Stereot baggeriin

[Tuomo]

Ajateltuun käyttöön kuuluis siis paljon huudattamista leirissä. Silloin huolesi akun kestosta ei ole ollenkaan turha. Varmin tapa olis rakentaa musasysteemeille kokonaan oma sähköjärjestelmä omalla akullaan. Jota latais sit reissun jälkeen himassa. Tai vaihtoehtoisesti muuten yhteinen systeemi mut kytkimellä valittaisiin kumpi kahdesta akusta olis liitetty järjestelmään. Yhden akun systeemissä kävis kuiteskin niin että vaikka oliskin iso Ah-määrä niin sen tyhjiin huudattamiseen vaan menis hieman pidempi aika.

[Asentaja]

Toinen patteri vaan painaa niin pirusti ettei mieliis sitä laittaisi. Tottakai äänentoiston omalla virtajärjestelmällä pystyy varmistamaan että matka jatkuu aamulla ilman starttiapua....

[Pekka äL]

...Olihan mulla oman baggerin ensimmäisessä versiossa tourpackiin rakennettuna täysmittainen subbariboksi 8" elementillä jonka päällä sitten iso Denonin vahvari . Tuli vissiin ylitettyä suurin sallittu kantavuus moninkertaisesti eikä siitä mainittavaa iloa ollut mutta olipahan keskustelunaiheita kun laukun kannen avasi...

mitähelvet..

No sehän oli PimpGlide, eikö vaan? 

[Hemuli]

Jep, sen ykkösversio tourpackilla. Harmi ettei ole siitä suppasesta mitään kuvia, oli nimittäin aika siisti toteutus .

Eiku löytypäs tällanen lyhyt video toteutuksesta...


Pimpglide

[ss454]

Tuli tämä ketju heti mieleen, kun näin ebayssä tämän "Hifi" laitteen http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Handlebar-Audio-System-FM-Radio-Stereo-2-Amplifier-Speaker-Harley-/190885303166?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2c71a6937e

Tottapuhuen samalla myyjällä polvenlämmittimiä kohtuu edulliseen hintaan ja luultavasti tulee tilattua setti jonka maalari saa samantien käsittelyyn. "Taas tienvieressä jne.." keskustelussa viittasinkin heavy breatherin ongelmiin sateessa, niin toivon näistä apua siihenkin. Itsellä tuo ilmanputsari ehkäisee hyvin minkään suuremman kaiutinsetin asentamisen samoihin suojiin. Mutta jos jollain normi putsari ja miettii kaiuttimia eteen, niin suojien hinta on tippunut ihan parissa vuodessa satoja dollareita. Eli kaiuttimille saa todella tyylikkään koteloinnin ilman sitä lepakkokatettakin.

[Codeque]

Laitoin tohon omaani ihan tavalliset autostereot, harvoin ne niin paljon kastuu että siitä erityistä haittaa olis - ne on kuitenkin sen verran hyvin siellä katteen suojassa. Nykypäivänä on hyvä kun saa sellaista laitetta missä on pelkkä radio ja muistitikun paikka - paino putoaa puoleen eikä ainakaan mulla ole mitään käyttöä jollekin cd-soittimelle. Ja siitä USB-portista voi myös ladata kännykkää ajon aikana.

Tuollainen - hintakin on sen verran sopiva että ei haittaa vaikka joskus hajoaisikin...

http://www.autostudio.fi/autohifi/autoradiot/pioneer-mvh-150ui-autosoitin-2013.html

Vahvistimet tuppaa kaikki olemaan vähän suurikokoisia pyöräasennukseen.

Aiheuttiko moisen soittimen asennus kovasti johtojen vetelyä uusiksi, vai menikö ns. suoraan vanhaan liittimeen?  Ei oikeen tuo sähköpuolen osaaminen ole vahvinta aluetta
Ja joku soittimen päivitys olisi tämän talven hommia...

[Hemuli]

En oo nähny Hoodeessa vielä tähän päivään mennessä DIN-liitintä . Mutta eihän toi ny rakettitiedettä oo, mitäs tollaseen rammariin menee - plussa sulakkeen kautta suoraan akulta ylläpitotoimintoja varten, plussa virtalukon takaa käyttövirraksi, maa, kaiutinpiuhat.

