Akku asiaa

[jarde]

Taas kysellään Sportsteriin tarttis akku uusia. Moottori on kokenut konversion ja peränjäykistyksen eli nyt tarvis kooltaan PIENEN akun. Vanha akku on 18Ah ja isokokoinen riittääkö pienempi Ah määrä esim.14

[Hemuli]

Mä pistin tällaisen YUASA YTZ14S:n - http://www.yuasabatteries.com/battery.php?bID=B179&vID=766

On varsin pieni mutta tehokas - haittapuolena hinta, maksaa YUASA:na lähes parisataa. Kiinanmerkkejä saa sitten halvemmalla. Itse löysin sen Saksasta 120 eurolla.

[jarde]

Toi oli hyvän kokoinen.. suomessa halvin näytti olevan 150e.

[vtwin98]

kokeile akkunettiä ja sieltä mp /odyssey battery hinnat on -50% verrattuna pyörä kauppoihin.

akuilla 2v takuu ja kova startti virta

[Hemuli]

...akuilla 2v takuu ja kova startti virta

Joo on kova starttivirta, mutta virranluovutuskyky on sitä luokkaa että kun isolla startilla starttaa kireää konetta niin sen jälkeen pitäis ajella vähintään puoli tuntia että akku on taas täydessä kapasiteetissaan. Ei nimittäin mulla Odyssey kestäny tollasta nurkkapyöritystä ollenkaan. HD:n alkuperäinen toimi parhaiten.

[Joksa]

Tuttu haki sportsteriin vakioakun Heavisidesta ja kehui olleen edullinen.

http://www.heaviside.fi/

[Hemuli]

"Alkuperäisakkuja VASTAAVAT suurtehoakut"... En ole alkuperäisakun voittajaa vielä nähnyt, yksi niitä harvoja osia mitkä kannattaa ostaa H-D:n merkillä varustettuna. Sellainen nimittäin kestää niin monta vuotta että tulee noi kiinanakut kalliimmaksi.

[Rautahauli]

Mullakin HD-akku. Kanteen raavittu elokuu -08 (ameriikaks) Akkukauppiaan testin mukaan kunto on hyvä mutta vähän epäilyttää. 2 autosähkäriä sanoi että heidän laitteet on liian järeitä mp-akun testaamiseen. Akkuliikkeen setä sanoi että samoilla laitteilla nää mitataan. Kaippa se asiansa osasi.

[Joksa]

"Alkuperäisakkuja VASTAAVAT suurtehoakut"...

Joo, tais olla YUASA, mutta näyttää olevan YT-sarjaakin kaupan.

[Hemuli]

Tuskin nekään HD-logoilla. Eihän harrikkatehtaassa toki akkuja valmisteta mutta ilmeisesti heidän laatuvaatimuksensa ovat sen verran kovat että normi markkina-akut eivät siihen yllä. Tuo akun tyyppi kun ei oikeastaan kerro yhtään mitään sen toimivuudesta, kylmäkäynnistysampeereista voi saada jotain kuvaa. Aikoinaan kun evosporttiini sitä pientä akkua hain, ihmettelin kuinka Yuasasta joutui maksamaan kolminkertaisen hinnan verrattuna muihin merkkeihin - no, eipä ole toisaalta vielä tarvinnut kertaakaan pettyä sen toimintaan... Sama noiden H-D -merkkisten akkujen kanssa - maksaahan ne, mutta voin kyllä vähän sijoittaakin siihen että pikkupakkasilla tietää pääsevänsä aamusta liikkeelle.

[Joksa]

Tuli vaan lafka mieleeni, kun mainittiin akut. Ei ole omakohtaista kokemusta, mutta käsittääkseni kilpailukykyiseen hintaan frendi sen Yuasansa tuolta keravalta haki. HD-leimoja siinä tuskin oli, eikä liene olennaista, jos haetaan erikokoista (kuten yllämainittu YTZ14S)

[Hemuli]

Jotenkin jäi vaan kuva HD-akusta kun puhuttiin "Sportsterin vakioakusta" - siitä tämä oikaisun tarve ettei kukaan vaan osta halpisakkua alkuperäisenä.

[Joksa]

Jotenkin jäi vaan kuva HD-akusta kun puhuttiin "Sportsterin vakioakusta" - siitä tämä oikaisun tarve ettei kukaan vaan osta halpisakkua alkuperäisenä.

Jeps, tarkoitin tuolla vakioakulla vakio_kokoista_ yuasaa.

[hazzinen]

ILMOITUSTA!! elkää hyvät miehet hairahtuko tommosii heavisiden akkuihin. mulla kesti eka patteri tartata jopati 3 kertaa ja sen jälkee kennot kärähti. sain uuden takuisiin. en tietenkää hakenut tätä uutta patteria heti saman tien keravasta, vaan sain kaverilta lahjotuksena hänen vanhan patterin siksi aikaa kun olin akkua vailla. en sitten laittanut tätä uutta patterii paikoilleen vaan varastoin sen lämpötilaltaan +10 asteiseen eteiseen, missä ollut paketissaan koko talven. eilen avasin paketin ja kytkin akun kii niin hyvä notta jaksaa vapaa-asennon ledin sytyttää, koitettu ladata ja ei ota virtaa metriikää sisäänsä. volttia on 12,8 mutta kun vaikka lampulla kuormittaa niin jännite putoaa 0,5 volttiin. eli suoraan sanottuna HILLITÖNTÄ PASKAA!!

laitoin sen kaverin vanhan bmw:n orkkis exiden kii mikä piti olla ihaa ehtoon puolella, nii sillä kyllä heläjää komiasti kaikki sähköt.

[Rossi]

...akuilla 2v takuu ja kova startti virta

Joo on kova starttivirta, mutta virranluovutuskyky on sitä luokkaa että kun isolla startilla starttaa kireää konetta niin sen jälkeen pitäis ajella vähintään puoli tuntia että akku on taas täydessä kapasiteetissaan. Ei nimittäin mulla Odyssey kestäny tollasta nurkkapyöritystä ollenkaan. HD:n alkuperäinen toimi parhaiten.

Samaa mieltä Hemulin kanssa.
Kokeilin Rocketissa viime vuoden kevätkylmillä tuollaista Odysseyn patteria. Yhden kylmälähdön se täyteen ladattuna tarjosi, mutta seuraavana kevätpäivänä autoillen tehdyn työpäivän päätteeksi patteri palautui ostopaikkaansa tamperelaiseen akkuliikkeeseen. Rocketissa on ollut siitä lähtien Yuasan akku.