Chopper ja Custom Klassikot sekä Legendat

[Tuusulan T-Bone]

Mun mielestä noi ton SB Sringerin alalinkut on yleensä IHAN KAMMOTTAVAN näköiset.
Ja toi systeemi yleensäkin, että keula tulee roikkumaan melkein maahan asti ja sitten ihme koukut jatkona niin...

Springer keulana on hieno, muttei tollasena ja noin asennettuna.

Se ei oo hoksannu, että jätön saa kohdalleen muutenkin kuin laittamalla kilometrin pitkät linkut...

Makuasioitahan nämä. Joihinkin pyöriin Sokerikarhun keula mun mielestä jopa sopii, vaikka yleisesti pidän itsekin orggistyylisiä risukeuloja paremman näköisinä.

[Kokkonen]

Ed "Big Daddy" Roth 4.3.1932 â€" 4.4.2001

Hän oli enemmän tunnettu hot roddi piireissä ja Rat Flink piiroksistaan, mutta hän tuotti myös erikoisia moottoripyöriä kansan ihmeteltäväksi.

Kuvissa Hän itse, Candy1, Candy 2 ja Rubber Duck

[Kokkonen]

Candystä vielä kolmas otos, lehden sivuilta

[Hemuli]

Tämä ei nyt ole Chopper eikä Custom mutta Legenda kylläkin - Kenny "The King" Roberts ja aikansa tappokone, Yamaha TZ750 joka hyvin pian kiellettiin sääntömuutoksella niin ettei sillä saanut kisata. Kenny itse sanoo videolla "he eivät maksaneet minulle tarpeeksi että olisin ajanut tätä härveliä" ja huhu kertookin että hän olisi auttanut lajin kattojärjestöä kieltämään sen ennenkuin joku tappaa itsensä sillä.

http://www.cyclenews.com/articles/flat-track/2009/12/17/video-roberts-at-the-indy-mile

Videolta näkyy kuinka se on kuin polkupyörällä ajo ...

Kenny Roberts and the Indy Mile (2009)

[Kokkonen]

King Kennystä on helppo siirtyä toiseen amerikkalaiseen RR-legendaan:

Calvin ”Cal” Rayborn II, 20.2.1940 - 29.12.1973
Amerikan paras RR-kuski, ajoi koko kansallisen uransa Harley-Davidsonilla.

Kilpa-ajajan uransa hän aloitti 1964 Etelä-Kalifornian Dirt Track tapahtumissa.
Ensimmäisen AMA-kilpailunsa hän voitti 1966, mutta hänen loistokautensa alkoi 1968, päästessään Harley-Davidsonin tehdastiimiin ja voittaen Daytona 200:n kahtena vuotena peräkkäin, 1968, -69. Brittien ja vielä tulossa olevien japanlaisten jäädessä taakse.
1970 hän ajoi Harley Streamliner Sportsterilla Utahin suolatasangolla uuden nopeusennätyksen 265,492 mph (427,268 km/h) 
1971 hän otti yhden ja ainoan Flat Track voittonsa Michiganissa.
Calvin “Cal” Rayborn voitti kaikkiaan 11 AMA:n kansallista mestaruutta suhteellisen lyhyeksi, 7 vuotta,  jääneenä ammattilaisaikanaan. Kymmenen niistä tuli RR-kisoista. Vuonna 1972 hän siirtyi Eurooppaan, jossa hän osallistu Harley XR750 pyörällään suosittuun Transatlantic Match Race sarjaan, voittaen kolme kuudesta osakilpailusta. Tämä veto oli vastoin tehtaan tahtoa, joten hän ajoi kisat vanhemmalla valusylinterisellä koneella, pyörän omistaja oli kylläkin tehtaan työntekijöitä, Walt Faulk.
Loppuvuodesta hän ajoi vielä muutamaan voittoon USA:n kamaralla, saavuttaen Harley-Davidsonille sen viimeisen AMA Grand National RR voittonsa 23.7.1972 Laguna Secassa.
1973 oli selvää, ettei Harleyllä enää pärjännyt japanilaisia kaksitahtisia vastataan. Cal teki kaudesta sopimuksen Suzukin kanssa. Hän ei enää ajanut koskaan kilpaa USA:ssa. Hän menehtyi kilparadalla tapahtuneessa onnettomuudessa Uudessa Seelannissa joulukuussa 1973.

