Kessun kesäpäristin

[Tuusulan T-Bone]

9/16"

[Redneck]

Komea pyörä tulee 

[Raimo-Raato]

Eipä tuo vaijerinpidike meikäläisen tekijänoikeuksia riko - itsekin kopioin idean kaupallisesta tuotteesta .

Joo, siinä on kyl alumiinipiitillä taas kilohintaa: http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/917095

[kessu]

Kiitokset Tuusulan T-bonelle neuvosta, tollasia 14mm näyttää jopa löytyvänkin. Mut noi hinnat, noi hinnat... Hinnat alkaen 500 kahvoista? Eihän tää tietty mikään ilmanen harrastus oo mut silti..

Redneck: toivottavasti.. 

Sitten oiskin sähköt kohta ajankohtaiset, emmä niistäkään ymmärrä mut jos ymmärsin noista sen alueen aiemmista viesteistä oikein niin valoille 1mm2, muille riittää 0,75mm2 -kokoiset johdot, kun käytetään Blackbox 2:ta ja pieniä painonappeja? Vai pelaanko mielummin varman päälle ja laitan kokoluokkaa isommat?

Nekin pitää taas käydä juosten hakemassa perjantaina kun työt pakottaa olemaan toisaalla arkisin, eikä nuo erikoisemmat putiikit oo koskaan viikonloppuisin auki, prkl.

[Hemuli]

Kyllä mä ajovalolle laittaisin vähän paksumpaa karvaa, muille riittää sitten melkeen mikä vaan.

Jos edullisesti haluaa siistin 9/16" jarrukahvan niin sitten -96 tai uudemman H-D:n kahva. Sitä kun vähän hieroo ja pyöristelee niin saat vaikka tällaiset:

[Tuusulan T-Bone]

eGaysta saa kaikenlaista jarrukahvaa, toisinaan kohtuuhinnoilla. Onhan noita kaikenmaailman Kustom Tekkejä ja PeeÄmmiä, ehkä hienoimmat mitä oon kokeillu on Rebuffinin kamaa. Mut ne on niinsanotusti executive models - Suomeksi tarkoittaa, että ei persaukisille.

Noi uudemmat alkuperäiskahvat on vähän isokokoisia, mutta ne on hyviä. Ostin joskus softailiin semmoset eGaysta, oisko ne maksanu 250 euroa pari.

[Hemuli]

...Noi uudemmat alkuperäiskahvat on vähän isokokoisia, mutta ne on hyviä. Ostin joskus softailiin semmoset eGaysta, oisko ne maksanu 250 euroa pari.

Mä ostin noi kuvan muokatut orkkiskahvat kaverilta jenkeistä, oisko ne maksanu 30â,¬ pari

Ne on oikeesti aika sirot kun kulmia on vähän pyöristelty ja kahvat katkaistu.

[Tuusulan T-Bone]

Sä ootki tommone korruptoitunu Pilderperiläinen Hyvä Weli-kerhon jäsen!

[kessu]

Paljoa ei oo tälle tapahtunut, työt ovat häirinneet tehokkaasti. Hain kuitenkin tänään tullista mieluisen paketin. Satasia meni taas muutama mut olipahan joulu huhtikuussa. 


penkki meni maanantaina pehmustettavaksi & päällystettäväksi ja jo torstaina soiteltiin perään et saa hakea pois. Melkoisen ripeää palvelua, sanoisin..




jos tänään jois vielä kaljaa ja viettäis taas huomisen tallilla.

Noista sivujaloista muuten, käytin viime sunnuntain siihen, et loin 1:1 kopion sportin omasta sivujalan telineestä, vain todetakseni et ei skulaa -rei'istä tuli liian isot vingulla päästellessä ja jousetkin on liian löysällä. Pääsiskö helpommalla jos leikkais siitä jalasta sen alkuperäisen kiinnitysputken husvitelikkoon ja korvais sen [ -mallisella korvakkeella ja hitsais runkoon vain palan lattaa johon se tulis kiinni?

Nää pikkujutut vie muuten ehdottomasti eniten aikaa, prkle.

[kessu]

Taas on saanut jotain pientä aikaan, ostin viikko sitten rantatien swapista vitosella sivujalan ja oikean kokoinen etujarrun pääsylkkykin löytyi uudempien orkkiskahvojen muodossa. Osat olivat mustat mutta kun niille näytti laikkaa muutaman tunnin ajan niin kiiltokin löytyi. Kuvassa lisäksi postissa tulleet riserit:


Otin tän viikon vapaaksi töistä jotta sais tän lahnan viimein kasaan, saa nähdä mikä on mieli sunnuntaina. Tänään joka tapauksessa talutin laitteen ulos tallista haistelemaan vappua, kyllä se siitä taitaa muotoutua. Tähän mennessä jo hitsattu ketjunkiristimet ja öljytankin korvakkeet.


Illalla kun pyörin simapäissäni tallin lattialla löysin omituisen näköisen letkun muun moporojun joukosta. Muistelen syksyltä, että ihmettelin tätä otusta jo silloin, kun en löytänyt tälle tuon taivaallista funktiota. Osaako joku neuvoa, et mikä hemmetin letku tää on? En muista mistä tuo paksumpi pää lähti mut tuo ohuempi pää missä on 90 asteen kulma, meni tankin pohjassa olevaan umpinaiseen nipukkaan?


Repäisin letkut irti tuosta mötikästä ja se näyttää tältä, puhaltelin siihen ja se päästää vain toiseen suuntaan paineen menemään. (eli tuosta edellisen kuvan letkun paksusta päästä ohuempaan päähän)


Sitten kysymys ohjaustangosta: kuulin ettei rosteriputkesta kannattaisi tehdä ohjaustankoa, kun se saattaa kuulemma murtua taivuttaessa. Onko tuossa perää, vai pelkkää mutua? Kun on niitä mun tietääkseni tälläkin hetkellä ajossa laitteita missä on stonga rosterista...

[filtteri]

olisko toi letku bensahanan alipaineletku

[kessu]

Paha sanoa, ei sitä hanasta ainakaan lähde muita kuin letkulähtö, samanlainen kuin tässä kuvassa oikeanpuoleinen
http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/fi/image_viewer.html?lmd=41023.856944

[TEKE]

 Ei se siitä hanasta lähdekkään vaan tankin edestä oikealta alapuolelta ja toinen pää menee runkoon siihen pystyputkeen.
siis se osa ei ole bensahanan alipaineletku vaan liittyy tankkiin .
(vittu, niinhän sä kessu just kirjoitit mistä se lähtee.luetaan niitä viestejä.hahahah)

ei ole umpinainen se mötikkä tankin pohjassa. Bensan höyrystymiseen liittyy(vapor valve hose)

[jyrggä]

Tuohon rst-tanko asiaan sen verran, että ei se mihinkään murru taivuttaessa. Just väänsin talvella 2mm seinämäisestä kamasta stongat pannuun. Ja on niitä meillä tallilla muillakin, varmaan 3-4 pyörässä ku näin pöhönässä äkkiä muistelee..
Lestit vaan pitää sit olla just eikä melekeen ku rupeet rst-putkea kääntämään, Varsinki jos on kovin ohuella seinämällä..

[filtteri]

juu ei se varmaan bensahanan alipaineletku voi ollakkaan,eihän siinä mitään takaiskuventtiiliä kuulu olla sehän jättäis sen hanan aina auki