Hoijakasta???

[Mutu]

Onkohan tossa hoijakassa mitään lakipykäliä että voiko se ulottua taaemmas kuin takarengas ja onko korkeudella jotain maksimia???

[Make]

Onkohan tossa hoijakassa mitään lakipykäliä että voiko se ulottua taaemmas kuin takarengas ja onko korkeudella jotain maksimia???

4,20 metriä on ajoneuvon suurin sallittu korkeus. Että sikäli on varaa tehdä vähän korkeampikin.

Toinen mitta taitaa olla taaksepäin takavalosta. Mitä en nyt onnistunut löytämään. Moottoripyörän takaylityksestä ei taida olla missään mainintaa?


EDIT: huomasin että on kuvakin olemassa.

[Hemuli]

Ei taida nykypykälistä löytyä sellaista rajoitusta joka hoijakan rakennusta haittaisi. Tai sitten saa olla jo tosi erikoismies asialla ...

[hirvenjalka]

mites tuo hoijakan huipun terävyys? kuullut huhuja että siihen ovat jotkut yli-aktiiviset sinivuokot puuttunet sillä perusteella että "ajoneuvossa ei saa olla teräviä kulmia mitkä törmäystilanteessa vahingoittaisi jalankulkijaa/pyöräilijää"

[Mutu]

Kiitoksia taas.... nii onkohan toi terävyys jokin este? Ei toi mikään teroitettu ole mutta läpihän se menee ratakiskokin kuhan tarpeeks on vauhtia.

[Tuusulan T-Bone]

mites tuo hoijakan huipun terävyys? kuullut huhuja että siihen ovat jotkut yli-aktiiviset sinivuokot puuttunet sillä perusteella että "ajoneuvossa ei saa olla teräviä kulmia mitkä törmäystilanteessa vahingoittaisi jalankulkijaa/pyöräilijää"

Tämmönen direktiivi on tosiaan olemassa. Siinä on oikeen erikseen kehitetty testausmenetelmä ulkoneville osille. Kaksi semmosta ison sylinterin muotosta lieriötä vieritetään pyörän molempia sivuja pitkin edestä taaksepäin silleen, että ne koskettaa koko ajan jotakin pyörän osaa. Kaikelle, mihin lieriöt matkan aikana koskevat, on säädetty joku pyöristysvaatimus. Insinöörit on hienoja ihmisiä!

Hoijakan päähän ne lieriöt eivät matkansa aikana kosketa, joten sillä perusteella sitä ei koske mikään pyöristysvaatimus. Huomatkaa kuitenkin, että onnettomuus saattaa aiheutua myös peruuttamisen aikana ja teroitettu hoijakka lävistää jonkun rullasuksimiehen.

[Make]

No ajoneuvoille on määrätty kuitenkin tietyt äärimitat, eikös vain? Mikäli hoijakan korkeus on esimerkiksi tuo mainitsemani 4,20 metriä, tulisiko kallistusta rajoittaa siten, että ääriasennosta ääriasentoon mitattuna pyörän teoreettinen leveys ei ylitä 2,55 metriä?

T:Nimim. rajaa raudalle

[Raimo-Raato]

Tai sitten saa olla jo tosi erikoismies asialla ...

Kyl mää maar mietin teleskooppivavan teippaamista omaan hoijjakkaan sen jälkeen kun yliaktiivinen poliisimies koitti löytää jotain sakotettavaa ja otti jo hoijakan korkeudenkin puheeksi. Tasan 4,2 m korkeuteen sit jokin naseva poliisia provoisoiva lippu. Mut kyl mä sit rauhoituin 

[Mutu]

Kiitoksia juu kovasti arvon Herroille.... siis ei tämän suhteen mitään huolta.

[Hemuli]

...Mikäli hoijakan korkeus on esimerkiksi tuo mainitsemani 4,20 metriä, tulisiko kallistusta rajoittaa siten, että ääriasennosta ääriasentoon mitattuna pyörän teoreettinen leveys ei ylitä 2,55 metriä?...

Äkkiseltään laskettuna jos pyörän kallistuskulma ylittää 36 astetta, raapii 4,20 m korkeudessa oleva hoijakan kärki tienvierustan pusikoita yli 2,55 m etäisyydellä pyörän keskilinjasta ...