Noskoolfab

[Mopopoika]

Päivitä vaan kuvia ja juttua ahkerasti. On ilo katsella työnjälkeäsi.

[Kaaleppi]

Samoin. Päivittele vaan kuvia.
Melkein innostuin jo omastakin romukasastani.
Pitää raahautua kohta tallille.
Kiitoksia.

[jesse]

juu kyllä seuraillaan ja tarkkaillaan 
hyvältä näyttää ja erityisesti keulasta tykkään
kävi tuollainen itselläkin mielessä rakennella mutta löytyi edukas springeri...
kovasti pidän myöskin tankin korkki ja hana systeemeistä 

[Spöke]

Kiitos kommenteista. Kyllä ne kommentit vielä muuttuvat negatiiviseen sävyyn, jahka näette tänään tekemäni öljysäiliön....eka idea ei välttämättä ole aina se paras

Tekaisin lampulle rosterista tommosen tellinkin, kelpaa siinä lampun lepäillä:




Mitäs jos seuraavaksi jäykistetään Lapion persaus?

[Spöke]

Runko jigiin, suoraan passaten ja vanha beba pois  



Käytin 25x3 hydrauliikkaputkea, tuo lehtimäeltä hakemani salko on rakentajan kiusaksi pinnoitettu keltapassivoimalla. Se on pakko hioa pois hitsauksien kohdalta



Jatketaanpas tätä huomenna, sauna ja jekku odottaa

[Hemuli]

Kannattaa seurata ton lampunkiinnikkeen saumoja käytössä... Veikkaisin että tuikku tulee värisemään melkoisesti noin pitkän varren päässä ja rosterihan suorastaan tykkää tärinästä ... Hienohan se on, ei siitä mihinkään pääse. Mitä jos siihen lisäisi vielä kolmannen tuen joka kiinnittyisin alempaan t-kappaleeseen? Siihen loppuisi heiluminen.

[Tuusulan T-Bone]

Kannattaa seurata ton lampunkiinnikkeen saumoja käytössä... Veikkaisin että tuikku tulee värisemään melkoisesti noin pitkän varren päässä ja rosterihan suorastaan tykkää tärinästä ...

Älä nyt oo tommonen. Tärinästä räjähtäneet osathan on tän koko homman suola...

[Spöke]

Kyllä Hemuli olet ihan oikeassa tuon murtumisriskin suhtee. Tuolta juurestahan se hitsaussauman vierestä katkee, jos on katketakseen. Otetaan tietoinen riski ja jätetään se tuolleen.

Mutta mulla oli siis ihan muuta mielessä, kuin lampunkannake. Sellainen timakka symmetrinen beba.
Sellaisen saavuttamiseksi pyöräytin sorvissa neljät putkenpätkät, joiden tarkoitus selviää kohta:




Makita laulamaan ja ne kohlot valurautapalat irti. Kuvassa näkyy myös lehmänläjän levittämää eritettä...



Tähän oli sorvattava kartiopala, koska runkoputki on 28mm:stä ja nuo uudet takaputket ovat 25:sta. Tää on hieman hankala kohta, koska tuo laatikon alta kulkeva poikkiputki on hieman korkeammalla kuin runkoputket. Eli tossa joutui hieman funtsimaan, jotta sai siistin:




Ai niin, ne holkit, olin jo unohtaa. Ne tuli tuohon taka-akseliplootun liitoksien päälle. Tässä vielä hitsaamatta:




Hiukan jäi matalaksi, maavaraa tasan kahdeksan senttiä. Runko on kaikista ohjeista huolimatta (johtuen) tasan vaakatasossa. Mun mielestäni tähän tyyliin se sopii. Olis voinut jopa pudottaa keulaa aavistuksen alemmaksi, mutta tuo maavara....



Jatkuu taas joskus...

[Rezi]

Kahdeksan sentin maavara on hyvä. Ja voi toki vähän kasvaa, jos laitat korkeampiprofiilisen takarenkaan. Vai jätätkö kuvissa olevat renkaat alle? 

