Kiire! Mikuni 42 HRS tulvii

[Mauri H.]

Eli seuraavanlainen ongelma:

Nyt nokkien ja sytkänvaihdon jälkeen saatiin pyörän muutenkin kasaan ja litkut tankkiin. Bensahana auki ja ihmettelin kyn startti pyörittää laiskasti. Ylivuotoletkusta tulee bensaa ulos oikein kunnolla niin kauan kuin bansahana on auki. Kaasariin en ole koskenut koko talvena ja viime kesänä toimi hienosti.

Onko kellään fiksuja ideoita missä vika?

[Kokkonen]

Hups, Mikunia en tunne kunnolla, mutta Keihinien kanssa ollut joskus seisokin jälkeen vastaavaa ongelmaa. Kaasutimen kohokammion venttiili ei sulje bensantuloa kaasuttimeen. Yleensä on auttanut kun koputtaa esim .ruuvimeisselin perällä kohokammiota.

Laiska strattaus, kontaktiongelma kaapeleisessa seisokin jälkeen?

[Mauri H.]

Tuota samaa itsekin mietin että joku jumittaa. Laiska starttaus johtuu huonosta akusta ja tulvivasta kaasarista kaiketi. Heti kun käänsi kaasua hyytyi startti 

[Hemuli]

Tervetuloa Mikunin ihmeelliseen maailmaan!

Vaikka Mikuni on kaasarien aatelia niin yksi "ominaisuus" siinä on - jumittuva kohokammion neulaventtiili. Kannattaa aina pidemmän seisokin jälkeen pitää huoli siitä että bensaa ei valu yliheittoletkusta.

Ratkaisuksi voi riittää pelkkä kohokammion naputtelu ruuvarin kahvalla mutta joskus joutuu pudottamaan koko kammion pohjan pois.

[Mauri H.]

Kiitoksia molemmille vinkeistä. Menen huomen aamusta hallille ja herkistelen tuon venttiilin ja sitten ajattelin ajella ja nauttia keväästä