Tulostusversio

[jeikei]

Purettua pyörää tarvis varmaan välillä vähän kasaillakkin,ainakin jos mielii kesällä taas tien
päälle
Eli tarttisin tietoa Rodin kiristysmomenteista,etu-ja taka-akselin sekä swingin akselin muttereille.
Näillä tiedoilla pärjäis aluksi,löytyykö kellään esim. linkkiä?
Olen hakenut 1130.com:sta mutta ei vaan ole vielä löytynyt.Korjaamokäsikirjaakaan ei nyt ole käsillä.
Niin ja prätkä on DX -08

[Kokkonen]

Kevät todellakin lähestyy, tässä ensiapua....

Etuakselin mutteri 68 - 75 Nm (50 - 55 ft-lbs)
Taka-akselin mutteri 129 - 142 Nm (95 - 105 ft-lbs)
Swingi (jos se on tuo "Pivot shaft nut") 61 - 75 Nm (45 - 55 ft-lbs)

Kaikki V-Rodin kiristysmomentit löytyvät tästä linkistä

[jeikei]

Noniin...
Johan alko lyyti kirjottaan
Kiitos Kokkoselle hyvästä linkistä,sieltähän niitä löytyy.

[Vallu]

Pieni täsmennys eli Night Rodin (DX) taka-akselin mutterin kiritysmomentti on suurempi kuin Kokkonen mainitsi.
Manuaalin mukaan se on 190-203 Nm (140-150 Ft-lbs).

"pääsinpäs sanomaan"

[Kokkonen]

Nuo korjaukset ovat aina tervetulleita  .
Mikähän siinä on syynä, että momentit muuttuvat noinkin paljon mallista toiseen?
Onko laakeroinnissa tapahtunut muutoksia?

V-Rodista ei netistäkään kovin helposti alan infoa löydy. Tuo 1130cc.com taitaa olla ainoita lähteitä.

[jeikei]

1130cc.com:n taulukko on 06-malleihin.

Laakereita en ole päässyt vertailemaan, mutta 07-DX:ssä ja 08-ja siitä etteenpäin kaikissa
Rodeissa on leveämpi taka swingi aikaisempiin verrattuna (leveempi takagummi ja isompi mehupönttö).
Liittyyköhän tämä jotenkin kireyksiin 
Jostain muistan lukeneeni että swingin akseleissakin olisi koko eroja,vaikka swingi olis samanlevyinen.

Hyvä Vallu tarkennoksesta,minkälainen manuaali sulla on käytössä?
07- ja siitä etteenpäin ?

[Vallu]

Tehtaan oma -08!

[Karzza]

tulipa tehtyä käyttäjäprofiili tännekin

Multa löytyy korjaamokäsikirja ja varaosakirja 2004 Rod:iin, jos jou tarvii sellaisen tietoja.