Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.

[Luisu]

Noniin.
Vanha cb350 projekti alkaa olemaan taputeltu ja se jää tuollaisena tuohon talliin oleilemaan. (se kenellä on kuollessaan eniten romua voittaa) 

Uutta projektia pukkaa.
TomppaV Domi oli niin vakuuttava ja oma mieltymyskin on isoihin yksimukisiin aika vahva.

Tuossa on vuoden verran painittu että ostanko enkö osta jne. Noh nyt tärppäs ja päästiin taasen edullisella aihiolla liikenteeseen.
Rumahan se on kuin rullatuoli mutta ei se haitta.
Kohta jaska laulaa ja alkaa osat vaihtumaan.

Ihan täydellistä visiota ei vielä ole mitä tuleman pitää, mutta jotain matalaa ja siroa tiedossa.

Tästä lähetään liikkeelle.
Pientä käyntivikaa on, mutta eiköhän siintäkin eroon päästä.






Ja perinteisesti kaikki kuvat löytyy tuolta, mutta kyllä niitä tänne foorumillekin upataan http://luisu.kuvat.fi/kuvat/

Kikkareesta purettu roskat irti.

Hyllystä löyty jo alkukäppyrä jolle tulee joskus jonkin moinen vaimennin kunhan perän sopiva korkeus on löytynyt.

Tankkilaiteltu tulemaan ja sen jälkeen pääsee mälväämään.



Mallailua, sovittelua ja ihmettelyä.

Liinoilla madallettu ja kohtuu hyvä moottorin korkeus ja asento saavutettu.

Sitten pitäisi teettää tai tehdä pienempi etuvanne ennenkuin aletaan pätkimään ja holkittamaan keulaa.
Taakse ajattelin tehdä stereo perän ja koko takatungon uudestaan. Mallailin hieman flattracker takakatetta, mutta ei se ainakaan vielä iskenyt.

Maavaraa jäi vielä putkesta reipas 10cm joka pitäisi riittää vallan huvin kadulla ja soratiellä. Metsään tällä ei olla menossa.






Pikku hamottelua uudella tankilla.



Sittenhän ei muuta kuin kyytiä pyörälle. Jaska laulamaan ja takarunko irti.



Hetken putken vääntelyä ja  pikku sovitusta.



Taidan tehdä vaan ihan perus penkin ja unohtaa kaikki kate viritykset kokonaan.



Vanteiden kanssa nyt speksaillut monta iltaa ja postinut tulevaa toteutusta.
Näillänäkymin eteen ja taakse tulee 18x2.50  Kovasti on tullut etsittyä dunlopin k180 renkaita, mutta ei oikein ota löytyäkseen kuin 130/80 18" koossa niitä.
Taakse oikein sopiva rengas, mutta eteen vähän leveä.

Tuolta http://www.j-mart.biz/j-parts/index.php?main_page=index&cPath=1_2081_2083_2102 löytyy 120/80 18" Uskaltaako tilata ja kauankohan mahtaa toimitus kestää?

Näitä pohdiskellessa luukusta sataa uutta osaa





Ja niinkuin iskareiden määrästä voi päätellä. Mono jousi saa kenkää ja tilalle tulee stereo perä.

[Don Quijote]

Tuosta voisit Luisu tehdä ihan oman topicin, on sen verran mielenkiintoinen projekti 

[Kapteeni sika]

Enskan purkua rattaiden vaihdon takia. Samalla tarkistus mikä värjää takaratasta.
Supernut oli päässyt vähän löystymään ja jos akselilta on jotain tullut niin siinä syy, (hoppas jag  ) mutterin alla ei merkkiä että öljy olisi päässyt edes sinne asti.

Sen sijaan enskassa oli tosi vähän lientä ja sisäenskan takana oli merkkejä että solkun kiinnityskohdan seutu on vuotanut. Samoin kiinnityspisteet laatikkoon. Sitäkin ihmetellyt että miksi takarattaasta on punastunut vaan ulkopuoli. Ja en kait sit erota ees marjapuuron ja atf:n värieroja, tosin se rataan värjännyt öljy ei ole kyllä ollut sinne asti päästyään enää puhdasta.



