Rautapään kannen hitsaus

[peacemakermichael]

Tarvis rautaportsterin kantta svetsata, on pieni pala lohjennut kannenpultin reiän ja palotilan välistä. Koskaan en ole valurautaa hitsannut millään vehkeellä, mutta hitsausvehkeet kyllä pysyy käsissä. Näitä on varmasti joku hitsannut, olisiko antaa vinkkejä? Kuumaksi ja oikealla puikolla hitsaten, vasaralla perään naputellen?

[Hessu]

Oon hitsannu rystyn kansia nikkelipuikolla. Se on tarkoitettu valuraudan hitsaukseen.
Menetelmää kutsutaan "kylmähitsaukseksi", koska idea on vetää maks sentin mittainen palko ja antaa osan jäähtyä kädenlämpöiseksi ja jatkaa vasta sitten. Eikä mitään alku/loppu lämmityksiä. Vois toimia sun tapauksessa.
Juttelin aikoinaan Esabin hitsauslabran proffan kanssa valuraudan hitsauksesta. Hän suositteli tätä menetelmää. Kysyin myös vasaralla naputtelusta. Vastas että, naputtele vaan jos tulee parempi mieli. Mitään hyötyä siitä ei oo, koska jotta jeesais, naputtelu pitäisi tehdä kun hitsi on vielä sula. Eli kun kuonan saa pois, on jo myöhäistä. Mutta ei siitä mitään harmiakaan oo.
Vaikka menetelmää suosittelee kaikki vanhankansan hitsarit.
Oon noilla puikoilla hitsannu onnistuneesti myös valurauta paistinpannua ja vanhoja haljenneita valurauta patoja.
Nikkelin idea on sen pehmeys. Kaikki teräkset kun kuroutuu jäähtyessä, mutta valurauta ei siedä sitä, nikkeli pehmeänä sietää hyvin kuroutumista.
Hitsin viereen missä nikkeli muuttuu perusaineeksi, tulee kapea kova karennut vyöhyke, kun valurauta karkenee helposti. Siihen viila ei enää pysty hyvin, mutta kovamelliterät kyllä.
Kun joudut kumminkin tasopinnan plaanaamaan.

[peacemakermichael]

Kiitti Hessu, haen nikkelipuikkoja. Moottoria purkaessa paljastui myös lohkoista edellisten omistajien massapaikkoja, eli niissäkin muutamassa kohdassa hitsattavaa. Se on kuitenkin toinen juttu se, itellä ei pääsyä alumiinikamppeisiin joten pitää etsii täältä Pirkanmaan suunnalta osaava hitsaaja lohkoille.