Kesä tulossa?

[jyrggä]

Olen saavuttanut kehityksessä sen pisteen, että voin julkaista sopperin reseptin á la Tuusulan Chopper-Syndikaatti:

Keula +28-35 tuumaa (jos pumppukeula, ehdottomasti Tolle)
Keulakulma 55-63 astetta
Akseliväli 230-250 senttiä
Jättö 8-10 senttiä
Moottorisuositus shovelhead.

Tällä reseptillä ei ole mahdollista epäonnistua.

Jyrggä tykkää tästä! Vähän niikäku tuolla veispuukissa on tapana!

[Don Quijote]

Eilen taas testasin Kouvolassa suicide-jockey-yhdistelmää fööst taim evö. Pysyin pystyssä ja sain jarrutestin tehtyä sillä. Myydään kytkinkahva tarpeettomana.

Peukkua tälle

[Tuukka]

Isoa peukkua... Choppereissa ei ole kytkinkahvoja.

[Miikka]

^Eikä Customeissa...

[Tuukka]

Noh noh...

[Webmaster]

Eilen taas testasin Kouvolassa suicide-jockey-yhdistelmää fööst taim evö. Pysyin pystyssä ja sain jarrutestin tehtyä sillä. Myydään kytkinkahva tarpeettomana.

Kytkinkahva chopperissa. Mikä se on? Mutta hienoa, että olet kokenut herätyksen tälläkin saralla.
Hyvinhän se Liesituuletin sai meikäläisen Pannunkin jarruteltua silloin Nummelassa.

[Tuusulan T-Bone]

Eilen taas testasin Kouvolassa suicide-jockey-yhdistelmää fööst taim evö. Pysyin pystyssä ja sain jarrutestin tehtyä sillä. Myydään kytkinkahva tarpeettomana.

Kytkinkahva chopperissa. Mikä se on? Mutta hienoa, että olet kokenut herätyksen tälläkin saralla.
Hyvinhän se Liesituuletin sai meikäläisen Pannunkin jarruteltua silloin Nummelassa.

Juusaatana, niin sai. Ja mä jarruttelin taas tänään suicide-jockey panshovelia. Asiallista puuhaa!

[Miikka]

^Eli joko Tii Bounen Chopperista on kytkinkahva heivattu lepikkoon

[erakko]

Minä tuossa joskus jossain katselin t-bonen pyörää ja ajattelin et mainitsisin kytkinkahvan tarpeettomuudesta mut tulin siihen tulokseen et olen hiljaa. Eikös nämä itäiset uskonnotkin opeta et tie valaistukseen kulkee nöyrtymisen kautta.. 

[streamliner]

Shovelin motti pantu lihoiksi ja sahuutuksen syyksi paljastui kärvähtänyt kannen tiiviste (oli ihan mielenkiintoista nostaa pata eka kerran pöydälle ja avata se (tiedän ettei olis tarvinnut irroittaa)). Molemmat männät olivat myös ottaneet hiukan kiinni sylinterin seiniin. Joutunee hommaamaan uudet ja hoonauttamaan pytyt.

Syytä outoon ääneen insidentin aikana en löytänyt. Ilmeisesti osat vaan kasaan ja kädet ristiin, että kestää Norrtäljeen. Niin ja takas.

[Hemuli]

...Molemmat männät olivat myös ottaneet hiukan kiinni sylinterin seiniin. Joutunee hommaamaan uudet ja hoonauttamaan pytyt...

On ihan normaalia että varsinkin painepuolella (takapytyn pako- ja etupytyn imupuolella) on hankaumajälkeä, sen takia ei vielä kannata uusia mäntiä hommata. Jos kyse on sitten ihan kunnon leikkautumisesta joka näkyy yleensä molemmilla puolilla niin tilanne on tietysti ihan toinen.

[streamliner]

Jälkeä männissä oli suurin piirtein noilla kohdin, männän laen ja ylimmän männänrenkaan välissä. Ei muualla. Pyttyjen seinämissä ei näkynyt mitään outoa.

[Hemuli]

Jos välykset on mitoissaan männissä ja renkaissa niin en kyllä tekisi muuta kuin korkeintaan kevyen pyyhkäisyn hoonilla ja takaisin kasaan.

[Tuusulan T-Bone]

^Eli joko Tii Bounen Chopperista on kytkinkahva heivattu lepikkoon

Jockey löytyis romukopasta, mut suicide puuttuu. Hankitaan, kun jossain välissä rikastutaan.

[Jack]

vaihdepolkimesta saa tehtyä ihan hyvän....kettinkiä ja se kytkimen käyttöstaagi laatikon päälle pitää hommata (siis jos 4 lovinen)