Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.

[Jude]

Meinaatko jatkaa sissybarilla lokarin yläpuolelle vai ainoastaan tukea takalokarin ?
Oma mielipide on että lokari on vähän liian lyhyt jos meinaa sissybarin tehdä, mutta jos meinaa vaan tukea lokarin, niin varmaan tällänen tuenta ajaa asian.

[Jake]

Meinaatko jatkaa sissybarilla lokarin yläpuolelle vai ainoastaan tukea takalokarin ?
Oma mielipide on että lokari on vähän liian lyhyt jos meinaa sissybarin tehdä, mutta jos meinaa vaan tukea lokarin, niin varmaan tällänen tuenta ajaa asian.

Tukeminen on pääasia. Sissy ois kiva kamojen kiinnitykseen..

[TEKE]

mulla puolestaan on toi takarauta hitsattu lokariin kii alapuolelta. se tietysti väännettiin eka takalokarin sisäkaaren muotoon. tukee hyvin. matkalle lähteissäni  kiinnitän siihen pikasissyn ( 4 pultilla kiinni )

[Jude]

Tapoja ja tyylejä on monia, tässä on myös aika erikoinen sissy/pakkari joka ajaa asiansa tavaroiden kuljetuksessa muttei tue lokaria, eli loksun kiinnitys ja tuenta on erikseen. Kreditit Turun suuntaan.

[Don Quijote]

Tapoja ja tyylejä on monia, tässä on myös aika erikoinen sissy/pakkari joka ajaa asiansa tavaroiden kuljetuksessa muttei tue lokaria, eli loksun kiinnitys ja tuenta on erikseen. Kreditit Turun suuntaan.

Ihan loistava idea! Tolla metodilla saa mammankin tarvittaessa kyytiin ilman että tarvitsaee rakentaa koko pyörää uusiksi 

[Rezi]

Eteenpäin kaarevat lokaripidikkeet on usein käytetty tyyli, mutta jos ne jatkaa hoijakaksi, niin ei näytä välttämättä hyvältä. Entäs tällaiset? Suoria linjoja runkoputkea mukaillen ja pituutta voi jatkaa hoijakaksi jos siltä tuntuu. Toki jos muuttaa kiinnitykset edemmäs, niin voi käyttää suoraa tankoa. Ja sivusuuntaan wishbone-mutkat. Ei sitä kukaan huomaa, jos toisiovedon puoleinen on pari senttiä leveämpi.

[erakko]

Ei sitä kukaan huomaa, jos toisiovedon puoleinen on pari senttiä leveämpi.

^ ei sitä kukaan huomaa,ne ketkä saman ongelman kanssa paininut osaa katsoa kyl. Ja huomaa varmasti. Ai mistäkö tiedän..?   

[Rezi]

Ei sitä kukaan huomaa, jos toisiovedon puoleinen on pari senttiä leveämpi.

^ ei sitä kukaan huomaa,ne ketkä saman ongelman kanssa paininut osaa katsoa kyl. Ja huomaa varmasti. Ai mistäkö tiedän..?   

No joo myönnetään. Mutta tarkoitinkin sitä suurta yleisöä, jotka tykkää leveistä takarenkaista ja kromatuista gripeistä

[petejiiii]

mitäs me siitä suuresta yleisöstä - annetaan niitten vaan tuskailla audiensa osamaksujen kanssa

[Kiiski]

Mä olen niin onnellinen. Vihdoinkin FLH Super Sportin osat tuli nyt pääsee ihan tosissaan hahmottelee. On meinaan pikkasen erillaista tälläsen virittäminen kuin jonku bobberin. Kevennys reikiä saa porata ihan homona ja jokaiseen reikään tulee joku kromattu jorma tai aisa ihmeellistä? On meinaan pakkausmateriaalit muuttunut, tsiikaa kuva pari osaa 40-lukuseen.

[Don Quijote]

Mullakin on voittajafiilis! Tänään asensin shoveliin mankun ja pitkällisen säätämisen ja ähräämisen jälkeen sain pyörän toimimaan kuten pitääkin. Toisin sanoen, käynnistyy hyvin, käy nätisti ja vastaa kaasuun paremmin kuin ennen. Bonuksena räyhempi ulkonäkö ja muutamasta ylimääräisestä johdosta ja osasta eroon pääseminen. Taputan itseäni selkään, job well done

[Rezi]

Hieno on DQ:n mankku ja hienot on myös tapit ja pedaalit. Onko onko nuo omatuotantoa?

[Hemuli]

Hieno on DQ:n mankku ja hienot on myös tapit ja pedaalit. Onko onko nuo omatuotantoa?

Äääh, Drag Queen on vaan näköjään rahoissaan ja törsännyt Kustom Techin tappisarjaan - (jotka on aivan helvetin hienoja)...

[Don Quijote]

Hieno on DQ:n mankku ja hienot on myös tapit ja pedaalit. Onko onko nuo omatuotantoa?

Äääh, Drag Queen on vaan näköjään rahoissaan ja törsännyt Kustom Techin tappisarjaan - (jotka on aivan helvetin hienoja)...

Joo, kun rahaa on... tai siis: oli.... 

[masala]

Kai sitä kyhnyä ny on ku nyhti köyhältä viimisetki keulakaupoissa