Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.

[filtteri]

on kyä eksoottisen olonen laite montako eri pyörää tossa on yhdistetty..noin suurinpiirtein.keulan kulma näyttää crossipyörään sen verran jyrkältä et voi tulla mielenkiintoisia hetkiä maastossa,tosin pyörä on pukilla ja se saattaa hämätä ja hämääkin hope sou

[hazzinen]

ei tossa oo naitettu kun 300cc crossimönkkärin nelarikone piikkiseen YZ jammun raamiin.

[Smokie]

Nyt vähän sekavampi juttu. Näin kuvia jostain Kanadalaisesta pyörästä, olikohan Hondan crossin runkoon istutettu joku mehevämpi kone ja keulakulmaa oli runkattu jyrkemmäksi niinkin ovelasti kuin pulttaamalla levyt ohjauksen laakereiden paikalle ja niillä ainakin 10 astetta jyrkempi keulakulma. Keula oli siis myös ainakin 10cm origineulia pidemmällä. Heppu joka sitä kommentoi on aika arvostettu kuski ja oli kuulemma paras vehe mitä se on jäällä ajanut.

[Kapteeni sika]

Kiksauttajan valmistelua lehmänläjän päätyyn. Hain uuden painelaakerin ja slingerin kytkinpuikon päähän. Slingeri vaihtui siksi kun oli alkanut hahlo pyöristymään ja laakerin vaihdoin varmuuden vuoksi. Laakeri on uudenmallinen kolikon kokoinen enkä mä siitä vanhasta löytänyt mitään vikaa, ei edes kulumisjälkiä. Se oli paikoillaan ehkä kolmisen vuotta ja 30-40K km. Laatikossa on pidetty öljyä eikä valoissa jökötetä kytkin pohjassa, vaan aina ja joka kerta potkastaan vappaalle. 

[Kapteeni sika]

...nesteiden vaihto keulaan. Helppo toimenpide kun on ylätulpissa kierteytetyt reijät, ei tarvi irrottaa stongaa, tulppia.

Keulan kilahtelu ja laahaava ääni johtui snadisti päällä makaavasta oikeanpuolen puristajasta. Ei jarruttanut kulkua mutta palat piti sen verran levystä kiinni että kolautti aina väljät toiseen laitaan. Puristajat atomeiksi, putsaus ja uudet nesteet. Paksummat tyynyt puristajien ja alaputkien väliin. Jopas toimii. Nesteiden ajokin onnas ilman ilmausroppujen avaamista.

[hazzinen]

röpyytin ois ny muuten tikissään, vielä kun se hiijen syttypoksi ilmaantus kesiönmäjelle...



joutu hieman kutitteleen tuota vetokäynnistintä, ei oo käytetty koska edellisellä omistajalla toiminu sähkötartti. minen semmosista perusta. keulimis/kaatumisvideota tulee heti kun vaan saan röpöön kipinän .

[Kapteeni sika]

Sniiduilua. Venakoppien öljylinjoihin diy tiivisteitä silikoniletkusta. Mustat on tehdastekosia ja ne on ehkä hitusen lyhkäsiä, nipat kiertyy liki pohjaan asti sormin. Diyt on vähän toistamilliä pidempiä eli ~6mm, kierreholkki tarraa vielä nipan kierteille.

[Eepo]

kuvahuorataan taas kun amatööri on taas saanut ruiskun käteen.
vaatii vielä lakan vesihionnan, lisää lakkaa, candyä+lakkaa, ja lisää kirkasta lakkaa. 

[ezmo]

toi viimeinen kuva kiihottaa eniten.. Miten ton täydellisen maalipinnan oot saanu aikaiseksi??

[Eepo]

toi viimeinen kuva kiihottaa eniten.. Miten ton täydellisen maalipinnan oot saanu aikaiseksi??

Elmukelmulla

[hazzinen]

wanhat rikki menneet farkut voi myös hyödyntää kuten tuo elmukelmu, tuloo hianot taskun kuvat tankkiin.

[Rezi]

Tehdäänkö tuo efekti lättäämällä elmukelmu tai farkut märkään maalipintaan?

[Eepo]

Tehdäänkö tuo efekti lättäämällä elmukelmu tai farkut märkään maalipintaan?

Kyllä, Ja tulos on paskan ja  erinomaisen väliltä, uniikkia tulee varmasti. Omasta Ei tullut aivan sellainen kuin kuvittelin ja haaveilin unissani mutta kelpaa tuokin, menee kuitenkin myyntiin kuhan candyt ja loput 9 kerrosta lakkaa on pinnassa.

[ezmo]

Musta toi tankki on jo valmis noinkin.. Mut mää oonkin perwo 😎

[jorttu]

magee, muista laittaa kuva ku tankki valmiski!!