Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.

[jyrggä]

Hieno Ö-pumpun kansi. Miten oot askin saanu noin pahasti poikimaan, oliko kova vauhti ko meni?

Kiitti. s&s:n pumpun kansi on musta niin tylsä, että oli pakko koittaa tehä asialle jotain. Vaikka eipä tuota varmaan sitte kun se on siinä moottorissa paikallaan kukaan edes huomaa.
Ostelin tässä syksyn mittaan pari hajotettua laatikkoa. Niistä teen ainaki yhden ehjän.

[rodchop]

Mulla olisi askin sisustat jouten, muuten paitsi molemmat 4 rattaat poikinu mallia 79 jossa neulat häkissä.

Edit: Onko noi sun kannet haljennu tuosta peltikopan kiinnitys tasosta.

[jyrggä]

Mulla olisi askin sisustat jouten, muuten paitsi molemmat 4 rattaat poikinu mallia 79 jossa neulat häkissä.

Edit: Onko noi sun kannet haljennu tuosta peltikopan kiinnitys tasosta.

Joo en mä tarvi enempää laatikon osia, kiitos vaan.
Ei ne halki oo, miten nii?

[rodchop]

Edit: Onko noi sun kannet haljennu tuosta peltikopan kiinnitys tasosta.
[/quote]

Joo en mä tarvi enempää laatikon osia, kiitos vaan.
Ei ne halki oo, miten nii?

[/quote]

Siis noita tuossa kuvassa ihmetteli, että mitä linee olevat.

[jyrggä]

Nuo on jotku pykälät valussa. Kieltämättä näyttää tossa kuvassa että ois armoton railo tossa kohtaa.

[asavolai2]

Tämmöisiä rojektiloita tallissa. Etenee hitaasti mutta epävarmasti. Yksi moottori on jopa jo rungossa kiinni!

[hazzinen]

savolai hamstranna hyvän triplan woimamoottoreita.

[ezmo]

Tämmöisiä rojektiloita tallissa. Etenee hitaasti mutta epävarmasti. Yksi moottori on jopa jo rungossa kiinni!

harvoin oon kateellinen, mutta nyt pakko julkisesti avautua... Oon todella katteellinen....

[MikkoS]

Tämmöisiä rojektiloita tallissa. Etenee hitaasti mutta epävarmasti. Yksi moottori on jopa jo rungossa kiinni!

harvoin oon kateellinen, mutta nyt pakko julkisesti avautua... Oon todella katteellinen....

Sama juttu, muutaman vuoden olen vierestä seuraillut Antin ja muutaman muun savon alueen harrastajan vanhan kaluston hamstrausta, ja ei voi kuin olla kateellinen. Tuokin sekaventtiili on JD, eli ei ihan yleisimmästä päästä.

[asavolai2]

No pittäähän niitä hamstrailla kun niitä vielä saapi. Kohta voipi olla toisin...

[twinspeed]

Johan on maamoottorit... Ei se tuollaisten hamstraaminen ihan helpoimmasta päästä ole. Helpommalla vaikka saapeja hamstrailis tääll päin maailmaa. Vaikka mitä sitä sellasia hamstraamaan, kyllä ne tuollaset on, mitä kannattaaki hamstrata.

[Spöke]

Tämmöisiä rojektiloita tallissa. Etenee hitaasti mutta epävarmasti. Yksi moottori on jopa jo rungossa kiinni!

Voehan pärsse!! Olen onnellinen puolestasi.
-Spöke-

[kimmo l]

Itse tässä ykskätisenä stongia suunnitelen .



Ja pari asennusjuomaa nauttineena...elokuussa kyynärpää , nyt ranne ja kyynärpää uudestaan.. nappeja menee kuin irtokarkkeja elokuvissa.



hassun värinen.

[Kapteeni sika]

Teemana kiinnikkeet, että pysyy isommat osat kyydissä.

Sössölle tukirauta rosterilatasta. Imusarja on kyllä ennestään lohkossa kiinni mut jos pysys paremmin tuplatuella.



Takaputken lisätuki kiksikoppaan. On vähän jaloin tehdyn näkönen mut olkoot.



Etuputken panta 28mm:n pakoputkiklemmarilla runkoon.



Niin ja nyt on takajarruakin laitettu, soikeet reijät hitsattu umpeen ja tehty uusiks, uus letku laukun liki puhki hankaaman tilalle.

[leppala]

Nyt on värmeet kiinni omassa rungossa. Keulan linkut joutuu vääntämään vielä jätön ja maavaran saamiseksi kohilleen. Runko jää jokatapauksessa keulimaan viitisen senttiä.
Akseliväli tulee 260-270cm väliin.