Bacteria shoveli

[Jude]

Tankki palautu hitsauksesta ja saippuaveden kanssa paineella ponnistettu ilman kuplia.
Puhalsin pohjan vielä Sa 2 1/2 G50 rakeella tarttuvuuden parantamiseksi.
Vedin tohon vielä varuiks sealeriks inerta 280:n, kama on kemikaalikestävää joilla pinnoitetaan säiliöitä. Lämmitin molemmat osat (muovi+kovetin) 50 asteeseen juoksuttavuuden parantamiseksi, myös vastakappale (tankki) esilämmitettiin samaan 50 asteeseen.

Siveltimellä töpöttelin että tunkeutuu hyvin joka rakoon.

[Jude]

Kittailut ja hionnat tehty, 2k polyuretaani pintaan ja hyllyyn odottamaan muiden maalattavien osien valmistumista samaan vaiheeseen.

Keulaa purettiin ja orkkismittaiset liukuputket tulossa, laittelen kuvaa kunhan homma saatu suoritettua loppuun.  

[Jude]

Saatu keulaputket vaihdettua, droppas nyt ajettavaks kun jättö oli edellisillä keulaputkilla n.20cm.
Penkin alapuolta kuvittanut kollaasi meiningillä, vanhoista easyridereistä ja EM:stä leikatuilla kuvilla, k-18 matskuu ni ei kehtaa tänne kuvaa laittaa 

Stongaa koittanu hahmotella ja tollanen suora tuntus sopivan , leveys vielä hakusessa ja lopullinen tulis hitsatuilla risereillä.

[ezmo]

Ehtaa rättistylee Oon pikkaasen kade, kun en maltanut itse tehdä jousiperää omastani, vaan etenin jäykkään.

[Jude]

Kyllähän jäykälläperällä linjaus on helpompaa ja lopputulos yleensä smoothimpi kuin jousiperällä.
Iskareiden kanssa joutuu miettimään ja tekemään enemmän duunia saadakseen paketista linjakkaan, esim takalokarin jätin tarkoituksella krossimaiseksi. Jos sitä nostaa renkaasta irti niin nostetaan sitten kunnolla.  

Edit: Väri on vaan pohja tulevalle maalaukselle, kivempi hiplailla maalattuina, kun puhallettu pelti imee itseensä kaiken rasvan ja lian.

[ezmo]

Kyllähän jäykälläperällä linjaus on helpompaa ja lopputulos yleensä smoothimpi kuin jousiperällä.
Iskareiden kanssa joutuu miettimään ja tekemään enemmän duunia saadakseen paketista linjakkaan, esim takalokarin jätin tarkoituksella krossimaiseksi. Jos sitä nostaa renkaasta irti niin nostetaan sitten kunnolla.  

Edit: Väri on vaan pohja tulevalle maalaukselle, kivempi hiplailla maalattuina, kun puhallettu pelti imee itseensä kaiken rasvan ja lian.

Rättityylissähän linjaus tarkoituksella rikotaan ja smoothius on minimissään. Mutta anyways, tosta tulee näkemisen arvoinen peli.

[Jude]

Kiitoksia, mielipiteet eroavat hieman  
Bratstyle lafka kyllä tekee pyörät linjakkaiksi mielestäni, wrench monkees on näkyvimmin euroopassa pöllinyt sieltä tyyliä.
Jos taas tarkoitat noin yleisesti japsien tyylien rikkomista ? on mielestäni niille oma "wabi-sabi" sanontansa, tota Bratstyleä ollaan alettu käyttää sanontana pyöristä millä ei ole kyseisen lafkan kanssa mitään tekemista, sama jos sanoisin omaani MR.Mooreksi, hölmöä.

Edit: ei toiminu noi kuvat kuin pienenä, linkin takaa löytyy.
http://www.bratstyle.com/

[ezmo]

Totta turiset. Brat Style vaikutteiset pyörät ois ehkä oikeampi sanavalinta ... No hybirdejä nää kait on kaikesta ja niiden välistä ....

Mutta enempää en häiritse, että pääset jatkamaan rakenteluja...

Lisää kuvia sit vaan jatkorakentelusta, kapish...

[Jude]

No broblemo ! 

Pien paussi tulee varmaan kuvapäivityksiin, pikkujuttujen pohjustamiseen/tekemiseen täytyy keskittyä seuraavaksi, tarvike/osa hankintoja tarttee tehdä, kunhan tili tulee...Pysytään kanavalla.