[ss]

Jaa'a, nyt alkoi kiinnostaa tämä aihe ton 2010 kinkyn osalta. Itsellä on tullut uniin lepakkokate 4 kajarilla ja nyt ollaan siinä vaiheessa, että ms:n lepakko on myyty, soitin ja kajarit on tilattu, katetta kattellaan... Soittimeksi tuli kenwoodin kmm-357sd eli "mechless" usbilla ja SD-lukijalla, RMS tehoksi luvattu 4x30 wattia (olisi tarkoitus pärjätä ilman vahvistinta toistaiseksi). Kajareiksi lantajatsarin 200w marine-kaiuttimet, ihan vaan kun halvalla sai ja olettaisin että vauhdissa jää joka tapauksessa ne pienimmät nyanssit kuulematta. Lisäksi tilasin 22" lanka-antennin, joka olisi tarkoitus piilottaa katteen sisään ja soittimelle roiskevedeltä suojaava kannen.

En ole koskaan aiemmin asennellut stereoita, joten himpan tuo asennus nyt arveluttaa. Tämänhetkinen ajtus olisi tuota Hemulin ohjetta muikaillen: "muistilanka" akulle sulakkeen kautta ja virta+maa accessory-liittimeen deutschilla, niin saan vääntää namikasta radion päälle/pois. Piuhat ajattelin vedellä tankkikonsolin alta ja jonnekin keulaputken tietämille vielä 3-johtoinen liitin, että saan katteen pois helposti.

Sitten kysymyksiä nimimerkillä lepakkohifisti:
-pitääkö johtojen kanssa huomioida jotain, esim mikä pinta-ala virtajohdoille? Entä kajareille?
-ajattelin koittaa vähän suojata soitinta katteen sisällä, mitä tuossa pitäisi huomioida? Voiko vetää jesarilla kortsun pintaan vai lämpiääkö soitin niin että pitäisi olla hengitystilaa?
-kaikissa katteissa ei näyttäisi olevat tukea soittimelle ja jengi on liimannut puupalikkaa kiinni katteeseen. Toiset vannoo epoksin nimeen ja toiset ovat mainostaneet käyttäneens sikaa kiinnittämiseen... Eli millä puun saa kiinni lasikuituun?

[jty]

Jaa'a, nyt alkoi kiinnostaa tämä aihe ton 2010 kinkyn osalta. Itsellä on tullut uniin lepakkokate 4 kajarilla ja nyt ollaan siinä vaiheessa, että ms:n lepakko on myyty, soitin ja kajarit on tilattu, katetta kattellaan... Soittimeksi tuli kenwoodin kmm-357sd eli "mechless" usbilla ja SD-lukijalla, RMS tehoksi luvattu 4x30 wattia (olisi tarkoitus pärjätä ilman vahvistinta toistaiseksi). Kajareiksi lantajatsarin 200w marine-kaiuttimet, ihan vaan kun halvalla sai ja olettaisin että vauhdissa jää joka tapauksessa ne pienimmät nyanssit kuulematta. Lisäksi tilasin 22" lanka-antennin, joka olisi tarkoitus piilottaa katteen sisään ja soittimelle roiskevedeltä suojaava kannen.

En ole koskaan aiemmin asennellut stereoita, joten himpan tuo asennus nyt arveluttaa. Tämänhetkinen ajtus olisi tuota Hemulin ohjetta muikaillen: "muistilanka" akulle sulakkeen kautta ja virta+maa accessory-liittimeen deutschilla, niin saan vääntää namikasta radion päälle/pois. Piuhat ajattelin vedellä tankkikonsolin alta ja jonnekin keulaputken tietämille vielä 3-johtoinen liitin, että saan katteen pois helposti.

Sitten kysymyksiä nimimerkillä lepakkohifisti:
-pitääkö johtojen kanssa huomioida jotain, esim mikä pinta-ala virtajohdoille? Entä kajareille?
-ajattelin koittaa vähän suojata soitinta katteen sisällä, mitä tuossa pitäisi huomioida? Voiko vetää jesarilla kortsun pintaan vai lämpiääkö soitin niin että pitäisi olla hengitystilaa?
-kaikissa katteissa ei näyttäisi olevat tukea soittimelle ja jengi on liimannut puupalikkaa kiinni katteeseen. Toiset vannoo epoksin nimeen ja toiset ovat mainostaneet käyttäneens sikaa kiinnittämiseen... Eli millä puun saa kiinni lasikuituun?

