tc88 -02 laihemmat öljyt syksy/kevät?

[tsonvein]

Nyt redline 20w50.
Tuleeko ongelmia jos vaihtaa nyt viileämmille keleille ja talvisäilön ajaksi vaikka 10w40?

[ma^ko]

Miksi vaihtaisi ohuempiin? En alentaisi yläviskoa suositellusta, mut vaikka 5W-50 on sinällään ihan ok jos haluaa kylmässä ohuenpaa öljyä, kuumavisko silloin kuitenkin ohjearvossa.

[twinspeed]

Miettiny tota ihan samaa, tosin miettimisen asteelle jääny. Mulla kanssa 20w-50set redlinet sisällä sportissa. Vähän nahkeesti lähtee käyntiin pakkasella, mutta kyllä se käynti siitä notkistuu, kun antaa hetken käydä itsekseen, ennen ajoon lähtöä.

Ei kait tuo laihennus huono idea olis toteuttaa ja muistaakseni tuollasta on ehdotettu joko Clymerin kirjassa tai harrikan omassa käyttäjän manuaalissa. Siinä oli oikein taulukon muodossa ulkolämpötilat ja suositellut öljyn viskositeetit.  

Tarkistin asian, ja 2001 XLH owner's manualissa se on... alle neljässä asteessa suosittelevat 10w-40 ja yli neljän asteen taas tuota 20w-50. Yli 16 asteessa (60F) kävis suora 50:nen ja  yli 27:ssä celciuksessa jopa suora 60:nen. Tämä tietysti sportsterissa, mutta ei kait siinä niin suurta eroa ole, onko sportti vai BT.

[tsonvein]

No olkoon, ei viitsi olla ensimmäinen joka kokeilee  .
Ja toimiihan tuo ihan hyvin kunhan vähän lämpenee.

[Kiwi]

Kyllähän sitä on suorilla viiskymppisillä yritetty talvellaki ajaa, mut eipä ny välttämättä kannattavaa... Tämä tosin pannulla, joten ei liity tähän aiheeseen mitenkää. Ite laittasin aina tota 20w50 puol synteettistä, ei sitä pyörää useemmin talvella ajeta, ja jos ajaa nii ei sillon hirveen kylmä oo. ja jos on, nii sit on. mulla on kuitenki pyörä aina talvisin paloina nii ei tartte miettii...

[Hd 1200]

Niin no tottahan se käyntiin lähtee kankeella mötäskällä mutta koska se lähtee kiertämään niin se on sitte eri asia.