Oulunpojat Bonnevilleen ennätysjahtiin

[Natking]

Hieman asiaa seuranneena niin noi kaverit laskee Busansa vapariksi vaikka se on kaasutettu, ja aika monessa mailin kisassa maailmalla, ja muutenkin yleisesti kaasutetut lasketaan ahdettujen joukkoon.
Pojat on ajanut ''maailman'' ennatyksia ihan vaan keskenaan, missaan virallisisssa tilastoissa, esim FIM listat niita ei kylla nay.

[shoveltimppa]

Ei ollu turha keskustelun avaus toi mun linkki Hyvä kuulla taustoista asiaa paremmin tuntevilta.

[jsr85]

Tää keskustelu on suomalaista kateutta parhaimmillaan, poikaporukalla haukuttu kuinka omia maailmanennätyksiä tehdään ennen kuin edes on ajettu bonnevillessä.
Sen takiahan ne on sinne menossa et saavat virallisen tuloksen omaan luokkaansa.

E. Amk.n sivuilta napattua " ...tämä tarkoittaa, että asioissa on edettävä maltillisesti ja askel kerrallaan kohti tavoitettamme eli FIM-hyväksyttyä maailmanennätysnopeutta."

Sent from my HTC One using Tapatalk 2

[JPP]

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/me-yritys-jai-lopullisesti-kesken-sateen-vuoksi-utahin-suola-aavikolla/640226/

[Natking]

Kova juttuhan toi silti on etta ukot saa tommosen homman aikaiseksi, ja siihen viela rahotuksen oikeen julkisesti ''isoilta'' nimilta.
Mut kylla siella, ja ihan suomessakin on noita +350 rukkeja jokusia ihan ilman laboratorio tutkimuksia.
Sipoon voimalaitokselta tais Super-Jorma ajaa 420km/h ja bomberin paatoimittaja Suzukillaan jotain 390 kintaalle. Tama siis suomessa seisovalla maililla.
Noi heput on menny 397 maililla, et ei ihan kauheeta kaulaa muihin nahden, just kun mennaan normi saannoilla etta ahdettu on ahdettu, oli se sitten pakokaasulla tai kemiallisesti tehty.

Toi uutisointi on kylla ihan omaa luokkaansa, siitakin tarttee nostaa hattua, ja tietamattomat hehkuttaa mukana etta saatana kun meni lujaa. Mutta niin kait sita pitaiskin uutisoida, et yleiso, ja varsinkin maksajat on taydessa pimennossa asioitten oikeesta laidasta.
Jos nyt miettii tuota tuolla saavutettua nopeutta, 327kmh. Ei lainkaan paha kun ottaa huomioon etta vakio Busa menee pakoputkiviritteisena saman. 
Ja vertailuna voi laittaa etta Burt Munro ajoi 1920 mallisella 950cc Indianilla 331km/h, vuonna 1967 

Ja taitaahan noita 200mph kerholaisia ollut suomesta aikasemminkin? Autopuolelta muistasin ainakin 2 ukon vetaneen siella tohon kerhoon.

T. Kateellinen???

P.S. Tossa E.Amk tekstissahan ne itekkin myontaa ettei heilla siis maailman ennatysta viela olekaan, mita ne on mainostaneet etta loytyy, siis jo useempia. 

[Kiiski]

Tässä kanssa yksi 200 mailin kerholainen. Mikäli oikein ymmärsin loppu tekstit. Meni iho kananlihalle kun tota kattelin on toi vanha vauhti vaan niin sika siistii.  1937 Harley Flathead reaches speed of 148mph at Bonneville

[jsr85]

Jännä ettei niitä pakoputkiviritettyjä oo paljoa  tuolla 200mph clubissa.:-\

Jos lentokentällä testipäivillä me nopeuden ei tee siitä maailman nopeinta ennen kuin se on tehty virallisesti valvotuissa olosuhteissa.

Se et onko pyörä luokiteltu ahdetuksi vai ei on varmaan järjestäjän päätettävissä, ei keskustelupalstoilla olevien mielipiteiden, ja eiköhän samassa luokassa ole muitakin vastaavia pyöriä

Sent from my HTC One using Tapatalk 2

[Hemuli]

Joskus vuosia sitten ostin Amerikasta eräältä vanhemmalta herrasmieheltä moottoripyörän, hepun nimi oli Wayne Pollack - joku saattaa muistaa herran mm. Ray Pricen nitropyörän puikoista ajamassa matalia kutosia. Hän oli vanhemmiten siirtynyt ajamaan lentävää mailia Hayabusilla kun selkä ei enää kestänyt kiihdytyskilpailun repiviä lähtöjä. Tuli silloin puhetta näistä kisoista ja herralla oli selkeä mielipide 200 mph kerhoon pääsystä - yksikään vakiopyörä ei kulje TODELLISTA nopeutta yli kahtasataa ilman ilokaasuja. Ilmanvastus on yksinkertaisesti niin kova että teho ei riitä kierrättämään pyörää tarpeeksi vauhdin kasvattamiseksi. Kun kahdella vikalla vaihteella annetaan kaasua niin silloin tuo raja ylittyy.

Pollackilla riittää kyllä meriittiä mielipiteidensä tueksi - hän on mm. pitänyt hallussaan avoimilla pyörillä varustettujen moottoripyörien nopeusennätystä turbohayabusalla lukemalla 258.1 mph (412,96 kmh). Lisäksi on kirjattu ennätys kattamattomien moottoripyörien luokassa nopeudella 219.5 mph (351,2 kmh). Nämä molemmat tulokset on ajettu Maxton Monster Mile -suoralla vuonna 2005.