välitykset

[raisu 1200]

Kyselisin viisasten kerholta jotta
minkälaiset hihnapyörät/ rattaat
alunperin näissä puksuttimissa on

ja millaisia kokemuksia on
välitys suhteen muutoksista

mulla tuntuu tuo mopo siltä että
joutuu sotkee vaihdetta normi kiihdytyksessä
suht tiiviiseen tahtiin,
siis isompaa eturissaa halajan

sporttiin joskus sovitin bt:n
etu hihnapyörylän onnistuneesti

Tiedoista ja kokemuksista
kiitokset etu käteen
ja taka jalkaan

[Hemuli]

Hihnavetoisissa bigtwineissä vakio etuhihnapyörä on 32-hampainen ja takana sitten mallista ja vuosimallista riippuen 65 tai 70, joskus on näkynyt jopa 61 mutta onko se sitten matkamalleissa? Sporteissa on kahta eri eturissaa 27/29 ja takana vastaavasti 55/60 - tämä siis -03 ja vanhemmissa Sportstereissa. Uusissa kumipäissä sitten eri välitykset johtuen poikkeavasta ensiövälityksestä.

Vaihteiden määrä helpottaa toisiovälityksen valintaa, tuossa viikonloppuna kurvailin rautapäällä sen viitisensataa kilometriä ja vaikka kone huutaa siellä puolentoistasadan korvilla todella korkealta ja kovaa niin kolmosen ja nelosen väli on jo nyt niin iso että ei välitystä voi ainakaan pudottaa yhtään. Joku kuusilovinen loota on taas kiva kun alapäässä välitykset on kiihdytykseen sopivat ja kutosella voi lotkotella motarinopeuksia kaikessa rauhassa.