Finnbikers />
				</td>
			</tr>
		</table>
	<div class=
09 Syyskuu 2010, 20:00:21 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Chatboxi avattu etusivulle ! Vain kirjautuneille.
Tarkempi haku
Sivuja: [1]   Siirry alas
Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: BT-EVOn venttiilit.  (Luettu 349 kertaa)
käyttäjätunnus
Newbie
*
  • Hyvinkää
  • Viestejä: 6



    « : 19 Heinäkuu 2010, 17:12:57 »

    EVO, vuodelta 98, Dyna. Ajettu noin 45000km, eli venttiilit pitää pientä siritystä. Missä
     vaiheessa on syytä huolestua ja aloittaa remppa. Kone on tehtaan jäljiltä eikä ole
    availtu. Hydrauli puolen osat on aika kalliita, olisko järkevämpää laittaa säädettävät tönärit.
    Vai antaako siristä ja kilistä ja painaa menemään vaan.

    Nim,merk,- Huh
    tallennettu

    FXD-EVO-1340-¤
    Hemuli
    Administrator
    *****
  • Helsinki
  • Viestejä: 1899


    C.T.F.S.


    « Vastaus #1 : 19 Heinäkuu 2010, 23:45:43 »

    Öööö... Miten säädettävät tönärit auttaa venttiilien naputukseen? Onko pyörä ollut kauan sulla ajossa ja onko se joskus ollut hiljaisempi? Jos on niin silloin voisi olla joku nostajan rullista menossa - jos taas pyörä on uusi tuttavuus niin ehkä ne pienet naputukset käy vaan herkkään korvaan. Jos nostajat on kanttuvei niin silloin ei kannata säästää, voi tulla iso remontti.
    tallennettu

    Sportsters rule - blowing away big twins since 1957
    käyttäjätunnus
    Newbie
    *
  • Hyvinkää
  • Viestejä: 6



    « Vastaus #2 : 20 Heinäkuu 2010, 08:38:22 »

    Niin,sitä vaan että jos hydrauliikka antaa periksi, ei pidä painetta. Säädettävä/jäykkä ei tietenkään
    tätä tee.

    Tosin tällöin hydrauliikka olisi kokonaan veke, tönärit pyörisi nihkeästi kylmänä sormin.
    Pyörä ollut mulla 4 vuotta. Oli ehkä alkuun hiljaisempi.

    Pitääpä vilkaista suojaputkien alle jos sittenkin olis tönärit vaihdettu.  Nim,merk, Huh
    tallennettu

    FXD-EVO-1340-¤
    Hemuli
    Administrator
    *****
  • Helsinki
  • Viestejä: 1899


    C.T.F.S.


    « Vastaus #3 : 20 Heinäkuu 2010, 12:26:30 »

    Sanoisin että hydraulinostajasta ei tehdä jäykkää pelkästään painamalla mäntä alas. Vaatisi sisuskalujen vaihdon ettei mäntä jää tyhjän päälle. Voi tehdä kipiää. Nythän siellä on öljy välissä tasaamassa mäntään kohdistuvaa painetta.

    Jos hydraulit vuotaa niin sen huomaisi siitä, että kylmänä ja alhaisilla kierroksilla olisi hiljaisempi mutta kuumana kierrätettäessä pitäisi pahempaa ääntä. Rullan joutsenlaulu taas kuuluisi koko ajan, kylmänä ehkä vielä selkeämmin.
    tallennettu

    Sportsters rule - blowing away big twins since 1957
    käyttäjätunnus
    Newbie
    *
  • Hyvinkää
  • Viestejä: 6



    « Vastaus #4 : 20 Heinäkuu 2010, 16:36:38 »

    Joo,ei kuulu aina. välillä häipyy kokonaan. Ei myöskää metelöi niin että tukka nousisi pystyyn.

    Ehkä joku toinen öljy pelaisi paremmin, nyt on joku Gendal 20/50. Hitto,tulikohan moka sportstern

    suhteen,heitin siihen S&S säätötönärit ja säädin nihkeästi pyörimään. Siinä sarjassa oli myös

    semoinen holkki, tulee sinne hydrauliikan päälle. Tosin olen sillä muutaman tuhatta ajanut

    ja viellä pelaa.    Nim.merk. Huh
    tallennettu

    FXD-EVO-1340-¤
    käyttäjätunnus
    Newbie
    *
  • Hyvinkää
  • Viestejä: 6



    « Vastaus #5 : 20 Heinäkuu 2010, 16:46:43 »

    Johan nyt kun ei tule kirjuutuksesta mitään. Siis 1200 sporster malli 90,v on tämä johon laitoin

    S&S jäykät nostajat, nyt alkoi hieman jännittämään josko vaikka petää nämä männät.

    nim,merk, Huh
    tallennettu

    FXD-EVO-1340-¤
    Kiiski
    Sr. Member
    ****
  • Vastaranta
  • Viestejä: 438



    « Vastaus #6 : 20 Heinäkuu 2010, 17:21:09 »

    Ottakaa rauhallisesti! Jos hydraulit vähän ääntelee näillä helteillä niin ei mikään ihme. Koneet käy vähän helvetin kuumana ja varsinkin evot lämpö laajenee aivan per...sti. Jos silti vielä etenee ja pitää vähän ääntä voi todeta että öljypumppu on aivan tip-top kuosissa samaten hydraulit. S&S kamat kun asentelee niin kuin ohjeissa sanotaan (S&S ohjeissa) niin hyvin menee. Kendall on hyvää öljyä tai aivan käypäläistä näihin väristimiin.
    tallennettu
    Sivuja: [1]   Siirry ylös
    Tulostusversio
    Siirry:  


    add banner fakeblock

    H-SUNRISE

    Hotbike

    JN Customs

    Kopteri

    Mika Halonen Designs

    VT-CYCLE

    Support MMAF

    Finnbikers