Jos rungon vatupassisuus jossain vaihessa alkaa ahdistamaan, niin laita 21 tuumainen eteen. Minkä kokoinen tuo etuvanne muuten on?

Nuo runkoputkien takaholkit viisteineen on hienot, vaikka alselilevyistä on isommin innostukkaan.

Hyvältä pyörä näyttää! Odotamme öljysäiliön julkistusta.

[Spöke]

Juuei jää noi gummit, avonin safety mileaget oottelee saksan kaupassa hitaasti veromätkyistä toipuvaa tiliäni...
Ne on vähän korkeammat kuin nykyiset. 21":stä etupyörää ei tähän tule, takapyöräksi loiva ehkä...
Nyt pitää ootella pakkasten lauhtumista, että viittii tuota tallia taas työkuntoon lämmitellä, pääsis putkien ja satulan kimppuun.
-M-

[jamba]

Pirun komeeta tekemistä 

[Spöke]

Perkele! Mää niin vihaan rosteria. On se ihan mukavan näköstä katella, mutta laittaa äijän nöyräksi vieressä. Mulla nyt sattuu olemaan noita aisibiittejä, joten yritetään tehdä niistä akkuteline ja satula. Enkä vieläkään näytä öljysäiliötä, se alkaa päivä päivältä näyttämään kurkkupurkilta, menee ehkä uusiksi. Mietitään sitä, kun putket on paikalla . Akkuteline, aisi 304, s=1,0.
Oli siihen tehtävä vähän speedholeja, mutta ei ilman gägejä; prässillä vähän muotoja:



Sorvasin pikaisesti tuurnat, joilla piti tehdä astinlautojen kuviointi. Kokeillaan tähän akkutelineeseen ensiks



IMS:llä liimaten kiinni



Tuohon kytkimen päälle kiinni, eikös olekin sievä???

[Hemuli]

Hieno vauhtireikätoteutus - nuo pokkauksethan toimivat samalla jäykisteenä .

[Spöke]

Satula piti tänään värkätä ja sattui olemaan puolitoistamillistä rosterilevyä nurkassa palanen. Kaikki, jotka rosterin kanssa ovat pelanneet, tietävät kuinka pirun sitkeää se on. Ajattelin, että äkkiäkös mä tollasen satulan hakkaan, paskat, kädet on vieläkin hellänä ja puoli laatikkoa kukkoakin meni :-\
No katotaanpas millainen tuli, ensiksi leikaten pala pellistä irti:



Hiekkasäkin päällä muotoja ja sikkikoneella keskelle teeman mukaisesti ura



Ja sitten helvetillistä paukutusta tolla omatekoisella "planishing hammerilla" jokunen tovi. Välillä piti maistella kukkoa (huomaa työpöytä)



Tuo on tarkoitus verhoilla nahalla siten, että keskipalko jää kiilloitettuna näkyviin:



Alapuolikin piti siistiä, sehän on "näkyvissä"



No, tuolta se nyt näyttää. Haaveilin tuohon lehtijousta, mutta en oikein hoksaa, miten satulan saisi pidettyä vakaana sivusuunnassa. Ei oikein hotsittais lähteä hakaneulajousilinjalle. Ideoita??



Jatketaan, kunhan putket ovat valmiina. Ne tehdään tietty rosterista. Voi perkele....
-Markku-

[rodchop]

Testaa kahdella vierekkäisellä lehtijousella! Esim. V muodossa, ehkä lisäks jokin ohjuri tappi tai jotain.
Eikä se niin haittaa jos hieman joustaa sivuttain, ompahan helppo siirtää painoa mutkissa
Sulla taitaa olla aika jykevä sikkikone jos 1.5mm rosteri menee, tahtoo kanssa...
Heh rosteri mun lempi kamaa, saa heti valmista, sekä voi muokata jälkikäteen rajattomasti, tosin mä suosin happosta ei murru tärinässä läheskään niin helposti oisko ollu aisi 316.
Tosin vieläkin vittumaisempaa, poranterät suorastaan rakastaa sitä !
Jatka samaan malliin vaan, hyvä tulee