Viikon Japsi

[Kokkonen]

Kun tuo kulttipyörätopiikki karkasi vähän käsistä, niin aloitetaan uusi 

"Viikon Japsin" aloitaa 1970 Honda CB750. Tässäkään ei lähdetä huipulta liikkeelle 

[Jack]

pari Kawaa, W650

Ensin jo melkein kulttiesine, Deus Swing Bob, sitten peruspopperi ja lopuksi Cafe racer

[Jude]

Tähän jytäriin on japanin poika tehnyt bolt on jäykkäperän, tossa rakentelu blogi, vääntää myös ameriikan rautaa http://tonouchi-web.jp/

[TY]

Jytäriä kuvaan:

[TY]

Lisää jytäriä:

[Natking]

Mennaas orkkis linjalle. Toi oli aika hieno peli, muistaakseni ukko sanoi sen olevan -62(?) mallia, etta kyla ne Japaniisialaiset on ton ''kopsaamisen'' ja aika kauan sitten hallinneet.
Nyt saa joku tunnistaa mika peli on kyseessa, tai siis Megurohan se on mutta minka tehtaan tuotteita?

[Kokkonen]

Olisin sitä mieltä että tuon esikuva on BSA A10 650cc, (mun suosikkibritti   )

Kawasaki teki tuollaista samanlaista kopiota 1969, joten johtaisko jäljet sinne?

However, Meguro ran into financial difficulties, and in 1960 they became affiliated to Kawasaki Aircraft. Kawasaki had begun motorcycle production in 1949, marketing the bikes under the brand name of Meihatsu. In 1962, the first motorcycles to carry the Kawasaki name began to appear.

In March 1965, the K2 appeared under the Kawasaki name, and in October it was joined by the W1, which was an enlarged 624cc OHV version.

Edit: alunperin tuo onkin BSA A7 500cc kopio:

In 1954, a company called Meguro built a 500cc OHV twin, called the Senior. It featured a fully-enclosed rear chain, high-rise style handlebars, a two-level seat, telescopic forks and a full width front hub. It sold well, particularly to the police in Japan. By 1959, it had become known as the K1, and was a definite copy of BSA's A7.

Edit2: Kawasaki 650, 1969 kuvat lisätty

[Natking]

Bingo ilmoitettu, pelaajia 7.
Kawasakihan se ukko sano sen olevan. Kokkoselle aine bier und bratwurst kilpailun voiton johdosta.
Tota vuosimallia en kylla ihan tarkkaan muista, jotenkin kylla se -62 on jaany kummittelemaan takaraivoon. Muistaako Smuige mita se ukko horisi?

[rokker]

Tää ei nyt oo customi, mutta...Näköjään sohvallakin voi kantata...

http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html

[Don Quijote]

Tää ei nyt oo customi, mutta...Näköjään sohvallakin voi kantata...

http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html

Viime kesänä ajeltiin kaverin kanssa Porkkalan niemeen, minä Buellilla ja kaveri Ducatilla. Ne jotka ovat ko. tietä ajaneet, tietävät että siinä saa kanttailla kunnolla. Jossain kohtaa tuli "perä edellä" vastaan Goldwingi jossa oli myös matkustaja kyydissä.
Vaikka ei ollut vaikeuksia pysyä perässä, ei myöskään tehnyt mieli lähteä ohittamaan, sen verran hyvää kyytiä se wingikuski pisti menemään Oli ilmeisesti maileja plakkarissa enemmänkin ajotyylistä päätellen, ja vielä kaksi päällä. Pakko oli nostaa hepulle hattua, tuossa videossa ei ole lähellekään yhtä vauhdikasta kanttailua.

[Tuomo]

http://www.pipeburn.com kaikenlaisia makeita laitteita
mitä tulee wingillä ajamiseen, niin ovathan kaikkin nähneet tän deals gap on a goldwing/gl1800 by yellow wolf dragons tail

[Pete73]

Kneeslider.com bongattu tällanen:

[Don Quijote]

mitä tulee wingillä ajamiseen, niin ovathan kaikkin nähneet tän

Suunnilleen tuolta se näytti, ja kaksi päällä Hurja sälli...

[flhx]

Ihan mukavan näköinen japsikopteri, eikä varmaan kovin kallis. Tosin tuohon tyhjään tilaan satulan alla olisi voinut rakentaa jotain, vaikka jonkun perkeleen patonkitelineen...(Huhtikuu 2010, Nizza, Ranska)

[flhx]

Oottekos tämmösestä ikinä kuulleet, Japauto? Malli 1000 VX





Varsin vapaamielinen käännös: Tekijänä Pariisin Honda-diileri, joka (kestävyys)kisakokemustensa perusteella rakensi tämän 1000kuutioisen vekottimen v.1975. Pohjautuu Honda CB750 ja kilpaili tehojensa puolesta Kawa 900 Z-1:n kanssa. Mitään hajua ei ole valmistusmääristä.(Kuvattu Alicante, Espanja, mp-näyttelyssä maaliskuu 2010)