[Kokkonen]

Benjamin, Ben Hardy, "Brother Ben"

Edit: Tämän topiikin avauksessa käsittelin Easy Riders elokuvan pyöriä, jossa myös hieman juttua Hardysta.

Pyörät rakensi Ben ”Brother Ben” Hardy, tummaihoinen kaveri, joka oli puuhaillut moottoripyörien parissa 50-luvulta lähtien. Koordinaattorina toimi toinen tummaihoinen pitkän linjan pyörä ja elokuvamies Cliff Vaughs.
Valitettavasti minulla ei ole hänestä mitään lähdetietoa. Hän kuuluu eittämättä Chopper legendojen joukkoon.

Kuvat Chopper Magazines lehdestä, keskimmäisessä Ben Hardy

[Jude]

  en tiiä oonko sokea, en löytänyt täältä mitään Denvers chopperssista?
Asettuu mun chopper historia tietämyksessä aika korkealle arvostetuksi pajaksi.
Jockey journal foorumilla erittäin kattava historia kertomus pajasta, keskustelussa mukana myös Denver Mullinssin tytär ja pari muuta spedee jotka on työskennelly tuolla..http://www.jockeyjournal.com/forum/showthread.php?t=6560
(vai onko bannissä kun rakenteli myös hondista diggereitä ja choppereita?)
Tossa joitain suuntaa antavaa..

[Kokkonen]

en tiiä oonko sokea, en löytänyt täältä mitään Denvers chopperssista?

(vai onko bannissä kun rakenteli myös hondista diggereitä ja choppereita?)

Kyse ei ole muusta kuin tiedon puutteesta. Tuosta olis mukava saada jokunlainen käännöstiivistelmä tänne.

[Tuomo]

Jesse Jameksen "history of the chopper" on varsin pätevä DVD, jossa käsitellään monta jo tässäkin ketjussa esiintynyttä nimeä:McMullen, Dick Allen, SugarBear, Hardy, Harman jne.

[Tuomo]

Ed Roth -lehdet muuten latailtavissa
http://www.lonnieknuckle.com/index.cfm?content=choppermagazines

[Krisse]

Jees, Denvers/Mullins pyörät oli ihan kingeimpii!!!
Freddie Hernandez, joka toimi tossa tiimissä, duunaa edelleen hienoja springereitä ja runkoja etc.
Tsekkaa asiallisii vanhoja fotoja: http://fredsframes.com/oldschool.htm

[Miikka]

^Noi on "oikeita" Choppereita, On noilla Amerikkalaisillakin joskus ollut tyylitaju kohdallaan

[rodchop]

^Noi on "oikeita" Choppereita, On noilla Amerikkalaisillakin joskus ollut tyylitaju kohdallaan

Juuri näin! Samaa ei voi sanoa nykypäivän tyylistä...

[Antti S.]

Kyllä tuossa maassa on jotain hienoakin joskus tehty,mutta tilannetta paikan päällä jokusen kerran pällistelleenä on tullut ihmeteltyä että jätkillä on resurssit kunnossa,lain puolestakin saa tehdä aika radikaaleja juttuja,mutta silti lopputulos on yhtä sieluton ja persoonaton kuin jossain kiinassa duunattu karvalakki.
No,rahalla ei saa tyylitajua,vaikka kaikkea muuta saiskin

[Kokkonen]

Cliff Vaughts ja Ben Hardy pitää tuoda vielä esille ( mukana myös Sugar Bear ja Dennis Hopper)

ote "History of Choppers" ohjelmasta

History of the Chopper - Benny Hardy Segment