1997 Sportin startti jää päälle.

[Jake]

Moi.

Mistä päästä lähden hakemaan vikaa, kun sportin startti kytkeytyi päälle kesken ajon ja sähkömoottori jäi pyörimään, kunnes katkaisin virrat. Virrat uudestaan kytkiessä startti käynnisti koneen, bendix meni pois päältä ja starttimoottori jäi taas surraamaan. Starttinappulasta ei tapahtunut enää mitään.

[Hemuli]

Äkkiseltään sanoisin että starttirele on oikarissa. Se on sellainen musta neliskanttinen muovikuutio satulan alla tai sulakeboksin vieressä. Kannattaa tietysti mitata yleismittarilla tuleeko releen ensiöpiiriin virta kun käännät virrat päälle, ainahan starttinappulakin voi olla oikosessa toki harvemmin. Nyppää kuitenkin ensin startille menevä ohkaisempi johto irti lattaliittimestään kokeilujen ajaksi ettei kone lähde joka kerta pyörimään kun käännät virrat päälle.

[Jake]

Kiitti Hemuli. Minäpä tsekkaan. Nyt virrat päälle laitettaessa startti ei enää pyöri, mutta eipä pyöri starttinappulaa painaessakaan.

edit: Nappulaa painaessa rele napsahtaa muutaman kerran, mutta useamman painalluksen jälkeen ei tapahdu enää mitään. Jouduin ajamaan pyörän kotiin niin, että startti pyöri n.5km matkan. Tais kyrvähtää..

[Hemuli]

...Jouduin ajamaan pyörän kotiin niin, että startti pyöri n.5km matkan. Tais kyrvähtää..

No tuo ei varmaan tullut yllätyksenä ...

Kannattaa joka tapauksessa mittailla releen ympäriltä mitä siellä kulkee, vika on todennäköisesti siellä.

[Jake]

No tuo ei varmaan tullut yllätyksenä ...

No eipä kyllä..

[Raimo-Raato]

Rautiksessa taitaa toi startti jumia päälle kun solenoidi huonossa kunnossa ja hitsautuu kiinni. Tyyppivika.

[Jake]

Otin startin auki. Moottoripuoli on kondiksessa, mutta solenoidin käämi on kärähtänyt. Osaako joku sanoa, saako pelin korjattua, vai pitääkö laittaa uusi startti kokonaisuudessaan?

Vaihdoin samalla starttireleen ja starttinamiska pelittää nyt normaalisti.

[Hemuli]

Solenoidin käämi? Missä siellä sellainen on? Vai tarkoititko niitä kuparisia kosketuspintoja joiden kautta virta kulkee?

Tein solenoidin tekohengityksestä taannoin kuvallisen jutun tänne: http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=278.0

Puhuitko nyt noista osista? Luulisi että sporttiinkin saa korjaussarjaa jos kerran bigtwiniinkin.

[Jake]

No mä olen "vähän" tunari sähköjen kanssa.. Nimenomaan tuon näköinen on solenoidi omassanikin. Mutta myös tuonne kosketuspinnoille tulevien johtimien eristeet ovat sulaneet. Eli jotakin häikkää on.

Teenpä nyt tuon puhdistusoperaation..

[Jake]

Onko tuolle solenoidin kuorelle tehtävissä mitään? Kannattaako edes purkaa atomeiksi?

[Hemuli]

Sehän on sama kuin jossain japsiauton startissa, löytyy varmaan halvimmalla autotarvikeliikkeestä tai autosähkökorjaamolta. Voisi löytyä myös osia. Kuinkahan paljon eroa on tuolla bigtwinin solenoidilla...

[Jake]

Näyttää täysin samalta ku isossa. Nippondensohan tuossa kyljessä lukee. Kysäsen aamulla autosähköliikkeestä..

[Jake]

Vika löytyi: Joko viallinen startti/virta-kytkin tai niiden johdotus stongan sisällä. Katkasijan kotelon kun ottaa auki ja heiluttaa johtoja starttaa vehje välillä itsestään, kun virta on päällä. Eli puolet paskasta taas tallin lattialle päreiksi.. juhuu. Onneksi on uudet kontrollien napit ja johtosarjat.