sektioitiin fatbobeista.
Tunneli uupuu ja tinaa niskaan.



Savupiiput teen ennen kuin puran tuon kokonaan.
48.3mm happosia tuubikäyriä ja putkea.





Katkon halusin etu ja takasylinterien väliin.





Seuraavaksi vaimentimen kimppuun.
Pahoittelen kuvien ja selostuksen huonoa laatua

Jonkunlaista teemaa pyörälle pohdin ja kun paloauton ja yksisarvisen oli joku jo tehnyt,
päätin pitäytyä itselleni tutussa aiheessa.
Pornokauppaa tuli pyöritettyä muutaman vuoden ja jonkin näköistä swedu tyyliä ruvetaan mukailemaan.
Sitä paitsi kasariporno on...öööö....aidompaa

Eikös se JepJepin pyörä ollut swedish erotic 2005 tai 2006???

Jatketaan kun jatkettavaa on.

Sami

[maick]

No mä jo luulin että täällä on tulossa JepJep-reinkarnaatio. Mutta tämähän on jotain paljon parempaa  Mallikas aihio!

[Hemuli]

En ees rupea etsimään noilla hakusanoilla Googlesta kuvaa siitä Jepjepin fillarista . Sehän oli sellainen oranssi softaili johon joku myöhemmässä vaiheessa taiteili aistikkaat hämähäkinseitit päälle. Mutta hienoa pukkaa myös tässä myöhempien aikojen versiossa.

[Don Quijote]

Tämähän se oli, kuva napattu kännykällä HD-Helsingissä elokuussa 2004 kun pyörä oli siellä myynnissä.
Ja tästä topicin pyörästä tulee hieno 

[Sammy]

Tiedä sitten kuinka hieno tulee.
Pakoputket lähti "jälkikäsittelyyn" niistä lisää jahka kotiutuvat.
Vaimenninta pitäisi seuraavaksi vääntää jatkoksi, pääsis purkaa fillarin sen jälkeen kun saa kiinnikkeet ym tehtyä.
Pieni väliprojekti pyörän eteen tallin rakentamisen ohessa.

Bolt On osat! Nuo paljon työtä vaativat aihiot, jotka lopulta roikkuvat ja vinksottavat mihin sattuu, rikkoo linjat, eikä istu oikein millään niinkuin pitää.
Ehkä minäkin osaan tehdä pultattavan osan jos kerran taiwanissa nuo taidon taitaa.
Jalkatapit on sopiva harjoittelukohde kyseiseen leikkiin.
Tehdään nuo puusta!!! Sehän on helppoa työstää



Aihiot leikattuna ja materiaalia "kynnelle" liimattuna.



Seuraavissa jo vähän hiottu ja liimattu runko paikalleen.
Kittaus seuraavaksi.





Tässä kuvassa "protospedu". Vielä pitää kitata virheet.



Jatketaan joskus...

Sami

[Hemuli]

Löytääkö naapurien posti nyt perille kun kävit ruuvaamassa ovista nimet pois ...

Valumuottejako meinasit?

[Sammy]

Juuja. Hiekkaan nuo pitäisi taputella ja alumiinista valaa, yritetään ainakin
Kirjaimet sain vaimon hakee kauppareissulla, piti tehdä lista tyyliin  Sx4, Ex3 jne.
Takatappeihin tulee viittauksia rintavarustukseen ja alapäätyylistä tekstiä.
Turhaan olisi lukkosetä punastellut vokaaleja laskellessa jos tekstit olisi pöytään lyönyt

[tikari]

Ehdotan/vaadin kohtuu kattavaa raportointia valun työvaiheista ja onnistumisesta.
Happosen opastuksella muutaman valun tehny Rovaniemellä ja äärettömän hienoa hommaa on kyllä. Valettu kappale varovaisella viimeistelyllä on helvetin hienon näkönenkin vielä!
-t

[Sammy]

Tuntuu että aika valuu kaikkeen muuhun kuin pyörän rakentamiseen.
Pientä edistystä täälläkin pakoputkien kanssa tapahtunut.

Työkaverilla jotain suhteita laserilla merkkaavaan kaveriin, pitihän sitä putkeen koittaa.



Tollaset niistä nyt tuli.
Pahoittelen huonoa kuvan ja työnlaatua  





Takakiinnike mutkalla runkoon.



Vielä pitäis kiillottaa lisää, duunata vaimennin ja pääty.
Josko sit pääsis pakoputkista eteenpäin?

Sami

[Don Quijote]

Huikeat putket 

[PVonJerf]

Onpa ollut intoa hinkata.. komia on putki.

[kimmo l]

Tämähän se oli, kuva napattu kännykällä HD-Helsingissä elokuussa 2004 kun pyörä oli siellä myynnissä.
Ja tästä topicin pyörästä tulee hieno 

asiasta vielä tuohon oranssiin, törmäsin siihen viikko sitten on rajamäessä myynnissä..

http://www.nettimoto.com/harley-davidson/softail/1518858#yritys=tykkitorni#yritys=tykkitorni

[JaZZo]

Hyvännäköstä jälkeä. 

[selectedgrub]

mahtava

[Sammy]

Thanks Grub!!

Aina välillä kerkiää tallille pyörää vääntämään.
Sissyä tuohon rupesin yrittämään. Materiaali 16mm ruostumaton pyörötanko.
Nestekaasutöhöllä lämpimäksi ja vääntäen.



Alas tein tollasen holkin johon tuo pyörö uppoaa, pultista tulee pinnapultti ja muutenkin tuota sievistellään.



Tollasia muutama sorvaten niin saa loksuun kiinni.



Tollai... Pitää kääntää vielä loksun myötäinen kaari johon nuo natsat tinaa kiinni, ja sit nuo mansetit lokariin.



Ajatusta aiheesta... Kärjelle pitäis keksiä jotain??




Sami