Warp Speedster!

[Spöke]

Viikko menee täällä Härmässä kuntouttamassa luhistuvaa selkääni, ompi aikaa tuumaiilla peliliikkeitä.
Pyöritin porakoneella mankkua noin 500r/min, kipinäväli 20mm. Onks toi kondiksessa?

Pitää purkaa vielä kaasari, toivottavasti nokan ajoitus meni kohdalleen. Toisaalta, johan tuo mosa kahdesti pörähti.
-Spöke

[Hessu]

Mites stumpparinasta on kytketty? Jeesaa käyntiin lähtöön erittäin paljon, kun saat pidettyä mankun maadotettuna erillisellä katkaisijalla kun poljet ns. kuivia. Sit maadotus veks ja polkasu, niin johan käy.

[Spöke]

Stumpparinasta on johdotettu maattavalle keinukytkimelle.
-Spöke

[Tuusulan T-Bone]

Haiskahtaa pensapuolen probleemalta.

[Hessu]

Kyse on kumminkin sellasesta hahmosta, että eiköhän oo jo työnnetty truutalla bensaa tai suhautettu starttipilottia.
SU kyllä tekee jonkun mystisen ilmalukon helposti. Rysty täytyy joka kevät käynnistää ulkopuolisella bensahuikalla ekan kerran. Ihan sama kuinka kauan fudii. Korkillinen kurkusta sisään ja pelaa koko kesän... Jos stondaa kuukauden, sama uudestaan.

[GlennHughes]

Jos stondaa kuukauden, sama uudestaan.

Kuulostaa kivuliaalta.

[Motomatti]

Hieman offtopic:

Viikko menee täällä Härmässä kuntouttamassa luhistuvaa selkääni, ompi aikaa tuumaiilla peliliikkeitä.

Itse olen myös oleillut parantolassa veronmaksajien piikkiin. Kerkiää miettimään ratkaisuja ennenkuin tekee mitään.
Välillä siirrellään vettä altaassa ja toisinaan rentoudutaan kuuntelmalla jotain lorua tai kävellään hiljalleen pururadalla. Kädetkin ehtii puhdistumaan parissa viikossa. Pitäisi taas laittaa hakemus vetämään. Ohjattua liikuntaa. Jee, jee.

[Spöke]

Härmästä kotiuduttu ja tänään kaverin avustuksella kehittyi Theory of Everything:
Shovelissa on uudet hydraulinostajat, liike niissä on noin 8mm. Säädetty puoliväliin eli noin neljään milliin, venttiilissä kerrannaisvaikutus 6-7mm. Nokan nosto vajaa puoli tuumaa= venat aukee viitisen milliä. Asteet murto-osa tarkoitetuista. Tuloksena paska täyttö, huono dynaaminen puristussuhde. Ratkaisu: Huomenna kovat nostajat paikalle kokeeksi. Tuloksena varmaankin ihmettelyä ja kummastelua sekä paluu lähtöruutuun. Mutta tämä onkin teoria. Saiskos siihen vahvistusta? Kokemuksia?
-Spöke

[tuuba]

En tiliä mut toi kuulostaa äärimmäisen fiksulta

[Hessu]

Ilmeisesti nostajat ei oo Velva t., s&s, Jims ym. Ne nyt kandee vaihtaa joka tapauksessa.
Mutta eiks ne nostajat voi säätää vaan botneen. Pyttyjen pituuden kasvuahan ne vaan säätää.
Pytty lyhenee vaan jos starttaat kylmempää konetta kuin se on nyt sisällä ollessa.

[Spöke]

Nostajat on jotkut Siftonit, eli Taiwan Tedin tekeleet.  Jos tikuissa riittää säätö, onko mitään estettä säätää hytikat pohjaan? Eipä toi nyt iso homma oo vaihtaa sinne kovat nostajat hyllystä. Noihin siftoneihin ei sovi ees konversiopalikat, niissä hydraulielementti on lukittu lukkorenkaalla ja on oem:ää pienempi halkaisijaltaan.
-Spöke

[Kapteeni sika]

Mahtaako siitä olla hyötyä. Tikut jää lyhyeksi kun kone lämpiää ja hydraulit pumppaa ne pidemmiksi. Eli toimii vanhaan malliin mutta hydraulit operoi vaan säätövaransa toisessa laidassa.

Tämä on ihan amatöörin ajattelua, joten vastuu jää lukijalle.

[Raimo-Raato]

Kyllä ne hydraulit voi säätää pohjaan. Itse tehnyt sitä monestikkin kun metästänyt nakutuksen lähdettä.

[Kapteeni sika]

Hypistelin orggismallin hydraulia ja näyttää siltä että tönärin paine litistää hydraulin jousen läjään ennenkun mäntä kolahtaa pohjaan. Eli sitä ei saa säädettyä pohjaan.

[ezmo]

Clymer sanoo:

Turn adjusting screw clockwise slowly until hydraulic lifter is completely compressed.
Turn adjusting screw counterclockwise 1 3/4 turns (1966-early 1978) or 1 1/2 turns (late 1978-1984) to complete the adjustment, eli ei ihan pohjaan tän mukaan.