sporan takarengas

[TR]

Kuinka leveän takarenkaan voi laittaa `94 1200 sporaan "heittämällä" ilman muita muutoksia?

[Hemuli]

-94 Sportsteriin ei paljon vakiota leveämpää mahdu, 140:kin riippuu ihan rengasvalmistajasta - toiset ovat leveämpiä kuin toiset.

[TR]

Kiitos infosta. taas pykälän viisaampi.

[Mauri H.]

Lainataan topiccia kun on niin sopivalla otsikolla.

Kaverini -08 1200 Sporassa on vielä alkuperäinen takarengas paikallaan, ja sateella liukas kuin mikä. Uuden osto olisi siis edessä ennen kuin lomat ja reissut alkaa, mutta ei viitsisi ostaa sikaa säkissä. Eli minkä merkkistä vakiokokoista rengasta suosittelette?

Vakiokoko kaiketi on 150/80 16.

[flhx]

Metzeler nyt lienee aika varma valinta, itsellä ollut mm. touring-Harleyssa ko.merkkisiä kiinni ja toiminut hyvin kaikissa keleissä. Brasseissa valmistettu ei tosin kestänyt ihan niin hyvin kuin nykyisin allaoleva "aito" saksalainen metukka.

Pannussa tuli myös aikanaan käytettyä Pirellin route66 kumeja, ei valittamista niissäkään. Tosin pannu nyt hieman eri ajotyylin laite kuin sporty.

Hemuli muuten bannas sut just tältä foorumilta kun käytit nelinokkasesta sitä kiellettyä raitiovaunun synonyymia.

[Mauri H.]

Hemuli muuten bannas sut just tältä foorumilta kun käytit nelinokkasesta sitä kiellettyä raitiovaunun synonyymia.

Ai saakeli   No aika pitkälle onnistuin välttelemään tuota kansankielistä nimitystä, monta kertaa melkein lipsahtanut aiemminkin  

Älkää suuttuko, en mä pahalla.....

Metzeleriä itsekin käyttänyt BT:ssä, toivottavasti ME880 kestäisi Sportissa vaan pidemmälle kuin mitä noissa isommissa. Ei viitsisi ensi vuoden Kreikan reissulle ostaa jo uutta.

[Hemuli]

No, sovitaan että ensimmäinen ja viimeinen varoitus ...

Metzeler ME880-malli taitaa pyöriä jo 90%:ssa harrikoista ensiasennuskumien jälkeen. Ihan ok pito niin kuivalla kuin märälläkin ja kulutuskestävyyttä löytyy ajotyylistä ja kumin koosta riippuen kymppitonnista eteenpäin.

[flhx]

Juuri näin. Omassa touringissa tuo brassien metukka jaksoi n. 10 000, sitten alle vaihdetulla saksassa tehdyllä (samalla mallilla,me880) tuli n. 12 000 ja oli vielä paremmassa kunnossa kuin brassi vaihtohetkellä. Tosin saksassa tehdyllä metukalla ajot tulivat etelä-euroopassa jossa asvaltti ei liene niin karkeaa kuin täällä, toki sekin vaikuttaa kestävyyteen.

Edit: ai niin ja koko se vakio 140/90 16, tosin tuossa on se "reinforced"versio.

[Lyytinen]

Henk. koht. ei tulisi mieleenkään vaihtaa ME880:stä muuhun. Ainut vaan, että en tajua miten te saatte noin paljon sen kestämään. Kymppitonnihan on jo hyvä, monesti olen revitellyt sileäksi siinä 8000 km paikkeilla.

[flhx]

Sitä itekin ihmettelin että miten toi kesti matkamöhkäleen alla tuon 12 000, eikä ollut edes sileä, veikkaan että tonnin olis vielä kestänyt. Ja kuitenkin tuli osa (arviolta 4000km) tosta kilsamäärästä ajettua täydellä kuormalla.

Tuttu Hayabusa-kuski muuten kertoi että renkaat ei kestä kuin max 6000km busan alla...Eikä kaverin ajotyyli edes ole kovin kuluttava, ajelee hyvinkin rauhassa. Mutta tietty tohon kamasutraan on täysin eri tyylin renkaat kuin näihin meidän malmikasoihin, pehmeämpää ja pitävämpää seosta.

[nicnac]

Mulla on nyt metzelerissä pinnat vähissä ja 7000km tuolla kummilla takana. Avonin cobran laitoin tilaukseen ihan vaan testi mielessä. Huvittaa jo kokeilla jotain muutakin kuin iän ikuista metzeleriä

[Hemuli]

...Avonin cobran laitoin tilaukseen ihan vaan testi mielessä...

Vaikka tietämättömät tietotoimistot Avonista paljon pahaa puhuvatkin niin olen viime aikoina tullut vähän toisiin aatoksiin. Emännän pyörään kun ei oikein muuta löytynyt 160/60x17 koossa kuin Avon Storm niin tuli otettua kokeeksi ja täytyy sanoa että tähän mennessä se ei ole vielä pettymystä tuottanut. Pitoa löytyy jopa paremmin kuin Metukasta ja pintaakin on vielä ihan hyvin puolentoista kesän ajojen jälkeen. Nyt kun etunen alkaa olemaan vaihtokunnossa niin tallissa odottelee takakumia vastaava yksilö asennusta.

On niitä huonompiakin kokemuksia Avonista, joskus kultaisella 90-luvulla omassa Sportissa oli Avon Venom takakumi ja se ei kyllä pitänyt mitään. Jossain vaiheessa ajelin X1 Buellilla jossa oli saman tehtaan Azarro takana ja sitä piti lämmittää pari kilsaa ennen kuin uskalsi kantata - muuten kyllä ihan hyvä kumi mutta kylmänä kulutuspinnan pitkät tasaiset osuudet tuntuivat mutkissa liukkailta. Sittemmin pannussa oli Super Venom valkosivut, ihan hyvät kumit.

[nicnac]

Juu yllättävän huonosti on vain valikoimaa 200/60R16 renkaasta. Kahta kapaletta Avonia,bridgestone ja Metzeleri.

No sittenpä sen näkee mistä tuo Avoni on tehty Olishan se toisaalta kiva aina luisut ottaa lähtiessä

[Hemuli]

Menee nyt vähän ohi alkuperäisen aiheen mutta täytyy ihan kehuskella kuinka on mukavaa kun on valinnanvaraa renkaissa - jopa liiaksi asti. Kalusto kun päivittyi sellaiseen että rengaskoot on 180/55x17 & 120/70x17. Katselin juuri äsken saksantukkurin listoja ja meinasi mennä sormi suuhun tarjonnan edessä - kaiken lisäksi tuon kokoiset renkaat ovat paljon halvempiakin kuin esim. HD:n vakiokoot. Alle kahteensataan saa hyvät kumit molempiin päihin.

[nicnac]

Tänään tuli renkut perille. Ei ainakaan vanhoja oo...Avoni on 19viikolla 2009 vuonna tehty ja crossipyörän takanakki 44viikko 2008.

Tälläänen pikainen havainto että hyvin tuntuu kulutuspintaa ainakin tuossa Avonissa olevan. Olisko jopa parikin milliä enempi mitä metzelerissä Voiko olla että muistikuvat on niin matalilla urilla varustetusta Metzeleristä

Joo talven aikana suurinpiirtein samanlaanen rengastus tulee tähän munkin sporttiin...etupyörän kokoa vielä ei osaa mennä sanomaan. Joko 18" tai 17". 17" renkaita on kyllä melko paljon paremmin.