Olen onnistunut potkimaan taas läjän linkun väljäksi, ihme juttu, pykälät menee kuitenkin hyvin päälle. Tämä oli vähän parempi, muokattu versio orggiksesta. Vesilahdella on suunnitteilla parempi laakeroitu versio, niitä voi tulla muutama myyntiinkin.




Pääsin kokkeileen työkamun tekemää ulosvetäjääkin, hyvin pelitti.

[Kapteeni sika]

Onko laturin osien merkistä tietoa? Oletan että laatupelissä olis puumerkkinsä, näissä ei ole. Mut toimii.





Vielä tällä rattaalla muutama kymppi menis.  

Kun loota oli edellisen kerran rakosellaan yhen voorumilaisen toimesta 37 000 kilsaa sitten hän sanoi että vaihtaisi ehkä rattaan. Nyt on uus hommattuna.



Ratas on saattanut kääntyä kun oli irti, eikös noi piikit kulu toisinpäin.

[themaukka]

Nyt on uusi projekti rullattu talliin ja hitusen mallailtu mihin suuntaan lähdetään, ajan myötä selkeytynee lisää...tai sitten ei ja mennään vaan mututuntumalla. Sen verran jäi se edellisen pyörän kohtalo kaivelemaan, että jotain samaa tullaan tässä näkemään, mutta paljon myös ihan muuta. Ja kun ei tuota epäselvemmin kai voi sanoa, niin laitetaan kuva.

[ezmo]

Jeah! Pistähän oma säie pystyyn. Mikä on rojektin nimi?

[Kapteeni sika]

Keula on ilmeisesti jäykähkö.

[rodchop]

Hieno laitos Themaukalla tulossa, ilmeisesti 23" etunen.

[Hemuli]

Keula on ilmeisesti jäykähkö.

Miksi? Onhan tuossa melkein viisi senttiä joustovaraa - ei mullakaan ollut raaserisportissa juuri enempää ja hyvin se ajoi asiansa kun jousituksen progressio oli säädetty oikein.

[Kapteeni sika]

Sori.

Well Done.

[themaukka]

Nimetönnä kulkee ainakin vielä, täytyy katella myöhemmin josko jaksaisi oman riimun rustailla. Keulalla en ole ajanut, mutta kyllä siinä ihan sopivasti joustoa tuntuisi olevan. Takana pidetään myös jouset, mutta luultavasti vaihtuvat hitusen matalempiin ja jäykempiin. Ei mulla Hondassakaan paljon joustoa ollut ja kohtuu jäykällä sekä edestä, että takaa ja oli mulle ainakin hiton hyvä setti. Mähän painan kutakuinkin samanverran kun normikokosen hoodee-miehen nahkaliivit. Pyörästäkin tehdään mahdollisimman kevyttä sekä painoltaan, että olemukseltaan.

23" eteen kyllä ja takana on 18" sportin alumiininavoille istutettuna, levyjarrut eteen sekä taakse. Siinä tämän hetken varmistetut sunnitelmat, muut elää vielä. Jos jollain lojuu nurkissa alumiinista öljytankkia joutilaana, niin saapi tarjota. Vielä jos olis mallia hevonkenkä, niin aina hienompaa (mahtaako niitä edes olla alumiinisiä?).

[L+L]

No niin,pikku sivuprojekti melko valmiina,pari osa viellä ja eikun baanalle.seuraavaksi jatketaan sitten Herculeksen parissa.

[Rezi]

Uuden projektipyörän rungon päälinjat mallailussa. Tämä on mukava osa projektia. Enempi istumista, mittailua ja tuumailua kuin varsinaista tekemistä.

[ezmo]

Kohta retzataan työtilaan lisää pituutta

[leafhill]

päälinjat mallailussa.

Hyvä siitä tulee