Das Lihavan Sian sohvelitsopperiprojekti

[Das Fette Sau]

Se on muuten Die fette Sau.

Voipi aivan hyvin ollakin, miun saksan kielen taito pohjautuu lähinnä Rammsteiniin ja eräänlaisiin "taide-elokuviin", mutta tuo nimimerkki on miusta kuvaava ja sopivan härski etenkin "pornon ja hevin kielellä" No, oli virhe tai ei, nii ei se maailmaa kaada, en oo tatuoinut sitä ihteeni (vrt. esim kiinalaiset merkit joista kantajakaan ei aina tiedä mitä niissä oikeasti lukee, sie kuitenkin tunnistit merkityksen) Kiitos kuitenkin "aiheeseen liittyvästä" palautteestasi siinä mielessä, että kerropas miulle miten kirjoitetaan "pitkä sika", koska ajattelin nimetä tän mopon silleen, kunhan se nyt joskus kasvaa pituutta?

[jannu]

Kun tuo rokkerpoksi tuossa niin kiiltää ja on irti, niin en malta olla laittamatta tätä linkkiä,

http://pasiheininen.blogspot.fi/

Sohvelin koppiin nimittäin sopii vaikka kuinka lihavia sikapossuja 

[Das Fette Sau]

Voi, ompas hienoja! Voipi tosin mennä miun rakentelubudjetin yli tuommosten palveluiden käyttäminen, etenkin ku pyörä ei edes liiku vielä... 

[jannu]

Kysyminen ei maksa mitään ja lopullinen hintakin saattaa olla varsin positiivinen yllätys 
Suosittelen...

[Kapteeni sika]

Onkos Jannun kopat tuon hepun raapimat?

[jannu]

Kröhmmm....okei, jäin kiinni  , mutta sillä kehtaan suositellakin, Pasin työn laatu on tosi hienoa.
Meikäläisen osista löytyy kuvia tuolta blogin 2012-osastolta taikasanalla KISS...

[Das Fette Sau]

Kysyminen ei maksa mitään ja lopullinen hintakin saattaa olla varsin positiivinen yllätys 
Suosittelen...

Hyvännäköinen tuolleen viimeistelty kone kyllä ois, sitä en kiellä. Pitää kysyä tuolta, mutta sitä ennen pitää tehä jokunen prioriteetiltaan hieman korkeammalla oleva juttu, eli:

a) tekniikka toimivaks
b) mopo katsastuskuntoseks
c) suunnitella ja toteuttaa runkomuutokset
d) opetella maalaamaan vähän paremmin
e) satsata kaukaa näkyvien osien istuvuuteen ja viimeistelyyn pikkusen aikaa (ainakin 1+ tuntia per osa)
f) koeajaa nakkikioskille, todeta kohta c epäonnistuneeks ja mennä ammattilaisten luo kiroillen, että "entinen omistaja tunaroinu tän rungon perkele, vieläköhän tän sais pelastettua, jotkut ne ei vaan ymmärrä että jos ei kyvyt riitä nii ei pidä mennä sorkkimaan!"
g) kasata mopo korjatulla rungolla

Mutta sitten vois kyllä soittaa sinne.

[L+L]

Niin että pitkä sika.Die lange Sau tai vaan lange Sau.Enkä ajatellut tässä mitenkään moittia sun saksankielentaitoa kun en itsekään osaa edes kunnolla suomeksi kirjoittaa.Mutta jos ensi kerralla kirjoitan hetken mielijohteesta sulle jotain niin voit aina vastata mulle näin.Du fette Sau.

