Krp Out of Aces

[Kokkonen]

Sputnikin rinnalla koitan rakentaa toiselta suurelta ja mahtavalta maalta perua olevaa kulkupeliä.
Krp tarkoittaa tietysti "Kokkosen rakenneltu pyörä" ja Out of Aces sopii projektille hyvin sillä ässiä ei tule hihassa olemaan. Suuria innovaatoita ei ole mielessä eikä näyttelyvoittoja tähtäimessä. Kun sais mieleisensä ja ajoon sopivan, ja siihen pyritään. Kompromissit ovat sallittuja ja "vähän sinne päin" ohjaa viimeistelyä.

Paksuna Leidinä tunettu Shoveli joutuu siis laihdutuskuurille ja venytyspenkkiin.



Leidin riisuminen on alkanut ja se on varsin hermoja lepuuttavaa hommaa kun vaan varoo ettei paikat kangistu.

[TEKE]

 Oikein mainio aloitus
menee seurantaan!!

[Kokkonen]

Paksu Leidi on siis mennyt ja odottaa reinkarnaatiota Out of Aces muotoonsa. Jälleensyntymä ei tule olemaan helppo eikä komplikaatioiltakaan voitane välttyä. Jääkö sitten pysyviä vakavia vammoja, selvinnee aikanaan.
Tyylistä on vaikea sanoa vielä mitään, sillä harrastan tyylittömyyttä. Lempiruokanikin on pyttipannu johon heittelen mausteita vähän joka purkista. Jotain samaa voi odottaa tästäkin projektista.

Mutta tällä hetkellä homma on hyvissä käsissä, nimittäin runko hiluineen on VT-Cyclesin huomassa, sillä ainakin runkomuutoksissa tiedän rajani ja pidän kädet taskuissa.

[Kokkonen]

Siitä se alkaa pikkuhiljaa hakea uutta muotoaan. Rungon etuosaan tulee vielä pientä muutosta ja takarenkaallekin löytynee paikka aikanaan. Jospa vaikka viikon parin sisällä sais projektin takaisin omaan talliin.

[Hemuli]

Toi on hieno kuva - se havainnollistaa hyvin kuinka jigin ei tarvitse olla mikään hightech-härveli ollakseen toimiva. Muistan kun ekan kerran näin ton Timpan jigin joskus kymmenisen vuotta sitten, vietiin yhden kaverin runkoa hänelle muutostöitä varten ja siinä tallissa patsastellessamme katselin ympärilleni ja lopulta rohkaistuin kysymään että missäs se jigi on - isäntä tokaisi rauhalliseen tyyliinsä että "seisot sen päällä" .

[Kokkonen]

Runko on nyt jälleen kotona. Erittäin hyvää työtä oli VT-Cyclen pojat tehneet. Olen tyytyväinen. Mitat on juuri sitä mitä sovittiin.
Nyt alkaa rautalankavaihe, jossa ripustelen oman ja kavereiden tallien nurkista löytyneita osia niiden oletetuille paikoilleen jotta sais hieman hahmoteltua lopputuloksen suuntaa ja pikkasen vinkkiä mitä puuttuu ja mihin pitää minkäkinlaista korvaketta kinnittää. Siis varsin helppo vaihe meneillään. Mutta etiäppäin kuitenkin.
Takalokasuojan hankinta olis piakkoin tehtävä jotta sais satulan mallattua ja senjälkeen alkaa noiden jalkahallinta laitteiden siirto lähemmäs kuskia. Ovat tuollaisenaan tälläselle persjalkaselle turhan etäällä.

[Joppe]

Olipa hyvä että pojilla oli harjoituskappale, ennenko rupeevat mun runkoa pilkkomaan   

[JuhaP]

Hyvät linjat tuli pyörään. Paljonko tuossa nyt on stretsiä, reikkiä ja keulalla pituutta?

[Hemuli]

...Nyt alkaa rautalankavaihe...

Tarkoittaako tämä että seuraava vaihe on kesällä talvisten rautalankaviritysten korjailu

Komeeta tulee, linjakkaan oloinen laite.

[Spöke]

Hyvät linjat ja mää niin tykkään fäpop-tankeista pidemmissäkin mopedeissa!
-Spöke-

[akrapu]

Hyvät linjat ja mää niin tykkään fäpop-tankeista pidemmissäkin mopedeissa!
-Spöke-

Minä en  . Makuasioita...

[Kokkonen]

Hyvät linjat tuli pyörään. Paljonko tuossa nyt on stretsiä, reikkiä ja keulalla pituutta?

Linjakas se runko on niinkuin sinä ja Hemuli totesitte. Minulle tulee olemaan suurin haaste koittaa saada linjakkuus säilymään valmiiseen pyörään asti. Taitoni tuntien, vetoa ei kannata lyödä. Jospa kuitenkin "sinne päin" edes.
Stretsiä on viisi tuumaa, keula on +16" (huom, Evon putkilla), keulakulma vaakatasoon verrattuna on 45 + 6 astetta. Maavarat kuormattuna 10/12 cm, jättö 10 cm ja akseliväli 206cm. Etupyörä on 19", taka 16"

Akrapu: makuasioista voidaan aina kiistellä ja sitähän me täällä teemmekin 

[Rezi]

Makuasioista väittely on parhautta. Jokainen on oikeassa 

Linjakkaan näköinen pyörä, mutta ilman noita tuplatankkeja ja varsinkin tuota tankoa se olis vielä linjakkaanpi

[Don Quijote]

Linjat kohdillaan mutta tuo stongakokonaisuus on kyllä aika kauhea... Bobit on aina hienot tankit mutta ei ehkä chopperissa... Tosin niitäkin näkee välillä varsin tyyliikäissäkin pitkäkeuloissa, vähän sellaista "suomi-lookkia"

Lopputulemaa odotellessa 

[Hemuli]

Itsekin odotan toivorikkaana että tuo tanko on vain tilapäinen pyörän siirtelyä helpottava osa ...

Mutta olishan se pirun tylsää jos kaikki rakentais samanlaisia viimeisen muotivillityksen mukaisia pyöriä. Isot tankit kuuluu erottamattomana osana suomalaiseen chopperhistoriaan, vielä 90-luvulla kaikilla oli sellaiset armaan prosenttisäännöstömme pakottamana.

Mutta se stonga ...