mp-nosturi

[JKKo]

Just nyt ois halu mennä ostamaan nosturi, jolla saa sekä Sportsterin, että Dynan maasta irti esim pyörän vaihtoa varten. Jos ois sellainen, että mahtuu pyörän alle ilman avustajan aktiviteetteja, vielä parempi. Eli matala ja tukeva. TI-versio ei käy. Ei oo hitsuukonetta, eikä neliöputken pätkiä hyllyssä. Tulee kossupulloilla urakoituna kalliiksi.

Tarve nosturille pk-seudulla.

[KvL]

Just nyt ois halu mennä ostamaan nosturi, jolla saa sekä Sportsterin, että Dynan maasta irti esim pyörän vaihtoa varten. Jos ois sellainen, että mahtuu pyörän alle ilman avustajan aktiviteetteja, vielä parempi. Eli matala ja tukeva. TI-versio ei käy. Ei oo hitsuukonetta, eikä neliöputken pätkiä hyllyssä. Tulee kossupulloilla urakoituna kalliiksi.

Tarve nosturille pk-seudulla.

Nuo perusnosturit (biltema/motonet) vaatii 14cm maavaraa.
Pyörät veks niin saa vähän lisää pelivaraa. Jos ei riitä niin myyvät tuolla Lappeenrannan suunnalla seuraavaa värkkiä, vaan runsaasti tyyriimpi ja ei tietenkään pk-seudulla.

http://www.powerplustools.fi/mp-korjaamolaitteet/harley-lowlift-ppt-2008/product_info.php/cPath/23/products_id/119?osCsid=409cdbdacbbd6de8969c1df31280cab8

[mopo-ukko]

Mulla on Bilteman nosturi,olen tuupannut takarenkaan lankun päälle,sitten mahtuu nosturi alle,taitaa olla mulla maavara 10cm luokkaa,siis pyörässä.

[ma^ko]

Jos riittää että saa jomman kumman fillarin kerrallaan ilmaan niin motonetin 19,90e nostin ajaa asian. Kahdella mokomalla saa koko fillarinkin ilmaan.

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/807521/0

[ss454]

Tuosta tukevammasta löytyy myös Kärkkäiseltä Torin versio. Mahdollisesti nostettavalle matkalehmälle noita pienempiä malleja turvallisempi nostovaihtoehto:

Torin moottoripyöränostin
Kevyt ja kestävä!
Tuotenumero: 100271583
89.00 â,¬

Toimiikohan linkki: https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/stores/servlet/ResolveUrl?urlToResolve=ProductDisplay%3fcatalogId%3d10101%26storeId%3d10551%26productId%3d30040%26langId%3d-11&fromSearch=true

[Santtu]

Paras näkemäni prätkänosturi: http://www.kendonusa.com/lift.htm ...näitä ei taida saada ainakaan Suomesta, sensijaan Ruotsissa olisi jo myyjiä???

[Hemuli]

Kendoneita on saatavana ainakin V-Twin Citystä.

[JKKo]

Oikeaksi vastaukseksi tuli Motonet. Satasen nosturi, mikälie kiinalaisen isojoen konehallin malli nosteli Sportsterin ilman avustajia pyörän vaihtoon. Pyörän, jonka vanteen vaihdosta keskustellaan toisessa osiossa. Ois varmaan tullut ostetuksi jo matkan varren Biltemasta, mutta sen (Vantaa) hallista en moista löytänyt.

Kätevä ja menee normikorkuisen (13" iskarit) pyörän alle ilman "lankkuja".

Nostin mahtui myös normikorkeuksisen Dynan alle. Saadakseni pyörän nousemaan suorassa minun piti laittaa pyörän ja nosturin väliin pari laudan pätkää. Nopea ja vakaa tapa nostella pyörää, tulee tod näk rasvattua Sportsterin ketjut jatkossa "nosturin nokassa".

[ss454]

Enpäs ollut aiemmin huomannut ulkomaan foorumin juttua, mutta pistetään tännekin kun varmaan joillakin latta/kulmarautaa hyllyistä löytyy.
Kyse siis ihan ohjeista miten nosturin voi tehdä "kotioloissa".

http://www.hdtalking.com/chassis_suspension_and_front_end/1164-harley_bike_lift_plans.html

[Jonev]

Silloin tällöin on käynyt mielessä ostaa tuollainen mp-nostopöytä. Törmäsin tällaiseen linkissä olevaan malliin, joka lähtis vähän edullisemmin.

http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=12427&nav=100200870&q=y

Kiinan kuraa tuokin tietysti on. Onko kellään käyttökokemuksia tai parempia ehdotuksia. Jotenkin takaraivossa sykkii passata ja panostaa vähän tukevampaan laitokseen.

[Juvakka]

Auttamatta mitenkään topicin aloittajaa...

Kun tuo ss454 :n linkki ei aukene ilman kirjautumista, niin tässä DIY nostin saksalaisittain:

http://www.vulcanriders-sweden.org/teknik/lyft.pdf

Eihän tämän tekemisessä tietysti tuntipalkoille pääse, mutta kun itse tekee, niin saa just sellaisen kun sattuu tulemaan.

[Make]

Mulla on sellanen halpa rimpulanostin. En ole nirso, mutta on se aika surkea esitys.

[Hemuli]

Meillä on kerholla toinen nostopöytä juurikin tuollainen IKH-malli. Kyllä se on hintansa haukkunut eikä ole isommin valitellut vaikka onkin lähes päivittäisessä käytössä.

[Jonev]

Joo. Eilen tuli vielä uudestaan käytyä kaupassa sitä heiluttelemassa. Ostettuahan se tuli, kun oli hinta kohillaan. Maanantaina pitäis käydä hakemassa. Hyvä tietää ettei tullut paskaa haukattua. Jotenkin on tullut vaan neuroottiseksi noiden Kiinan rojujen kanssa, kun jotkut kamat ei tunnu kestävän edes hellää käyttöä. Tai ovat sitten muuten aivan hempuloita tai toimimattomia.

[JKKo]

Oikeaksi vastaukseksi tuli Motonet. Satasen nosturi, mikälie kiinalaisen isojoen konehallin malli nosteli Sportsterin ilman avustajia pyörän vaihtoon. Pyörän, jonka vanteen vaihdosta keskustellaan toisessa osiossa. Ois varmaan tullut ostetuksi jo matkan varren Biltemasta, mutta sen (Vantaa) hallista en moista löytänyt.

Kätevä ja menee normikorkuisen (13" iskarit) pyörän alle ilman "lankkuja".

Nostin mahtui myös normikorkeuksisen Dynan alle. Saadakseni pyörän nousemaan suorassa minun piti laittaa pyörän ja nosturin väliin pari laudan pätkää. Nopea ja vakaa tapa nostella pyörää, tulee tod näk rasvattua Sportsterin ketjut jatkossa "nosturin nokassa".

Ja tarina jatkuu. Motonetin nosturi palasi takaisin kauppaan yhden Sportster ja yhden Dynan noston jälkeen. Tunkista petti jotakin, eikä peli enää paljoa nostanut saatikka että olis pysynyt edes sen hetken vajumatta paikoillaan, että ehtii lukitukset aukaista

Mut enhän mä ilman tunkkia voinut olla. Sportsteri alkoi kolistaa ja koneen avaus lattialla kontallaan oli ylip... [olkoon sanomatta] liikaa. Eikun Motonettiin ja hyllystä seuraava. Malli oli vaihtunut tällä välin hieman toisenlaiseksi. Toivottavasti on kestävämpi tunkki. Tarttee laittaa varuilta kuitti varmaan talteen.