Kick Start Rocker

[Kiwi]

Jeah, ohjaustankoon vielä samantyyppiset teippailut, niin avot. Tankista tuli hieno

[kimmo]

Jeah, ohjaustankoon vielä samantyyppiset teippailut, niin avot. Tankista tuli hieno

No joo, nyt onkin miettimistä miten väritystä jatkaa.

Hokasimpa nyt että käytin termiä "teippaamalla" tuon rannutuksen yhteydessä, mutta niinkuin varmaan on hoksattukin, niin maalaamalla tietystikin. Maalaamisen rajausteippaus onnistui mainiosti 3M:n teipillä.

Tuolla teipillä tekee uskomattoman tiukkaakin mutkaa. Ei rypisty ja päällekkäisissä kohdissakaan maali ei päässyt teipin alle.

[frosteus]

"Ensin hopea värimassa:"

Taas tarvitsee loistaa tietämättömyydellänsä. Mitäs tää tällänen massa on? Vai onko joku kehittynyt termi maalille? Näyttää jotenkin paksummalta tuo pinta, kuin normimaali (mikä on hyvä asia). Tai sitten mulla on vain mämmiä vielä päässä.

[JPP]

"Ensin hopea värimassa:"

Taas tarvitsee loistaa tietämättömyydellänsä. Mitäs tää tällänen massa on? Vai onko joku kehittynyt termi maalille? Näyttää jotenkin paksummalta tuo pinta, kuin normimaali (mikä on hyvä asia). Tai sitten mulla on vain mämmiä vielä päässä.

Massaväri/värimassa on juurikin termi maalille. Ainakin helmiäis ja metallihohdot on massavärejä ja  niiden päälle tulee aina lakka. Mieluiten 2-komponenttinen. Ne maalit joiden päälle ei tarvi lakkaa on yleensä akryylivärejä.

[frosteus]

Okei! Kiitos selvennyksestä.

[Spöke]

Toi veskarimassa (vesiohenteinen värimassa) on siitä paskaa, että lähtee teipin mukana helposti veks. Liukkarimassoja kesti teipata vartin haihduttamisen jälkeen, veskarimassa tarvii lakan päälle kovettuakseen kunnolla. Tollasissa monivärijutuissa vesivärit on ihan perseestä. Mäkin maalasin pannun jo kolmasti...
Hiano väritys tulee, BTW, innolla odotan lopputulosta. Ihailtavaa työnjälkeä. Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-

[Rezi]

Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-

Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä

[Spöke]

Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä

En tässä kehtaa edes sanoa mihin mun puolesta se sportstertankki saisi jatkaa matkaansa jalkovälistä . Onneksi voi valita
-Spöke-

[Tuusulan T-Bone]

Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-

Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä

Miten musta tuntuu, että on parempi kun jalkojen välissä on jotain ihan muuta kuin porsterin tankki...

[Mr.Horsepower]

Höh... Tuusulan T-Bone ett ole vaan riittävän  riitävän hyvän mielikuvituksen omaava persoona tiiä mitenkä hyvä ois   

[kimmo]

Toi veskarimassa (vesiohenteinen värimassa) on siitä paskaa, että lähtee teipin mukana helposti veks. Liukkarimassoja kesti teipata vartin haihduttamisen jälkeen, veskarimassa tarvii lakan päälle kovettuakseen kunnolla. Tollasissa monivärijutuissa vesivärit on ihan perseestä. Mäkin maalasin pannun jo kolmasti...
Hiano väritys tulee, BTW, innolla odotan lopputulosta. Ihailtavaa työnjälkeä. Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-

Ei ollu kyllä teipatessa mitään ongelmaa massan kiinnipysymisessä, vaikka tuota teippailua piti räplätä pariinkin kertaan, ennen kuin sain kuviot symmetrisiksi.
Annoin kyllä hopean kuivua yön yli ennen teippausta.

Hyvä tietää kummiskin että tommonen vaara on läsnä. Annetaan siis kuivua kunnolla jatkossakin ennen kun teipataan.

Kaikki on varmaan yhtä mieltä siitä että Spooran tankki on ihan ylivoimainen yhdessä asiassa.
Nimittäin siinä, että keskustelu sen "hienoudesta / törkeydestä" ei lopu ikinä. 

[kimmo]

Tankissa viimeinkin fillerit niskassa.

Yllättävää oli että tankin kyljet oli ihan laineilla. Se teettikin melkenpä enemmän hommia, kuin mitä tuo editoitu kansi. Onko nuo kaikki tommosia, vai sattuiko mulle "Maanantai yksilö"?



Ohessa värkkäsin muuta. Löysin laatikollisen muinaisia Caterpillarin muttereita, purettu joskus vuonna kauan sitten.

Löytyi mukava laipallinen 5/8 UNF mutteri. Ruostunut ja nylpätty.

Sorvilla ja rälläkkäpenkissä siitä syntyi laipallinen kruunumutteri. Kantit rälläköin 27mm avaimelle, kun sellainen lista-avain löytyy työkalutaulusta.
Tämmönen tuli:



Sitten sinkitys. Ensin pesu astianpesuaineella ja kuumalla vedellä, teräsharjalla (kin) harjaten. Tämän jälkee ei sitten kosketa käsin kappaleeseen... Puhtaus on tärkeää. Sitten joka kodin putkimiestä ~15 sek.



Sitten huuhtelu kuumassa vedessä. Sitten sinkitys. Sitruunahappoliuos (ruosteenpoistokaavalla tehty), jossa ripaus suolaa lisänä.
+ sinkkianodeihin ja - mutteriin. Virtaa säädettävällä virtarajoituksella varustetusta virtalähteestä 0.1A.

Anodit on B-teman veneanodeja. Set up:



Meinas unohtua ottaapoies. Tais olla ~4h. Sinkkipinta on harmaa, kun liuoksessa ei ole mitään kiiltolisäaineita.



Olipa huonolaatuinen kuva....
Kiillotettuna:

[PK-67]

 Pitääkö tuota sinkkipintaa suojata millään jotta pysyy kiiltävänä.

[Vitone]

Oma tarviketankki oli kanssa kauheilla laineilla.
Viikko nyhrätty jo ton kanssa ja nyt alkaa olemaan pintaväriä vailla.

[kimmo]

Pitääkö tuota sinkkipintaa suojata millään jotta pysyy kiiltävänä.

Kyllä se ajankanssa tummuu jonkinverran. Kappaleet joita aiemmin olen tehny, en ole kiilloittanut, vaan jäätänyt mataksi. Ne on ainakin tummuneet. Se on hyvä niinkin. Tummumisen voi kyllä kiiloittaa pois....makuasioita.

Sinkityksen jälkeen kirkastamisen voisi tehdä kait käyttämällä kappaletta muutaman sekunnin Typpihapossa. Sitten voisi laittaa kromatoinnin pintaan, joka pitäisi kappaleessa kiillon paremmin.

Mulla eii oo noita litkuja, joten tällä mennään.