Sanoisin että tuo 30W RMS ei riitä alkuunkaan. Oma kokemus Road Kingiin tuosta aiemmin mainitsemastani erillisasennuksesta joissa 45W/kanava että ne kuuluu kunnolla vain kaupunkinopeuksissa. Lisäksi volumesäätö pitää olla sormen tavoitettavissa käsiä kahvoista irrottamatta ja vieläpä jarru ja kytkin pohjassa. Kaupungissa volumea on pystyttävä säätään nopeasti ja enenkaikkea hidastettaessa.

[ss]

Sanoisin että tuo 30W RMS ei riitä alkuunkaan. Oma kokemus Road Kingiin tuosta aiemmin mainitsemastani erillisasennuksesta joissa 45W/kanava että ne kuuluu kunnolla vain kaupunkinopeuksissa. Lisäksi volumesäätö pitää olla sormen tavoitettavissa käsiä kahvoista irrottamatta ja vieläpä jarru ja kytkin pohjassa. Kaupungissa volumea on pystyttävä säätään nopeasti ja enenkaikkea hidastettaessa.

Taidan kuitenkin ensin kokeilla ilman vahvaria, mutta alan varautumaan vahvistimen hankintaan jos sitä tosiaan tarvitaan. En tiedä olisiko tuosta kokonaistehosta hyötyä kuuluvuuden kannalta, tossa rr:n setissä näyttäisi RMS olevan 64w, tällä suunnittelemallani setillä se olisi 120w. (Kaikki asiasta jotain tietävät saavat nyt nauraa, tämä on mulle tosiaan aivan usvaa ja kuljen lähinnä netistä luettujen viisauksien sekä mainosbrosyyrien viitoittamaan tietä... Loppui vaan tekeminen ja kinkyn musiikkikate tuntui sopivalta kevätprojektilta.)

Kaukosäädintä olen kyllä miettinyt aiemminkin, en ole varma saako tohon kenwoodin sellaista, mutta voisi katsella vielä.

[Jussi]

Tuollahan niitä on valmiita paketteja kingiin, soittimet asennettu, ei tarvi kun virtajohto vetää ja kahvaan kiinnitettävä bluetooth kaukosäädin saatavissa mukaan.

http://tsukayu.com/QuickDetachableFairing.html

Sitten on tuo 3rd generation paketti, jossa on kajarit ja 2x350 W vahvistin valmiina. Sekä se kaukosäädin kahvaan. Tuohon voi laittaa soittimen tai käyttää puhelinta soittimena, kaukosäädin ohjaa myös sitä. Lisäksi mahtuu tavaraa lukollisen kopan taakse. Tabletin kun tunkee tuonne, niin voi vaikka telkkariohjelmia katella ja luukuttaa ääni koko pitäjälle.

http://tsukayu.com/QuickDetachable3rd6x9Fairing.html

Näille on myös sweduissa maahantuoja. Blocketissa välillä mainos.

Ihmettelinkin miks myit ms -katteen pois.

[ss]

Itse asiassa noita tsukayuja on kyllä tullut vilkuiltua, mutta ajattelin (ainakin yrittää) kasata paketin itse... Siinä juuri sopivasti projektia tähän keväälle eikä haittaa ajoa vaikkei ensi kesäksi valmistuisikaan   Suurin bonus on jos opin siinä samalla jotain johtotehtävistä, niihin en juurikaan ole aiemmin joutunut.

[Jussi]

Mistä hommaat sen tyhjän katteen?

[ss]

eGaystä löytyy tyhjää katetta useammassa hintaluokassa. Rahdin osuus tietty tulee aika messeväksi mutta ei voi mitään.

[ss]

Osaisko joku sanoa noiden johtojen paksuuksista, kajareille voi varmaankin vetää mitä hyllystä sattuu löytymään, mutta mites noi virtajohdot?

Entä tuo puun kiinnittäminen lasikuituun, ilmeisesti sika saattaisi pysyä paremmin, mutta mikä sika se sitten olisi? Todennäköisesti hommaan tuollaisen hinnat alkaen -mallin katteen eli luultavasti edessä on tällainen homma: