Vain 45 kilometrin tähden- Punainen Likööri

[Vette427]

juu tiedän tilanteen. sellaiseen kerran törmänny.
täsä on Sepon entiset hilut, nokka ja nostajat pesineen ja ne kyllä aivan uudenveroisessa kunnossa. olen pyörittäny konetta nyt useita kirroksia molemmilla nokilla ilman tönärin suojaputkia ja tää turbonokka tekee tuon äänen niin eteen kuin taaksepäin pyöritettäessä ja Antero ei kertaakan. epäilen et sillä ei taida koneen käydessä olla merkitystä??? mutta kun haittaa tuolainen outo ääni. en jaksa uskoa et se ehtii taaksepäin pyöriä ku kone käy. mutta kiva olis tietää onko tähän törmätty muualla.
on tää kivaa... on on on  nyt uskon siihen itekki. hypnoosi, siinä on voima.

[seppo]

Tarkastithan ettei sisin nokka osu lohkoon? Ainakin mulla piti ottaa materiaalia pois lohkosta surralla jotta tuli tilaa sisimmälle nokalle.

Entä pyörititkö konetta vuorollaan siten että toinen nostajan pesä kerrallaan on pois? Meinaan vaan ettei käy niin että nokka ottaa vähän kiinni viereiseen nostajaan ja niksauttaa sitä...

[Vette427]

no niin. selvisihän se kun sai turbo-guru sepon puhelimeen

mulla vanha pinionin ratas ja uudempi nokka. nyt on osia loimaalta tulossa ja huomenna pääsee mittaileen

[Vette427]

no niin eiköhän jo viimeisetki puritanistit ala kauhisteleen tätä chopperia 
noille telineen teko seuraavaksi ois ohjelmassa
lisää kivaa sähköjohtoa vedettävänä....

[Smokie]

Sanotaan nyt heti alkuun etten tiedä paljoakaan teknisistä yksityiskohdista, mutta mulla on se 6+1 kiekko kahdella anturilla siksi ettei käynnistyksessä potkisi takaisin. Kuulemma se on paljon tasaisempi kun tilanne nollaantuu joka kierros. Tämä siis on ongelma rivinelosissakin, V2 tuskin pyörii paljon tasaisemmin Kyllä mullakin välillä pötkähtää jos ahnehtii älyttömästi ennakkoa. Ainoa ohjelmoitava sytty mikä mulla toimii 1 anturilla on Ignitech ja se ottaa käynnistyksen ennakon nokan laskevasta reunasta = ei voi ajoitus muuttua vaikka pyörisikin kuinka sattuu. Harmi että tuli heti remonttia!

[Vette427]

finsquirtin puolleta Arttu kehoitti v2 koneseen laittaa ton 24-2 kun se kuulemma antaa parhaan tuloksen ja hyvin se nyt pelaa,
muutmia vitejoita, 4, pistin juutuuppiin. äänet, kuten varmaan tiedätte vääristyy mut ei se kovin sävähdytä livenäkään ja ku 1200rpm tyhjäkäynti vielä niin ei juuri hootee kuulu läpi

lambdaa ei tunnista ECU niin se seuraava tutkimuksen kohe

H-D Shovelhead EFI Turbo -76 96" first start

http://www.youtube.com/channel/UCelpPNWSwNXivldGapGCeZw/videos

[Motomatti]

Erittäin hienoa!
Esimmäinen iso kynnys ylitetty moottorin säätämisessä: on löytynyt varma käynnistys ja joutokäynti. Tyhjäkäynti löytynee säätämällä.

[Vette427]

kiitos MM.

enää ei naurata sattui vain pieni vahinko ku ensin hajosi kovalevy (eikä tietysti varmuuskopiota oo otettu!!!!!!...) ja toiseen koneeseen ohjelmaa laittaessa purkki tyhjeni ku koodia ajaessa oli virta päällä pyörässä 

nyt sellainen ongelma et vaikka laittaa kiinteän ennakon, startatessa on oikein molemmat sylinterit mutta kun lähtee käymään etu pysyy oikein ja taka on 45-90ast myöhäsellä riippuen miten laittaa arvoja (2 tai 4 syl) ja kun antaa kierroksia etu pysyy asetetussa ja takapytyn sytytys menee vielä myöhemmälle vaikka kiinteä ennakko?? ihmeellistä on bittien virta  jotain asetusta ei vain muista oikein tai sitten uudessa ohjelmassa on bugi???

optimistina kuitenki on mökki varattu http://i272.photobucket.com/albums/jj187/HraInssi/EmppaMeeting2013.jpg tapahtumaan  meen Furyllä jos mopo ei toimi... jos?? 

[Vette427]

pienet voi olla viat bittimaailmassa koodia ajaessa yhden kerran väärässä paikassa entteriä kaveri painas ja siitä johtu kaikki. megan valitsi vaikka mickro piti olla  nyt pelaa taas kaikki hienosti ja siinä mallissa ollaan et huomenna MegaLogViewer MS kytketään kiini ja säätö ajelulle lähtö.
sit ei puutu enää kuin et tarvii vaihtaa T-kappale, vääntää uuvet sarvet, lokasuojaan tehä muovi helat väliin et ei maalit mene pilalle, jakkara kiini, kaasuvaijeri tehä, sähkökeskus suojata kannella ja muutama ihan mitättömän pieni asia, kuten takarengas säätää. yms pikku juttuja. (osan voi teä väliaikaisia  )
kotona lähin välillä käymään ku muuten ei tule kunnolla sitä viimehetken kiirettä.. ylihuomenna vasta "reissuun" lähtö 

[Vette427]

koeajo suoritettu. mutta katkes kolomannella säätö reissulla toisio remmi  
löytysköhän keltään 127 tai 128 hampaista remmiä tästä parin sadan kilometrin säteeltä pyhäntää?
0404125274/Rami

[Motomatti]

Remmistä mitään tietoa mutta mites säätöasiat eteni ja muut fiilikset?

[Vette427]

Fiilis oli aivan MAHTAVA!!! magee laite tulee kyllä. ois vaan 3kk sitten saanu olla tämä tilanne, mutta ei siis hihnan osalta 
se automaatti säätö kyllä hintansa väärti. ihan jo paikallaan käyttämällä löyty perus säädöt ja tarkoituksella rikkaalla aloitettiin. 12.5-13 oli lambda edellisellä ajolla ja kai se liian tehokas tuli ku ei kestä hihna ei vais. se jäi varmaan liian löysälle ja nousi hampaalle ja siksi katkes. sillä ajettu vasta n 20tkm joten uuden veroinen oli

[Jensen]

Eikös niitä remmejä ole vähän kestävämpiäkin mutta enämpi maksaa?

[Vette427]

kyllä se "siisteyden" haku saa olla nyt tässä. hihna ollu hiljainen ja siisti ku ei sotke ja ei koskaan tarvinnu kiriä. no, nyt olis kannattanu ku löysälle jäi ja siks särky. aamulla raaheen ja Lamperilta haen ketju paketin ja uudella innolla kohti uusia petty... kokemuksia
kyllä se koettelee mutta onneksi ei hylkää
ja lupasihan tuo jo maanantain vastaiseksi yöksi lunta et alkaa oleen mun ajokelit kohoillaan

[Jensen]

Saattaa se ketjukin mennä poikki.. Muistan kun kamulla oli huabusa ja 2 swedunaista yleisönä niin aatteli naisille näyttää kuinka busa lähtee.. Ketju poikki.. Siinä oli aika jymy ketju ja paksumpia ei saa..