Pieni sivuprojekti - Sportster 1200S

[Hemuli]

Tämä onkin meikäläiselle todella erikoinen projekti - en nimittäin itse käännä ensimmäistäkään ruuvia ja pyöränkin olen nähnyt vain kuvissa. Kyse on elokuussa tehtävän amerikanmatkan ajopelistä, ostettiin hra F 48:n kanssa molemmille omat sportit joilla sitten ajetaan Ohiosta Floridaan - vähän yli 3000 km.

Sopivia laitteita alettiin hakea heti vuodenvaihteessa, tarkoituksena oli löytää mahdollisimman tuoreet Sportsterit läheltä jotain paikallista tuttua joka voisi käydä kaupat tekemässä ja säilyttää pyöriä kesään asti. Aika pian todettiin että amerikan ihmemaa ei ole ihan kaikkien siitä kertovien huhujen arvoinen, hintahaitaria piti nostaa aika reilusti ennen kuin järkeviä tarjokkaita rupesi paikallisesta nettimotosta - Craigslististä - löytymään. Loppupelissä kaikki meni kuitenkin hyvin eikä paikallisia tarvinnut vaivata turhilla renkaanpotkimisilla - molemmille löytyi fillarit ensimmäisten katsomisten perusteella.

Oma pyöräni on 2002 Sportster 1200S - tehtaan hotrodi paremmalla alustalla ja pirteämmällä koneella. Aluksi oli tarkoitus lähinnä "entisöidä" laite edellisen omistajan turailujen jäljiltä, laite oli nimittäin aika surullisen näköinen...







Sportin mukana tuli onneksi läjä alkuperäisosia siihen ruuvattujen kromikauheuksien tilalle:





Mutta sitten tuli järki käteen - ei Quad Cam Bastardien bileisiin voi ajaa vakiopyörällä. Onneksi Mike, joka pyörän oli käynyt hakemassa, oli samaa mieltä ja lupasi ruuvailla fillaria omien toimiensa ohella.

[Hemuli]

Ihan ensimmäiseksi lähtökäskyn saivat nuo takaiskarin irvikuvat, kyllä sporttisportissa pitää olla riittävästi joustovaraa.



Rengastus näyttäisi olevan myös vaihtotavaraa...

[Hemuli]

Ja kun kerran sporttimallista on kyse, niin pitäähän koneesta vapauttaa sinne piilotetut hevosvoimat. Miken omista varastoista löytyi ensin tehtaan vapaavirtausputsari pohjineen.







Sitten Illinoisilaiselta kaverilta vähän siipeensä saanut Supertrapp-putkisto ja Miken hyllystä vakiot keskijalkahallintalaitteet.



Ja pisteenä i:n päälle Arizonalaiselta frendiltä bongattiin nykyään kananhammastakin harvinaisempi Screaming Eagle sytkäboksi tuplatulppakansille.

[Hemuli]

Kuten edellisen viestin viimeisestä kuvasta näkyy, seuraavaksi siirryttiin bolt-on -hommista rälläkkäosastolle . Alun perinhän tuon ikäisessä sportissa rungon takaosassa on helkkarin raskaat valurautaiset "sarvet".



Pikainen viilto rälläkällä ja johan näyttää siistimmältä.



Paloitteluoperaatio oli tarpeen koska lokaria kevennettiin raskaalla kädellä. Olin jo hommannut ehjän vakiolokarin koska pyörän alkuperäinen kaari näytti täysin käyttökelvottomalta edellisen omistajan ansiosta, keksimme kuitenkin Miken kanssa keinon jolla siitäkin saatiin varsin muikea custom-osa .







Krossilokarin pariksi Mike otti omasta pyörästään siihen joskus pätkimänsä etulokarin ja pisti meikäläisen virheettömän lokarin hyllyynsä. Seuraavaksi odotellaan mitä vanteille ja stongaosastolle tapahtuu ...

[Tony]

Jokos ootte miettiny, mihin pyörät päätyy reissun jälkeen? ..kenties pari tuliasta vai myyntiin siellä päässä.

[Tuusulan T-Bone]

Symmetrian nimissä ton etuloksunkin vois ripustaa 20 senttiä ylemmäs...

[mista]

Jotkut kirurgin leikkaa potilaitaan etänä ja nyt jo pyöriäkin tehdään etänä. Teknologia kehittyy

[Hemuli]

T-Bone - älä kuvittelekaan olevasi näppärä, totakin vaihtoehtoa ollaan mietitty ihan tosissaan .

Tony, arvaa miksi reissu päättyy Floridaan? Pyörät sujautetaaan Suomeen lähtevään konttiin ja ukot lentokoneeseen. Tienestimielessä niitä ei kannata tänne rahdata, loppupelissä hinta tulee hyvin lähelle vastaavan yksilön hintaa nettimotossa. Mutta kun ne kerta on ostettu niin samalla ne tänne tuo.

[Miska]

 
Aika mielenkiintoinen projekti. Jälleen kerran jos olisin kateuteen taipuvainen henkilö, niin tässä olis siihen aihetta.

Matkakamoja tohon ei oikein saa ripustettua. Onko teillä joku huoltoauto vai ihanko repulla pärjäät?

[JaZZo]

Matkakamat? Eikse mee niin että kaikki mitkä ei mahu reppuun, ei ole tarpeellista. 

Hyvältä näyttää 

[Tuusulan T-Bone]

T-Bone - älä kuvittelekaan olevasi näppärä, totakin vaihtoehtoa ollaan mietitty ihan tosissaan .

Ahaa! No ei sit mitään...

Aattelin vaan, että on tietenkin hyvä varautua Ameriikan raitin huonokuntoisuuteen lisäämällä joustovaroja ja huomioitsemalla, ettei tielle pudonneet appelsiinit tartu ikävällä tavalla loksun ja renkaan väliin.

[Miska]

Matkakamat? Eikse mee niin että kaikki mitkä ei mahu reppuun, ei ole tarpeellista. 

Näinhän se varmaan on, mutta repun kanssa pitkän matkan ajaminen ei vaan oo kai kovin mielekästä, tai näin olen antanut itselleni kertoa.

[Hemuli]

Tohon lokarin päälle tulee snadi tarakka johon saa säkin kiinni. Tarkoitus olisi loisia toisten nurkissa joten teltan voi jättää kotiin ja kolme viikkoa pärjää hyvin vaikka yksillä kalsareilla ...

[JPP]

Näyttäs siltä että on leppoista ajaa tuolla amerikan higwaytä. Melko fiksun näköinen tuo vihreä tankkinenkin Sportster.

[Redneck]

.. kolme viikkoa pärjää hyvin vaikka yksillä kalsareilla ...

Meinaatko saada kalsarit vielä reissun jälkeen pois jalasta ehjänä ?