Miksi Briggs & Stratton ei tee moottoripyöriä?

[Jasu]

Olihan tuo ihan paljon yksinkertaisemman oloinen, kolmipyörässä ollut 45" lätyskä kuin "uusimmassa ostoksessa" oleva kansiventtiilikeksintö missä siinäkin on neljä nokkaa... 

Ja venttiiliongelmien takia pitääkin ottaa kannet auki ennen ekaa käynnistysyritystä..! Kolmipyörässä ei pienyhden venan takkuilu vielä ajoa estäny, sen herkiste oli äkkiä tehty ja taas pystyi ajoa jatkamaan ihan kenttäolosuhteissakin... Vaan eipä kansivenanvermeissä käy ihan niin kätevästi...

Onhan tää vähän Offtopicin oloista, mutta toisaalta sivuventtiilin ylistystä kuitenkin..?