-Crystal coMeth- ..(ex. Hullu lapiopää Fränk)

[JVa]

Toi on 54" akselista ylä T-palan päälle.

pyöröteräs on myös hyvä idea.

[JVa]

Putki sopivalla yläpään taivutuksella oli sittenkin paras vaihtoehto tohon keulan ja stongan väliin.

Samalla sovittelin lokarin paikkaa.. ongelma tuntu vaan itelle olevan että sissyllä vai ilman? kuvassa mallia ilman..

[jyrggä]

Kyllä mun mielestä kannattaa tehä sissy, jos oot ajomies. Ainakaa yli viikonlopun reissuille ei tohon lokkarin päälle saa oikein kunnolla kiinni tavaraa. Ja sitte varsinki jos on kyytiläinen olemassa.
Keulaan ja stongan päälle tiesti jotain, mutta mä en ainakaan tykkää ajaa pitkäkeulaa niin lastattuna.
Mutta oikeesti hieno tulee! Mielenkiintoisin projekti täällä piiitkään aikaan! 

[JVa]

No sehän se on, "pakollinen" kyytiläinen on  ja riessujaki pitäis heittää.. jotenki vaan toi matala kiehto tällä kertaa. Täytyy keksii jotain.

[rodchop]

Tee tuon lisäks pultattava sissy joka vaan lisätään tuohon silloin kun tarvis, silleen oon itse tehny kahteen eri pyörään.

[jyrggä]

Tuo on hyvä idea!
Selvennyksenä, että tarkotin sitte kapea lokkarisia fillareita. Tarvi korjata ennen ku joku Tuusulan läskiperseautonrengas ruotsisopperiukkeleista kuittaa jotain.  

[Tuusulan T-Bone]

Keravan kustomikonsortio pysyy nyt vaan housuissaan...

Kuinka leveä tuo keula on? Oisko kuvaa melkolailla suoraan edestäpäin?

[JVa]

Tee tuon lisäks pultattava sissy joka vaan lisätään tuohon silloin kun tarvis, silleen oon itse tehny kahteen eri pyörään.

Hyvä idea, katotaa jos sais sovellettuu jotain.

[JVa]

Keravan kustomikonsortio pysyy nyt vaan housuissaan...

Kuinka leveä tuo keula on? Oisko kuvaa melkolailla suoraan edestäpäin?

Ei oo kuvaa ihan suoraa edestä, mut putkien väli oli muistaakseni jotain 6-6 1/2" välillä.

[Tuusulan T-Bone]

Mitä jos kaventaisit sitä vielä pikkusen?

[JVa]

Onhan sekin mahdollista, mut aika hyvin on nyt tasapainossa tankin ja takapään kanssa.

[rampo63]

Yks vaihtoehto on tehdä semmonen minkä itte haluu ja mikä omaa silmää miellyttää.

[Hemuli]

Tohon leveyteen kiinnitin itsekin huomiota heti ensimmäisissä kuvissa. Muuten se ei töki mutta yläteekappaleen jälkeen näyttää vähän turhan väljältä. Mutta nyt toi stongan sivuprofiili on hyvä kun heitit sen latakan pois, eikös ne alkuperäisetkin Harmannit oo vähän tohon tyyliin tehty? Joskin niissä se stongan tukiputki jatkuu suoraan keulaputkesta.

[Tuusulan T-Bone]

Muuten se ei töki mutta yläteekappaleen jälkeen näyttää vähän turhan väljältä.

Tätä juuri meinasin.

[S.M]

Tätä kyllä kelpaa ihastella on kyllä oikeen loistavat linjat ja vielä oikea rengastuskin.