marelli ruiskukoneen käynnistys

[anssiromberg]

jees,eli kyseessä rk.vm.00 ja siis kehutulla...!!? marellin ruiskulla varustettu bigbore tc. kaikki säätö murheet alkaa olemaan takanapäin mut viellä ihmetyttää käynnistyksen huonous eli joutuu sahaamaan hämmentävän pitkään ennen kuin suostuu käynnistymään vaikka kuuluis viim.toisella kieroksella tärähtää tulille.ruisku jostain syystä sulkee kaasuläpät kokonaan.miten läpät säädetään?

[flhx]

En tiedä noista marelleista mutta delphin ruisku omassa pyörässä on sellainen että jos pistää virrat päälle ja odottaa että moottorivalo ja security valo sammuvat niin moottoria saa sahata hetken ennenkuin lähtee käyntiin. Sen sijaan jos heti kun virrat on pistänyt päälle painaa starttia niin kone käynnistyy heti.

[Kokkonen]

Taas ollaan vierailla vesillä, mutta tavan mukaan kommenttia tarjotaan. Eikös se ns. "cold idle" ruuvi säädä suoraan läpän asentoa? Tietty, jos sinne menee koskemaan, niin taitaa mennä kaikki säädöt uusiksi. Jostain kuulin, kun noita säätöjä tekee, niin Marellin laitteissa pitää virrat laittaa päälle ja pois 5-10 kertaa, jotta tehdyt muutokset tallentuvat? TPS:n asennon ecu nollaa alussa, joten kaasuun ei varmaan parane siihen aikaan koskea?
Jospa tosta keskustelun pohjaksi.... :-\

[anssiromberg]

juu,cold idle ruuvia ollaan säädeltykin,throtle port sensoriin ei ole koskettu,cold idle ruuviin ja jos totta puhutaan ni nyt kun kingi tuntuu toimivan niin ei oikeen näin keskellä kesää uskalla enää sotkea säätöjä,oli iton käynnin löytyminen nimittäin tuskainen taival joten taidan sahata starttia sitten,kyl se aika hyvin käynnistyy,syksyllä ropaillaan lisää,kiitokset kaikille kantaa ottaneille...