[Jude]

Satulalle hain muotoa renkaasta, tarkoitus olisi nostaa penkin takaosa renkaan säteen mukaisesti mutta vastakkaiseen suuntaan ~, tankin etuosa nousee suht samalla säteellä.
Vaihtoehtoisesti koitin myös suoraa stongaa, pyörän päällä istuttaessa ylettyy kädet suht sopivasti kahvoille ajoasennon pysyessä silti rentona. Peiliä ei voi tolla combolla laittaa stongan korkeudelle, ellei sitten halua ajossa ihailla omaa kainaloa, löysin paikan keulapeltien kiinnitys reijästä, proto meneillään, eli ei vielä valmis. Kalapeili on kans Intiasta ja peilipuoli on "kalansilmä", eli roimasti väärentävä.  

Pahoittelen huonoja kuvia.

Edit. Jossain vaiheessa kun pääsen maalaamaan tätä, pitäiskö tänne laittaa laittaa sellainen step by step kuvakokoelma maalauksen eri työvaiheista ?, vaiko vaan tyyliin: Pohjat-Valmis ? Lähinnä itselle se ei juuri tuo muutakuin enemmän aikaa koneella, mutta jos jotain kiinnostaa niin voin sellaisen koittaa muistaa väsätä.

[Tuusulan T-Bone]

Jossain vaiheessa kun pääsen maalaamaan tätä, pitäiskö tänne laittaa laittaa sellainen step by step kuvakokoelma maalauksen eri työvaiheista ?

Tottakai! Erittäin mielenkiintoista varsinkin sellaisille kuten minä, jotka eivät ymmärrä maalaamisesta mitään.

[Alluh]

Edit. Jossain vaiheessa kun pääsen maalaamaan tätä, pitäiskö tänne laittaa laittaa sellainen step by step kuvakokoelma maalauksen eri työvaiheista ?, vaiko vaan tyyliin: Pohjat-Valmis ? Lähinnä itselle se ei juuri tuo muutakuin enemmän aikaa koneella, mutta jos jotain kiinnostaa niin voin sellaisen koittaa muistaa väsätä.

Tottakai pitää laittaa jos viitsimystä moiseen on!

[eeko]

Joo laita vaan kuvia.
Hieno on peili. 
-eeko

[JVa]

Ilman muuta kunnon kuvakokoelma, Kiinnostaa kyllä!

[Jude]

eeko: 

Laitetaan sitten sepostusta hommien edetessä.
Niinkuin moni varmaan tietää/ymmärtää että maalaus menetelmiä/tapoja on monenlaisia, kaikilla kuitenkin sama päämäärä, epoksilla estetään ruostuminen ja polyuretaani antaa suojan uv-valoa vastaan. Epoksi ei kestä hyvin uv:ta ja polyuretaanissa ei ole ruosteenestoa.

Tässä nähtävät työvaiheet eivät ole mitenkään "lainvoimaisia", eli en maksa korvauksia jos jonkun hommat ei natsaa näillä kamoilla/menetelmillä.
Laitan samalla tarvikkeista hinnat näkyville niin valottuu tämäkin puoli tiedottomille.

Kiritään tähänpäivään, ei valitettavasti ole mitään hi-fi dokumentointia näistä työvaiheista.

Puhalsin pohjat karkeaksi Gritillä, eroaa Softista siten että näissä kiteissä on särmikkäät kulmat jotka jättävät vaadittavan karkeuden pohjamaalin tarttuvuudelle.

Pohjamaalina käytin teollista epoksimaalia (2k) Teknoplast primer 5, jonka päälle ruiskutin varastointia varten (2k) Teknodur 0090 polyuretaani maalin.

Pohjaväriksi valitsin valkoisen, osa maalauksesta tulee helmiäisvalkoiselle pohjalle.
On hyvä käydä maalausmenetelmät/työjärjestys ensin päässä läpi, tai laittaa vaikka paperille muistiin.
Tämä siksi että tietää ruiskutus järjestyksen väreille, on helpompi ruiskuttaa musta helmiäisvalkoisen päälle kuin ruiskuttaa mustan päälle valkoinen+helmiäinen koska silloin syntyy porrastusta maalien reunoille, rajaus/suojateippejä pois ottaessa saattaa päällimmäinen kerros maalia kuoriutua teipin mukana pois tai teipin alta näkyy selkeästi maalauskerrokset.

Näihin tarvikkeisiin mulla ei ole heittää hintoja. ns. työsuhde-etuja.

Seuraavaksi päästään realiaikaiseen pohjien tekoon.....Siitä seuraavalla kerralla, kuvien kanssa.