night train -03 läppärungon päivitys?

[jelly]

Olisiko kyseinen läppärunko  (kts linkki) tarpeellinen ja hyödyllinen päivitys jos haluaa välttää ruiskun toimintahäiriöitä?
Mahdollisesti tässä uudemmassa delphissä vielä ruiskutuksen määrän epätasaisuutta etu-takasylintereille?
Uusi läppärunko pitänee jotenkin "opetta" eculle?


http://www.denniskirk.com/jsp/product_catalog/Product.jsp?productId=p209849

[Kokkonen]

Mun käsittääkseni tuo mainittu 48 mm läppärunko on tarkoitettu piristetyille koneille. Itse laitetta kuitenkaan tuntematta, voisin kuitenkin kuvitella ettei sillä saa mitään toimintahäiriötä korjattua.  :-\

Rungon vaihto suuremmaksi vaati tietty säätötoimenpiteitä. (Orggis runko lienee n. 46 mm)

However, since many engine builders think in terms of engine displacement, here are few very general TB sizing guidelines, with emphasis on the word "general": 48mm TBs work well for mildly modified engines, 50mm TBs do well on 88-ci to 95-ci engines, 54mm TBs for 103ci to 113ci engines, and 54mm and larger TBs for 113ci and larger engines.

[jelly]

Kiitoksia.
Tuota olisinkin kysynyt seuraavaksi eli miten iso runko 95 big boren kanssa.

Tämä delphin ruisku keksintö hd:ssa on siis jo kehittyneempi versio edellisestä.
Onko "vanhoja vikoja" saatu päivityksellä pois vai uusia lisää?