[Das Fette Sau]

?? , ?? ?+? . Siinä on sitten kustomoitu kirjotusasu nyt 

Hmm... Die lange Sau... Tahi ehkäpä Die lange Schwein (vai onkos tää nyt Das lange Schwein? Rammsteinkaan kun ei laula pitkistä sioista josta vois tarkastaa ja semmosia saksalaisia taide-elokuvia en ala katsomaan missä ois tämmönen aihepiiri, joku raja Lihavan Siankin härskiydellä!  ). Schwein ois kirjotusasultaan kivemman näköinen sana ku Sau jos sen kirjottaa pyörään jollain tyyliin sopivalla fontilla. No, tätä on aikaa miettiä ku ei oo pyörällä vielä pituuttakaan. Paljonko muuten pyörällä tulis olla akseliväliä kansallisella tasolla että sitä vois kutsua Pitkäksi Siaksi hyvällä omallatunnolla? 200 cm ei varmaan riitä.. 230 cm?

[Tuusulan T-Bone]

Paljonko muuten pyörällä tulis olla akseliväliä kansallisella tasolla että sitä vois kutsua Pitkäksi Siaksi hyvällä omallatunnolla? 200 cm ei varmaan riitä.. 230 cm?

Koolla on väliä...

Älä suotta ujostele sen akselivälin kanssa. Tulee parempi kun teet sen 230.

[Das Fette Sau]

No nii mie oon vähän miettinyt, että vaikka ekaa kertaa tämmöstä teen nii jos kerran tehhään nii tehhään semmonen ettei tarvi heti olla venyttämässä. Jos se menee vituiks nii kyllä sen joku seppä vääntää ajettavaks, kun osat kuitenkin jo on siinä vaiheessa olemassa.

230 cm tapauksessa pitää ilmeisesti teettää se jarru- ja kääntyvyystesti? Mitä tää lysti maksaa karkeasti ja minkälaisella aikataululla sen saa toteutettua, eli onko testejä kootusti tiettyinä päivinä kesäsin vai järjestetäänkö semmonen tilauksesta ihan yhdellekin pyörälle?

[L+L]

Se on Das lange Schwein.Sau ei sanoo muuta kun eteläsaksalaiset (bayerilaiset).Schwein on yleinen ja ymmärtää kaikki.Mutta miten olis Das fette,lange Schwein.

[Tuusulan T-Bone]

230 cm tapauksessa pitää ilmeisesti teettää se jarru- ja kääntyvyystesti? Mitä tää lysti maksaa karkeasti ja minkälaisella aikataululla sen saa toteutettua, eli onko testejä kootusti tiettyinä päivinä kesäsin vai järjestetäänkö semmonen tilauksesta ihan yhdellekin pyörälle?

Se maksaa vitusti, 600 + alv - kiitos valtion, jonka ansiosta tosta hinnasta enemmän kuin puolet on jotain veroa tai muuta viranomaismaksua.

Muuten noi hoituukin sitte aika mutkattomasti, tarpeen mukaan noita tehdään. Yleensä onnistuu muutaman päivän varoitusajalla, ellei tartte lähteä jonneki huitsin kajaaniin testaamaan...

[Vette427]

Älä suotta ujostele sen akselivälin kanssa. Tulee parempi kun teet sen 230.

miksi ei suoraan 250?  ei vais, teet juuri sellaisen ku itestä hyvälle tuntuu ja omaa silmää mielyttää 

Se maksaa vitusti, 600

ite ajattelen tuon niin että se on halpaa. kun vaihtoehtona on että oot syytäny siihen malmikasaan rahaa vaikkapa nyt 10000-15000e, ja et käytä testissä. ei se kamalasti tuo "iloa" elämiisi siinä tallin tattialla  kun aurinko paistaa (tai vetä sataa kuten viime kesänä) ja ajamaan tekisi mieli. tietysti voi päästellä omalla luvalla, (tuttuja teitä hiljaahan saa ajella  ) mutta ainakin ite pyrin pitämään lailisena kamppeet joilla tiellä liikkuu.

[013]

tohon akseliväliin kannattaa uhrata ajatusta, sekun on helppo tehdä "kerralla" kuntoon.
itsellä jytässä 207, ja pitempää tekis mieli.
Virittelin lattaraudasta +30cm testijatkot keulaan, noin 225 olis nyt ja aiai kun näyttää hyvältä, runko keulii sopivasti ja maavarakin taitaisi olla kaarre ajoon sopivampi. taitaa keulakauppa kutsua