Pannun etu rumpujarrun säätö/keskitys

[Danny]

Ei meinaa saada millään ottamaan tasaisesti.

Ekaks vedetty vaijeri tiukalle, sitten säätöruuvista kiristetty. Rumpu sorvattu mutta silti ottaa epätasaisesti, saa sen kyllä jarruttamaan kunnolla mutta vajaa ½ kierrosta laahaa päällä. Miten ne kengät oikein keskitetään? näyttää ettei siellä ole mitään millä voisi vaikuttaa niiden keskitykseen, sekin tappi mikä on kenkien välissä näyttää olevan pyöreä joten ei silläkään ole asiaan vaikutusta vai pitäiskö sen olla epäkesko?

Danny

[Alf]

Kyllä sen tapin kuuluukin olla pyöreä. Muistaakseni manuaali neuvoo että ensin löysätään tän tapin lukitusmutteri ja akselin mutteri, se isompi. Painetaan jarrua ja kiristetään mutskut.

[Kiiski]

Alf liikuttavan oikeessa tarkotus keskittää koko kilpi+kengät siihen rumpuun. Valitettavasti teoria ja käytäntö ei aina kohtaa tossa rumpujarrun säädössä. Joskus onnistuu ja joskus ei millään.

[Danny]

Kiitos, nyt toimii ja on ihan helvetin hyvä, voidaan jopa puhua melkein jarrusta hidastimen sijaan.

Kiisken maininta et joskus onnistuu ja joskus ei sit millään piti oikein hyvin paikkansa. Eka veto ja oli heti kohdallaan, en meinannu uskoa ja piti mennä sit vielä räveltämään, no niinhän siin sit kävi et sai useamman kerran keskitellä ennenkuin tuli taas sellaiseks et kelpas.

Danny

[Hemuli]

Omassa pannussa auttoi aikanaan paljon kun minimoi vaijerin sivuttaisliikkeen. Ostohetken viritys oli pelkkä holkki jarrukilvessä jossa vaijeri heilui kuin hullun mulkku. Kierteytin siihen pitkän holkin joka varmistettiin kilpeen mutterilla - samalla saatiin hienosäätömahdollisuus. Alun perinhän pannuissa taitaa olla pitkä putki joka ulottuu melkein ala t-kappaleeseen.